ATOS阿托斯柱塞泵原裝現(xiàn)貨清倉
ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:ATOS柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),,使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,,功耗不變,。
ATOS柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,,同時(shí)也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低ATOS柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,,就必須更換。
在更換軸承時(shí),,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,,ATOS柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,,購買原*,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量,。
ATOS柱塞泵使用壽命的長短,,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對ATOS柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長ATOS柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,,也可能對ATOS柱塞泵的使用造成更大的危害,。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)"手段填平溝槽后,,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
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ATOS柱塞泵的檢修
(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,,必要時(shí)應(yīng)更換新品,。
(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),,傾斜約60°,,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套,,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,,感到有較大的吸力,,放松柱塞立即縮回原位,,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副,。
(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,,必要時(shí)應(yīng)予以更換。
(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況,。用手指堵住出油閥下孔,,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),,它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,,否則應(yīng)更換出油閥副,。
(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,,如超過0.2mm,,則應(yīng)更換零件。
(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,,應(yīng)為0.02~0.08mm,,如超過0.12mm,必須更換控制套,。
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主要涉及產(chǎn)品:
PLC,、傳感器,、儀器儀表,、變頻傳動(dòng)、軟啟動(dòng)器,、伺服傳動(dòng),、流體控制、低壓配電,、低壓控制,、控制元件、電氣安裝,、DCS及智能化儀表,、工業(yè)控制柜、工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品及現(xiàn)場總線,、進(jìn)口工具,。
主要涉及行業(yè):
造紙、鋼鐵廠,、電廠,、水泥、化纖廠,、油田,、石化廠、化工廠,、鋁業(yè)廠,、石油、陶瓷,、機(jī)械制造廠,、冶金、煙廠,、選礦廠,、軍工廠、食品,、紡織,、起重設(shè)備、汽車制造業(yè),。
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