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上海政飛電子科技有限公司

TECHNOLOGY

當(dāng)前位置:上海政飛電子科技有限公司>>技術(shù)文章

  • 2020

    07-28

    大型汽車(chē)供應(yīng)商向德國(guó)SMART訂購(gòu)CVM

    大型汽車(chē)供應(yīng)商向德國(guó)SMART訂購(gòu)CVM-System,。一家著名的汽車(chē)公司已委托SMARTTESTSOLUTIONS開(kāi)發(fā)一系列的多合一解決方案,該解決方案包括對(duì)所用燃料電池堆的電池接觸和電池電壓監(jiān)控,。...
  • 2020

    07-24

    燃料電池阻抗分析儀的使用能檢測(cè)物體優(yōu)劣

    燃料電池阻抗分析儀可以對(duì)各種電子器件(元件和電路)以及電子材料和非電子材料的阻抗測(cè)量提供廣泛的支持,。它是對(duì)電子元件進(jìn)行設(shè)計(jì)、簽定,、質(zhì)量控制和生產(chǎn)測(cè)試的強(qiáng)有力工具,。燃料電池阻抗分析儀能在阻抗范圍和寬頻率...
  • 2020

    07-15

    選購(gòu)一臺(tái)高速攝像機(jī)要考慮哪些性能

    高速攝像機(jī)可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)高速目標(biāo)的快速、多次采樣,,當(dāng)以常規(guī)速度放映時(shí),,所記錄目標(biāo)的變化過(guò)程就清晰、緩慢地呈現(xiàn)在我們眼前,。高速攝像機(jī)技術(shù)具有實(shí)時(shí)目標(biāo)捕獲,、圖像快速記錄、即時(shí)回放,、圖像直觀清晰等...
  • 2020

    07-06

    關(guān)于SMART TESTSOLUTIONS

    CVMG5S和單元接觸將被集成.大型汽車(chē)供應(yīng)商向串聯(lián)燃料電池汽車(chē)訂購(gòu)CVM-System.一家主要的汽車(chē)供應(yīng)商已委托SMARTTESTSOLUTIONS開(kāi)發(fā)一種近系列的多合一解決方案,,該解決方案包括對(duì)...
  • 2020

    06-28

    掘金燃料電池車(chē)用傳感器

    在燃料電池汽車(chē)中成本占比不高,但卻發(fā)揮著重要作用的元器件,,它就是傳感器,。燃料電池車(chē)用傳感器主要有氫氣傳感器、壓力傳感器及溫度傳感器等,,每種類(lèi)型的傳感器作用不同,,技術(shù)難度有差異。目前國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)所用...
  • 2020

    06-23

    引射器的優(yōu)勢(shì)來(lái)源于他有三大分類(lèi)

    引射器是一種從目標(biāo)容器或系統(tǒng)中吸取氣體的裝置,。其效果類(lèi)似于壓縮機(jī)或真空泵,。它與這兩者的大區(qū)別在于引射器不借助固體機(jī)械的壓縮動(dòng)作而能提高引射流體的壓力,。因此引射器是一種相對(duì)低成本、易于操作和方便維護(hù)的設(shè)...
  • 2020

    06-22

    國(guó)產(chǎn)燃料電池核心零部件獲突破性進(jìn)展

    6月16日,,上海驥翀氫能科技有限公司(下稱(chēng)“驥翀氫能”)發(fā)布單堆功率達(dá)137kW的燃料電池堆,,創(chuàng)造目前燃料電池領(lǐng)域的大金屬板電堆單堆功率。以之為核心的燃料電池系統(tǒng)可在重卡,、航空器,、船舶等重量級(jí)交通工具...
  • 2020

    06-19

    現(xiàn)代與康明斯合作開(kāi)發(fā)燃料電池技術(shù)

    現(xiàn)代汽車(chē)公司和康明斯公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄(MOU),以共同評(píng)估開(kāi)發(fā)和商業(yè)化電動(dòng)和燃料電池動(dòng)力總成的機(jī)會(huì),。這些新的動(dòng)力總成有望通過(guò)將現(xiàn)代的燃料電池系統(tǒng)與康明斯的動(dòng)力總成,,電池和控制技術(shù)相結(jié)合來(lái)開(kāi)...
  • 2020

    06-18

    燃料電池系統(tǒng)及零部件開(kāi)發(fā)的技術(shù)資料

    豐田Mirai|零部件及系統(tǒng)相關(guān)的基礎(chǔ)參數(shù)介紹1.氫氣的物理化學(xué)特性2.Mirai燃料電池系統(tǒng)規(guī)格參數(shù)及零部件性能參數(shù)介紹3.Mirai燃料電池系統(tǒng)工作原理介紹4.Mirai燃料電池系統(tǒng)冷啟動(dòng)性能介紹...
  • 2020

    06-17

    豐田第二代Mirai氫燃料電池車(chē)路試照曝光:續(xù)航大增30%

    在2019東京車(chē)展期間,豐田發(fā)布了旗下第二代氫燃料電池車(chē)——Mirai,,新車(chē)類(lèi)似亞洲龍的大嘴以及雷克薩斯內(nèi)飾令人印象深刻,。近日,有外媒曝光了一組全新豐田Mirai的路試諜照,。據(jù)此前消息,,新車(chē)將于今年年...
  • 2020

