日本SMC滑臺(tái)氣缸MXP系列選型樣本
SMC滑臺(tái)氣缸比如在使用段時(shí)間之后,，可能會(huì)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修或者是保養(yǎng)。那么這時(shí)候就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解。正常情況下,，分解需要在冷態(tài)下進(jìn)行,，如果是在熱態(tài)下分解發(fā)動(dòng)機(jī),，那么拆卸下來的部件在自由狀態(tài)下冷卻很可能會(huì)發(fā)生變形,。

日本SMC滑臺(tái)氣缸MXP系列選型樣本

SMC滑臺(tái)氣缸在確定了以上的內(nèi)容之后,，我們來了解下具體的處理步驟,。*步,，我們需要先結(jié)合這些參考資料，來確定適合的設(shè)計(jì)方案,。第二步就是要通過分析和計(jì)算來得出執(zhí)行元件的具體參數(shù),，比如：氣缸的內(nèi)徑、壁厚,，活塞桿的直徑,，耗氣量的大小等。在計(jì)算完成之后,，需要再次驗(yàn)算遍,。
SMC滑臺(tái)氣缸在確認(rèn)了具體的計(jì)算結(jié)果之后，我們還需要為該系統(tǒng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的導(dǎo)向裝置,、管路系統(tǒng)等,，并且要選擇適合的驅(qū)動(dòng)元件。之后借助動(dòng)力和總體參數(shù)的選擇和計(jì)算，進(jìn)行總體設(shè)計(jì),，從而完成氣缸的主要部件設(shè)計(jì)圖,。
我們還需要結(jié)合該系統(tǒng)中氣缸工作的原理，從而設(shè)計(jì)出具體的控制電路,，并且要編寫控制程序,，繪制電氣控制電路原理圖。
對(duì)于SMC滑臺(tái)氣缸而言,，在使用的過程中執(zhí)行保修的正確標(biāo)準(zhǔn)是保證其常處于完好技術(shù)狀況的重要條件,。也就是說，如果在保修的過程中,，不能夠嚴(yán)格遵守相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的話,，可能會(huì)出現(xiàn)些問題，比如氣缸缸體出現(xiàn)裂紋,。這是為什么呢,？下面起來分析下具體的原因。
SMC滑臺(tái)氣缸比如在使用段時(shí)間之后,，可能會(huì)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修或者是保養(yǎng),。那么這時(shí)候就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行分解。正常情況下,，分解需要在冷態(tài)下進(jìn)行,，如果是在熱態(tài)下分解發(fā)動(dòng)機(jī)，那么拆卸下來的部件在自由狀態(tài)下冷卻很可能會(huì)發(fā)生變形,。變形后的機(jī)件比如氣缸缸體和缸蓋在強(qiáng)行安裝之后,，會(huì)在其內(nèi)部積存較大的應(yīng)力，因而導(dǎo)致裂紋出現(xiàn),。

日本SMC滑臺(tái)氣缸MXP系列選型樣本
MXP10-10
MXP10-10B
MXP10-10C
MXP10-10CN
MXP10-10-M9BL
MXP10-10N
MXP10-20
MXP10-20B
MXP10-20C
MXP10-20CN
MXP10-20-M9BL
MXP10-20N
MXP10-30
MXP10-PS
MXP12-15
MXP12-15B
MXP12-15C
MXP12-15-M9BL
MXP12-15N
MXP12-25
MXP12-25B
MXP12-25C
MXP12-PS
MXP16-20
MXP16-20B
MXP16-20BN
MXP16-20C