CH.GREAT蓄電池6-FM-80 12V80AH參數(shù)及規(guī)格
我們將不斷地進(jìn)行技術(shù)更新,,并結(jié)合我國的國情。融合 UPS 技術(shù),,向廣大用戶提供更新,,更適用的產(chǎn)品。
CH.GREAT蓄電池特點(diǎn):
1,、*的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì),;
2、設(shè)計(jì)壽命長達(dá)10年,;
3,、迎合了高頻率,深程度放電的需要,,提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力,;
4、浸泡式極板化成(特的FTF極板化成工藝),;
5,、分析純電解液;
6,、電解液不分層,,無需均衡充電;
7,、無腐蝕氣體泄漏,;
8、閥控式開啟壓力為si(1Psi≈7KPA),;
9,、任意方向放置使用;
10,、電池外殼及蓋采用ABS材料,;
11、強(qiáng)化阻燃材料(UL94V-0級(jí))可供用戶選用,;
12,、自放電低;
13、通過IATA機(jī)構(gòu)無害產(chǎn)品認(rèn)證,;
14,、符合IEC896-2,D/N43534,,及BS6290 Pt4, EUROBAT標(biāo)準(zhǔn),。蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
免維護(hù)無須補(bǔ)液; UPS不間斷電源,;
內(nèi)阻小,,大電流放電性能好; 消防備用電源,;
適應(yīng)溫度廣,; 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
自放電??; 應(yīng)急照明系統(tǒng);
使用壽命長,; 電力,,郵電通信系統(tǒng);
荷電出廠,,使用方便,; 電子儀器儀表;
安全防爆,; 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,;
特配方,深放電恢復(fù)性能好,; 便攜式電子設(shè)備,;
無游離電解液,側(cè)倒仍能使用,; 攝影器材,;
產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),;
符合標(biāo)準(zhǔn),。 *自行車,、紅綠警示燈等,。
使用說明
1、蓄電池的聯(lián)接
● 容量不同,、性能不同,、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用,。
● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用,。
● 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線,。
● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)觸電甚爆炸的危險(xiǎn),。
● 正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,,甚發(fā)生爆炸,。
● 連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花,;若接觸面被氧化,,可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,,方可進(jìn)行測試或使用,。
2、蓄電池的充放電
● 浮充使用時(shí)充電參數(shù)的設(shè)置 
CH.GREAT蓄電池6-FM-80 12V80AH參數(shù)及規(guī)格
近日,,山西省表示將建立新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系,,將原本在深圳、上海,、天津等其他省市已建成或計(jì)劃建設(shè)的梯次電池制造,、回收環(huán)節(jié)引入山西,預(yù)計(jì)可為山西帶來每年超億元的產(chǎn)值,。具體實(shí)施建議如下:
一,、建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。成立由省政府牽頭,,山西鐵塔,、比亞迪等動(dòng)力蓄電池梯次利用有關(guān)企業(yè)、汽車生產(chǎn)廠家及科研院所組成的新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,,研究動(dòng)力蓄電池梯次利用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、探索商業(yè)合作模式、聯(lián)合開發(fā)研究新技術(shù)等工作,。
二,、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。進(jìn)一步加大產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,,支持動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)和裝備的研發(fā),,針對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用中的難點(diǎn)技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù),、共性技術(shù),,開展技術(shù)攻關(guān),,建立重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,支持山西鐵塔創(chuàng)新基地升級(jí)改造,。
三,、推進(jìn)主體企業(yè)能力建設(shè)。推進(jìn)山西鐵塔加大退役動(dòng)力電池梯次利用規(guī)模,,到2020年退役動(dòng)力電池梯次利用基站數(shù)量占基站總用量的規(guī)模達(dá)到30%左右,;推進(jìn)退役動(dòng)力蓄電池分類再加工及拆解資源化處理項(xiàng)目建設(shè),力爭2019年投入運(yùn)行,,形成再加工及拆解退役動(dòng)力電池能力,;推進(jìn)比亞迪等新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè),、報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)等,,構(gòu)建回收利用體系,探索商務(wù)合作模式,。