ATOS阿托斯柱塞泵我公司報價快
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油,、壓油。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,,諸如液壓機、工程機械和船舶中,。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種,,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動驅(qū)動,,往復(fù)運動,,其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時,,工作室內(nèi)壓力降低,,出口閥關(guān)閉,低于進口壓力時,,進口閥打開,,液體進入,;柱塞內(nèi)推時,,工作室壓力升高,進口閥關(guān)閉,,高于出口壓力時,,出口閥打開,液體排出,。當(dāng)傳動軸帶動缸體旋轉(zhuǎn)時,,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸,、排油腔相通。變量機構(gòu)用來改變斜盤的傾角,,通過調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量,。
柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量,。柱塞泵工作時,,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運動,,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下三個階段,。 進油過程 當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,,柱塞運動到下止點,,進油結(jié)束。 供油過程 當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,,柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運動,燃油受壓,,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很?。?.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,,通過噴油器噴入燃燒室,。
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ATOS柱塞泵的檢修
(1)檢查ATOS柱塞泵柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品,。
(2)檢查ATOS柱塞泵柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。
(3)檢查ATOS柱塞泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口,。用另一只手拉出柱塞,,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,,表明柱塞副密封良好,,否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查ATOS柱塞泵出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,,必要時應(yīng)予以更換,。
(5)檢查ATOS柱塞泵出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,,表明出油閥副密封良好,,否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查ATOS柱塞泵挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件,。
(7)檢查ATOS柱塞泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,,必須更換控制套,。
PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5,PVPC-L-3,PVPC-L-4,PVPC-L-5,PVPC-LW-3,PVPC-LW-4,PVPC-LW-5,PVPC-LQZ-3,PVPC-LQZ-4,PVPC-LQZ-5,PVPC-LZQZ-3,PVPC-LZQZ-4,PVPC-LZQZ-5,PVPC-SL-3,PVPC-SL-4,PVPC-SL-5,PVPC-SLE-3,PVPC-SLE-4,PVPC-SLE-5,PVPC-SLR-3,PVPC-SLR-4,PVPC-SLR-5,PVPC-SLER-3,PVPC-SLER-4,
意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法
(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),,在開起一臺新泵時,,應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液,對泵的軸承,、柱塞與缸體起到潤滑作用,。
處理方法:在泵運轉(zhuǎn)時打開油泵加油口,,使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去,。
(2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,,泵吸入了空氣,。
處理方法:按加足油液;清洗濾清器,,疏通進氣管道,;檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機安裝不當(dāng),也就是說泵軸與電機軸同心度不*,,使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲,。
處理方法:檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大,,使得泵的自吸能力降低,,容積效率下降。
處理方法:選用適當(dāng)粘度的液壓油,,如果油溫過低應(yīng)加熱器,。
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2、工控產(chǎn)品德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,,德國IFM易福門傳感器,,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,德國RENCON編碼器,,德國施克SICK,,德國TURCH圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機,。德國亨士樂,,德國MURR穆爾,德國金鐘穆勒,。日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,,日本神視SUNX,基恩士,,日本奧普士,,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,。美國品牌:巴士德BARKSDALE
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