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上海政飛電子科技有限公司

TECHNOLOGY

當(dāng)前位置:上海政飛電子科技有限公司>>技術(shù)文章

  • 2020

    06-22

    國產(chǎn)燃料電池核心零部件獲突破性進(jìn)展

    6月16日,,上海驥翀氫能科技有限公司(下稱“驥翀氫能”)發(fā)布單堆功率達(dá)137kW的燃料電池堆,創(chuàng)造目前燃料電池領(lǐng)域的大金屬板電堆單堆功率,。以之為核心的燃料電池系統(tǒng)可在重卡,、航空器、船舶等重量級交通工具...
  • 2020

    06-19

    現(xiàn)代與康明斯合作開發(fā)燃料電池技術(shù)

    現(xiàn)代汽車公司和康明斯公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄(MOU),,以共同評估開發(fā)和商業(yè)化電動和燃料電池動力總成的機(jī)會,。這些新的動力總成有望通過將現(xiàn)代的燃料電池系統(tǒng)與康明斯的動力總成,電池和控制技術(shù)相結(jié)合來開...
  • 2020

    06-18

    燃料電池系統(tǒng)及零部件開發(fā)的技術(shù)資料

    豐田Mirai|零部件及系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)參數(shù)介紹1.氫氣的物理化學(xué)特性2.Mirai燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹3.Mirai燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹4.Mirai燃料電池系統(tǒng)冷啟動性能介紹...
  • 2020

    06-17

    豐田第二代Mirai氫燃料電池車路試照曝光:續(xù)航大增30%

    在2019東京車展期間,,豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車——Mirai,,新車類似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內(nèi)飾令人印象深刻,。近日,有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照,。據(jù)此前消息,,新車將于今年年...
  • 2020

    06-16

    優(yōu)勢下燃料電池測試系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中發(fā)展明顯

    在實(shí)際使用中,監(jiān)測電池的壽命和工作狀態(tài)是非常重要的,。燃料電池測試系統(tǒng)由硬件和軟件兩大塊組成,,是需要的監(jiān)測和控制成百上千次測量,范同從燃料和氧化劑的流量,、溫度,、壓力和濕度到燃料電池組的輸出電壓和電流。測...
  • 2020

    06-15

    燃料電池氫氣循環(huán)設(shè)計(jì)方案探討

    01前言隨著環(huán)境和能源問題的日益突出,,各個(gè)國家紛紛公布傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的禁售時(shí)間,,新能源汽車成為世界各大汽車廠商及研發(fā)機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn),其中燃料電池汽車以其高效率和*的特點(diǎn)被認(rèn)為具有廣闊的發(fā)展前景,。燃料電...
  • 2020

    06-12

    氫燃料電池增濕器選型與應(yīng)用解析

    燃料電池電堆在反應(yīng)過程中,,質(zhì)子交換膜需維持一定的濕度以保證較高的反應(yīng)效率,因此要求反應(yīng)介質(zhì)需攜帶一定量的水蒸氣進(jìn)入電堆,,這一步通常需通過增濕器來實(shí)現(xiàn),。本文從以下六個(gè)方面對燃料電池增濕器進(jìn)行分析介紹。1...
  • 2020

    06-08

    世界8大*抱團(tuán)創(chuàng)建氫能重卡公司尼古拉

    美東時(shí)間,,6月4日,,尼古拉完成了與殼公司VectolQAcquisitionGroup(VTIQ)合并,正式登陸納斯達(dá)克,,新公司的股票代碼為“NKLA”,。開盤價(jià)37.55美元/每股,當(dāng)天收盤價(jià)33.7...
  • 2020

    05-26

    半導(dǎo)體曲線圖示儀的面板功能很復(fù)雜

    半導(dǎo)體曲線圖示儀采用晶體管與集成電路混合線路,,具有功耗低,、電流容量大、重量輕等特點(diǎn),,是半導(dǎo)體研究及應(yīng)用領(lǐng)域*的測試工具,。為保證儀器的合理使用,既不損壞被測晶體管,,也不損壞儀器內(nèi)部線路,,它的面板功能有以...
  • 2020

    05-19

    德國SMART電壓巡檢儀已在奧迪裝車

    燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么?巡檢的功能,,用一句話來說:采集單體電壓(或電堆總電壓)信號,并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器,,通過對單體電壓信號的檢查,,來判斷燃料電池的工作狀態(tài),。電壓巡檢通過巡檢信號采...
  • 2020

