ZDYT/SLX-490 軸承冷凍裝配箱
具體成交價以合同協(xié)議為準
- 公司名稱 成都卓達運通低溫設備有限公司
- 品牌 卓達運通
- 型號 ZDYT/SLX-490
- 產地 成都市大邑縣晉原工業(yè)園
- 廠商性質 生產廠家
- 更新時間 2025/2/8 12:56:19
- 訪問次數(shù) 3152
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產地類別 | 國產 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,食品,化工,制藥,綜合 | 制冷劑 | 液氮 |
材質 | 304不銹鋼 | 保溫厚度 | 150mm |
可看出高速鋼深冷處理后模具的相對耐磨性提高40%,延長高速鋼深冷處理時間后,,在硬度沒有太大變化的情況下,,相對耐磨性有所增大。
軸承深冷處理裝備舉實例說明:
?。?)凸模:汽車廠的高速鋼凸模,,未經高速鋼深冷處理時只能使用10萬次,,而采用液氮經-196℃×4h高速鋼深冷處理后再400℃回火,使用壽命提高到130萬次,。
?。?)沖壓凹模:生產使用結果表明,高速鋼深冷處理后產量提高二倍多,。
?。?)硅鋼片冷沖模:為降低模具高速鋼深冷處理后的脆性和內應力,將高速鋼深冷處理與中溫回火相配合,,可改善模具抗破壞性及其它綜合性能,,模具的刃磨壽命提高3倍以上,穩(wěn)定在5―7萬沖次,。
深冷加工技術一出現(xiàn),,就引起了科學研究界和工業(yè)界的普遍重視,在國外已應用于刀具,、刃具,、量具、模具以及精密零件,,如油泵的油嘴,、發(fā)動機的渦輪、軋輥,、閥門,、齒輪等。目前深冷加工技術已經在以下幾個方面得到應用:
軸承深冷處理裝備--深冷技術應用
1,、金剛石制成品的性能改善,;
2、精密機械的裝配零件的尺寸穩(wěn)定,;
3,、礦山地質鉆頭、鋼片使用壽命的提高,;
4,、熱作模具、冷作模具使用壽命提高及尺寸穩(wěn)定,;
5,、油嘴、彈簧,、齒輪,、軸承耐磨性和使用壽命提高;
6,、高速鋼及硬質合金刀具,、刃具,、量具使用壽命提高;
熱處理淬火后在室溫停留:淬火后,,一定要使套圈內外均勻冷至室溫后進首*首*首*首先進行冷處理,,否則容易開裂,冷至室溫后馬上冷處理(一般不超過30min),,否則會中止奧氏體向馬氏體的轉變,。
液氮深冷箱溫度:冷處理的溫度主要根據鋼的馬氏體轉變終止溫度Mf,另外還要考慮冷處理對機械性能的影響及工藝性等因素,。對于GCr15鋼,冷處理選用-70℃,;精度要求不甚高的套圈或設備有限制時,,冷處理溫度可選為-40~-70℃;超精密軸承,,可在-70℃~-80℃之間進首*首*首*首先進行冷處理,。過冷的溫度影響軸承沖擊疲勞和接觸壽命。
液氮深冷箱:雖然大量馬氏體的轉變是在冷到一定溫度傾刻間完成的,,但為使一批套圈表面與心部都均勻達到冷處理溫度,,需要一定的保溫時間,一般為1~1.5h,。
液氮深冷后的回火:套圈冷處理后放在空氣中,其溫度緩慢升至室溫后及時進首*首*首*首先進行回火,。溫升不能太快,否則容易開裂,;回火及時,,否則套圈內部較大的殘余應力會導致套圈開裂,一般不超過2h,。




