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詳細(xì)摘要： 視覺(jué)導(dǎo)航主要包括視覺(jué)圖像預(yù)處理,，目標(biāo)提取,、目標(biāo)跟蹤、數(shù)據(jù)融介等問(wèn)題,。藍(lán)芯科技主要是以傳感器 +導(dǎo)航算法,?；谝曈X(jué)的3D建圖,，智能路徑規(guī)劃和控制算法 ，Eagle...

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能自主移動(dòng)機(jī)器人首先就能夠解決生產(chǎn)線的利用率問(wèn)題,。藍(lán)芯科技智能機(jī)器人以搬運(yùn)機(jī)器人的角色介入,，將工廠的閑置生產(chǎn)線進(jìn)行了連接和搭配，“讓產(chǎn)品圍著生產(chǎn)線轉(zhuǎn)"...

詳細(xì)摘要： 3C行業(yè)自主移動(dòng)機(jī)器人利用攝像機(jī),、傳感器,、激光掃描儀等，探測(cè)周?chē)h(huán)境,，選出*路徑,，實(shí)現(xiàn)了*自主工作，如有貨板,、人員或其他障礙物,，都能使用*替代路線。

詳細(xì)摘要： 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑,。

詳細(xì)摘要： 智能AGV機(jī)器人的使用還處于起步階段,，主要用于倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)線之間或生產(chǎn)線之間的物料搬運(yùn)

詳細(xì)摘要： 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人不是一輛簡(jiǎn)單的無(wú)人搬運(yùn)小車(chē),，它有精密的系統(tǒng)構(gòu)成,，包括物流上位調(diào)度系統(tǒng)、AGV地面控制系統(tǒng)以及AGV車(chē)載控制系統(tǒng),，三者相互協(xié)助工作,，從而實(shí)...

詳細(xì)摘要： 電商物流倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 電商行業(yè)智能移動(dòng)機(jī)器人基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，采用無(wú)標(biāo)識(shí)別導(dǎo)航,，車(chē)間/倉(cāng)庫(kù)不需要額外太多的改造,。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技智能移動(dòng)機(jī)器人agv采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑,。

詳細(xì)摘要： ①服務(wù)調(diào)用虛擬交管點(diǎn),，無(wú)須在實(shí)際場(chǎng)地上做交通管制。②調(diào)度系統(tǒng)通過(guò)所在位置和任務(wù)執(zhí)行,，匹配短路徑模型和合適的機(jī)器人,。③達(dá)成更高效合理的作業(yè)規(guī)劃，效率大幅提升,。

詳細(xì)摘要： 基于自然無(wú)軌導(dǎo)航技術(shù),，智能移動(dòng)機(jī)器人依靠激光和視覺(jué)地圖以及智能算法，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器人在工廠室內(nèi)環(huán)境下的自主行駛與避障,，而無(wú)需借助其他輔助標(biāo)記,，從而構(gòu)建廠內(nèi)智能柔性物...

詳細(xì)摘要： 浙江某政府下屬生產(chǎn)制造中心設(shè)置有多種證件制造工作，制造流程繁瑣,，需要多次轉(zhuǎn)運(yùn)各個(gè)工作工位,，并且需要物料進(jìn)行實(shí)時(shí)核對(duì)，生產(chǎn)過(guò)程保密性要求*,。

詳細(xì)摘要： 3C電子制造業(yè)生產(chǎn)流程中存在高頻率的物料搬運(yùn)工作,，線邊倉(cāng)工人在進(jìn)行物料整理的同時(shí)，需要通過(guò)人力向多條SMT線運(yùn)送物料,，占用了大量的工作時(shí)間和人力,，且容易發(fā)生供料...

詳細(xì)摘要： 智能搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑。相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù),，藍(lán)芯科技自研的視...

詳細(xì)摘要： 3C行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑,。

詳細(xì)摘要： 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑。

詳細(xì)摘要： 物流機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),，基于環(huán)境自然特征建圖和定位,，無(wú)需軌道和地標(biāo)，可自主定位和規(guī)劃路徑,。

詳細(xì)摘要： 藍(lán)芯科技的物流搬運(yùn)小車(chē)人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù),，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo),，可自主定位和規(guī)劃路徑,。