    05-13

    未來的幾個(gè)透射電子顯微鏡發(fā)展方向

    隨著電子顯微學(xué)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,透射電子顯微鏡的分辨率已經(jīng)達(dá)到了亞埃量級,,電子顯微鏡已經(jīng)成為材料學(xué)領(lǐng)域*的表征手段,。具有分辨率高、可與其他技術(shù)聯(lián)用的優(yōu)點(diǎn),,在材料學(xué),、物理、化學(xué)和生物學(xué)等領(lǐng)域有著廣泛地應(yīng)...
  • 2020

    05-12

    上海3年內(nèi)或?qū)⑿略?0個(gè)加氫站

    近日,,上海市發(fā)改委發(fā)布了《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》(下稱“方案”),。在未來三年內(nèi),主要聚焦在“新網(wǎng)絡(luò)”“新設(shè)施”“新平臺”“新終端”,,與氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的領(lǐng)域主要集中在...
  • 2020

    05-08

    2019年中國氫電空壓機(jī)市場規(guī)模1.6億元,羅茨式空壓機(jī)占比超一半

    空壓機(jī)被譽(yù)為燃料電池之“肺”,??諌簷C(jī)類型主要有容積型空壓機(jī)和速度型空壓機(jī),目前國內(nèi)常用的燃料電池空壓機(jī)主要有容積型羅茨式空壓機(jī)和雙螺桿式空壓機(jī),、速度型離心式空壓機(jī)三種,。高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)調(diào)...
  • 2020

    05-06

    燃料電池電堆領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破

    近日,我國高科技創(chuàng)新企業(yè)“驥,?氫能”在燃料電池車的“心臟”—電堆領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破,,成功解決了電堆壽命這一行業(yè)難題,發(fā)布了其自主研發(fā)的第yi代車用燃料電池金屬雙極板電堆產(chǎn)品,。這意味著,,在燃料電池領(lǐng)域,我...
  • 2020

    04-30

    燃料電池系統(tǒng)的“眼睛”——燃料電池電堆巡檢

    燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么,?巡檢的功能,,用一句話來說:采集單體電壓(或電堆總電壓)信號,并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器,,通過對單體電壓信號的檢查,,來判斷燃料電池的工作狀態(tài)。電壓巡檢通過巡檢信號采...
  • 2020

    04-29

    新源動力第yi大股東“易主

    短短一年時(shí)間內(nèi),,騰龍股份(603158)接連四次出資收購新源動力股份有限公司(下稱“新源動力”)股份,,可見其對新源動力是“真愛”。4月28日,,騰龍股份發(fā)布公告稱,,上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司(下稱“上...
  • 2020

    04-28

    天津成功完成氫燃料電池車輛*加氫測試

    近日,天津臨港投資控股有限公司(下稱“臨港控股”)承擔(dān)的上海巖谷有限公司氫燃料電池車輛測試項(xiàng)目已成功完成車輛加氫測試任務(wù),并提供配套加氫設(shè)施支持,。據(jù)了解,,天津臨港控股提供的配套加氫設(shè)施由空氣驅(qū)動系統(tǒng)、...
  • 2020

    04-26

    四個(gè)關(guān)鍵問題讀懂氫燃料電池技術(shù)

    什么是燃料電池,?燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置,,它將氫氣、天然氣或其它碳?xì)浠衔锶剂现械碾娀瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,。不同于傳統(tǒng)蓄電池以儲能的方式提供電能,,燃料電池依靠外部燃料和氧氣穩(wěn)定供應(yīng),持續(xù)產(chǎn)生電能,。其中,,利...
  • 2020

    04-23

    如何保證半導(dǎo)體曲線圖示儀的合理使用

    半導(dǎo)體曲線圖示儀是一種用示波管顯示半導(dǎo)體器件各種特性曲線,并可測量其靜態(tài)參數(shù)的測試儀器,。與其它同類型圖示儀相比,,主要區(qū)別在于采用了微機(jī)控制技術(shù),引入了字符顯示,,光標(biāo)測量功能,,使半導(dǎo)體管的各種靜態(tài)參數(shù),...
  • 2020

    04-21

    燃料電池車用傳感器依賴進(jìn)口,國產(chǎn)突破口在哪,?

    在燃料電池汽車中成本占比不高,,但卻發(fā)揮著重要作用的元器件,它就是傳感器,。燃料電池車用傳感器主要有氫氣傳感器,、壓力傳感器及溫度傳感器等,每種類型的傳感器作用不同,,技術(shù)難度有差異,。目前國內(nèi)燃料電池汽車所用...

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