大量庫存日本SMC薄型氣缸CQM系列

SMC薄型氣缸使用不當和人為原因,，也是形成磨損的重要原因,，很多的氣缸在短期之內就不能使用了,，形成了很大程度的磨損,，這是非正常的磨損，例如電路短路時所產生的磨損,，當氣缸被污染的時候所產生的磨損,，還有在長期的在低溫的狀態(tài)下，所產生的磨損,，這些磨損還會產生十分嚴重的腐蝕磨損,。
SMC薄型氣缸在活塞環(huán)的附近位置，容易受到酸性物質的腐蝕,，所以正常的磨損量會比其他的位置大2~3倍,。前期的磨損在特殊情況下，也會加劇后期的磨損,，中部的磨損會隨著前期的磨損放大5~6倍,。面對多種不同形式的磨損，不能盲目的采取方式,，要具體情況具體分析,，才能從根源解決磨損。
SMC薄型氣缸用于將壓縮空氣的壓力能量轉換成機械能,，并且驅動機構進行線性往復運動 擺動和旋轉運動,。圓柱體的內徑代表圓柱體的輸出力?；钊麘跉飧變冗M行平滑的往復滑動,，氣缸內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
SMC薄型氣缸的氣缸對鋼管的內管有效,。內表面還應鍍硬鉻,，使摩擦阻力和磨損有效降低到一定程度，可有效防止腐蝕,。除碳鋼管外,，還使用高強度鋁合金和黃銅。
SMC薄型氣缸的端蓋設有進氣口和排氣口,，一些SMC氣缸還設有緩沖機構,。桿側端蓋上設有密封圈和防塵密封圈，以防止活塞桿漏氣,，防止外部灰塵進入氣缸,。桿側端蓋上設有導套，提高了氣缸的導向精度,，在活塞桿上承受少量橫向負荷,，減少活塞桿伸出時向下彎曲的量,，延長氣缸的使用壽命。

大量庫存日本SMC薄型氣缸CQM系列
CQM12-07-AA066
CQM12-29-AA066S
CQM12-55AAA066A
CQM-12H-TR-10
CQM-12H-TR-15
CQM-12H-TR-20
CQM-12H-TR-25
CQM-12H-TR-30
CQM-12H-TR-5
CQM12RAAC735005
CQM12RAAC735010
CQM12RAAC735015
CQM12RAAC735020
CQM12RAAC735025
CQM12RAAC735030
CQM12RAAC735035
CQM12-U1R001-5
CQM12-U1R002-55
CQM12-U1R003-52
CQM16-29AA067AS
CQM16-29-AA067S
CQM16-55AAA067A
CQM-16H-TR-10
CQM-16H-TR-110
CQM-16H-TR-15
CQM-16H-TR-20
CQM-16H-TR-25
CQM-16H-TR-30
CQM-16H-TR-35
CQM-16H-TR-40
CQM-16H-TR-45
CQM-16H-TR-5
CQM-16H-TR-50
CQM-16H-TR-55
CQM-16H-TR-60
CQM-16H-TR-70
CQM-16H-TR-75
CQM-16H-TR-80

大量庫存日本SMC薄型氣缸CQM系列