    06-16

    優(yōu)勢(shì)下燃料電池測(cè)試系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中發(fā)展明顯

    在實(shí)際使用中,監(jiān)測(cè)電池的壽命和工作狀態(tài)是非常重要的,。燃料電池測(cè)試系統(tǒng)由硬件和軟件兩大塊組成,,是需要的監(jiān)測(cè)和控制成百上千次測(cè)量,范同從燃料和氧化劑的流量,、溫度,、壓力和濕度到燃料電池組的輸出電壓和電流。測(cè)...
  • 2020

    06-15

    燃料電池氫氣循環(huán)設(shè)計(jì)方案探討

    01前言隨著環(huán)境和能源問(wèn)題的日益突出,,各個(gè)國(guó)家紛紛公布傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的禁售時(shí)間,,新能源汽車(chē)成為世界各大汽車(chē)廠商及研發(fā)機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn),其中燃料電池汽車(chē)以其高效率和*的特點(diǎn)被認(rèn)為具有廣闊的發(fā)展前景,。燃料電...
  • 2020

    06-12

    氫燃料電池增濕器選型與應(yīng)用解析

    燃料電池電堆在反應(yīng)過(guò)程中,質(zhì)子交換膜需維持一定的濕度以保證較高的反應(yīng)效率,,因此要求反應(yīng)介質(zhì)需攜帶一定量的水蒸氣進(jìn)入電堆,,這一步通常需通過(guò)增濕器來(lái)實(shí)現(xiàn)。本文從以下六個(gè)方面對(duì)燃料電池增濕器進(jìn)行分析介紹,。1...
  • 2020

    06-08

    世界8大*抱團(tuán)創(chuàng)建氫能重卡公司尼古拉

    美東時(shí)間,,6月4日,尼古拉完成了與殼公司VectolQAcquisitionGroup(VTIQ)合并,,正式登陸納斯達(dá)克,,新公司的股票代碼為“NKLA”。開(kāi)盤(pán)價(jià)37.55美元/每股,,當(dāng)天收盤(pán)價(jià)33.7...
  • 2020

    05-26

    半導(dǎo)體曲線圖示儀的面板功能很復(fù)雜

    半導(dǎo)體曲線圖示儀采用晶體管與集成電路混合線路,,具有功耗低,、電流容量大、重量輕等特點(diǎn),,是半導(dǎo)體研究及應(yīng)用領(lǐng)域*的測(cè)試工具,。為保證儀器的合理使用,既不損壞被測(cè)晶體管,,也不損壞儀器內(nèi)部線路,,它的面板功能有以...
  • 2020

    05-19

    德國(guó)SMART電壓巡檢儀已在奧迪裝車(chē)

    燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么?巡檢的功能,,用一句話來(lái)說(shuō):采集單體電壓(或電堆總電壓)信號(hào),,并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器,通過(guò)對(duì)單體電壓信號(hào)的檢查,,來(lái)判斷燃料電池的工作狀態(tài),。電壓巡檢通過(guò)巡檢信號(hào)采...
  • 2020

    05-13

    未來(lái)的幾個(gè)透射電子顯微鏡發(fā)展方向

    隨著電子顯微學(xué)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,透射電子顯微鏡的分辨率已經(jīng)達(dá)到了亞埃量級(jí),,電子顯微鏡已經(jīng)成為材料學(xué)領(lǐng)域*的表征手段,。具有分辨率高、可與其他技術(shù)聯(lián)用的優(yōu)點(diǎn),,在材料學(xué),、物理、化學(xué)和生物學(xué)等領(lǐng)域有著廣泛地應(yīng)...
  • 2020

    05-12

    上海3年內(nèi)或?qū)⑿略?0個(gè)加氫站

    近日,,上海市發(fā)改委發(fā)布了《上海市推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案(2020-2022年)》(下稱(chēng)“方案”),。在未來(lái)三年內(nèi),主要聚焦在“新網(wǎng)絡(luò)”“新設(shè)施”“新平臺(tái)”“新終端”,,與氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的領(lǐng)域主要集中在...
  • 2020

    05-08

    2019年中國(guó)氫電空壓機(jī)市場(chǎng)規(guī)模1.6億元,羅茨式空壓機(jī)占比超一半

    空壓機(jī)被譽(yù)為燃料電池之“肺”,??諌簷C(jī)類(lèi)型主要有容積型空壓機(jī)和速度型空壓機(jī),目前國(guó)內(nèi)常用的燃料電池空壓機(jī)主要有容積型羅茨式空壓機(jī)和雙螺桿式空壓機(jī),、速度型離心式空壓機(jī)三種,。高工產(chǎn)研氫電研究所(GGII)調(diào)...
  • 2020

    05-06

    燃料電池電堆領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破

    近日,我國(guó)高科技創(chuàng)新企業(yè)“驥,?氫能”在燃料電池車(chē)的“心臟”—電堆領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破,,成功解決了電堆壽命這一行業(yè)難題,發(fā)布了其自主研發(fā)的第yi代車(chē)用燃料電池金屬雙極板電堆產(chǎn)品,。這意味著,,在燃料電池領(lǐng)域,我...

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