東莞辦事處SMC帶氣緩沖薄型氣缸資料RDQ系列
SMC帶氣緩沖薄型氣缸從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō)，氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì),，但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制，還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?，F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜、越來(lái)越精細(xì)，并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能,。氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，維護(hù)便捷,，同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用，如有防爆要求,、多粉塵或潮濕

SMC帶氣緩沖薄型氣缸從技術(shù)和使用成本的角度來(lái)說(shuō),，氣缸占有較明顯的優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際使用中究竟應(yīng)該選用技術(shù)做驅(qū)動(dòng)控制,，還是應(yīng)從多方因素進(jìn)行綜合考量?，F(xiàn)代控制中各種系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,、越來(lái)越精細(xì)，并不是某種驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)就可滿足系統(tǒng)的多種控制功能,。氣缸可以簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)快速直線循環(huán)運(yùn)動(dòng),，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)便捷,，同時(shí)可以在各種惡劣工作環(huán)境中使用,，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況,。
SMC帶氣緩沖薄型氣缸這是因?yàn)?，磁性開關(guān)氣缸上，其可以檢測(cè)氣缸行程位置,，不需要在行程兩端設(shè)置機(jī)控閥和安裝架等部件,，不需要在活塞桿端部安裝撞塊。所以,，這一種氣缸具有結(jié)構(gòu)緊湊,、使用簡(jiǎn)單方便、使用可靠性能高,、使用壽命長(zhǎng),、成本低及開關(guān)反應(yīng)時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)，而基于這些優(yōu)點(diǎn),，這一種氣缸可以有廣泛應(yīng)用,。
SMC帶氣緩沖薄型氣缸為了吸收行程終端氣缸運(yùn)動(dòng)件的撞擊能，在活塞兩側(cè)設(shè)有緩沖墊,，以保護(hù)氣缸不受損傷,。
SMC帶氣緩沖薄型氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。SMC單作用氣缸有彈簧壓回型（如SMC的S型,，）和彈簧壓出型（如SMC的T型，）,。S型是A口進(jìn)氣,，氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞，克服彈簧力及摩擦力,，活塞桿伸出,；A口排氣，彈簧力使活塞桿收回,。T型是A口進(jìn)氣,，活塞桿收回；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出,。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí),，呼吸孔上設(shè)置過濾片，以防污染物進(jìn)入缸內(nèi),。

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RDQ-20H-Z-15D
RDQ-20H-Z-15DM
RDQ-20H-Z-20D
RDQ-20H-Z-20DM
RDQ-20H-Z-25D
RDQ-20H-Z-25DM
RDQ-20H-Z-30D
RDQ-20H-Z-30DM
RDQ-20H-Z-35D
SMC帶氣緩沖薄型氣缸工作原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧,，縮短了氣缸的有效行程,。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小,。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力,，可減小行程中斷的撞擊作用。一般用于行程短,，對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合,。
僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,，靠彈簧或自重返回。有彈簧壓回型（如SMC的S型,，）和彈簧壓出型（如SMC的T型,，）。S型是A口進(jìn)氣,，氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞,，克服彈簧力及摩擦力，活塞桿伸出,；A口排氣,，彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣,，活塞桿收回,；A口排氣，彈簧力使活塞桿伸出,。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí),，呼吸孔上設(shè)置過濾片，以防污染物進(jìn)入缸內(nèi),。工作原理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，耗氣量少。剛體內(nèi)安裝了彈簧,，縮短了氣缸的有效行程,。彈簧的反作用力隨壓縮行程的增大而增大,，故活塞桿的輸出力隨運(yùn)動(dòng)行程的增大而減小。彈簧具有吸收動(dòng)能的能力,，可減小行程中斷的撞擊作用,。一般用于行程短，對(duì)輸出力和運(yùn)動(dòng)速度要求不高的場(chǎng)合,。
SMC帶氣緩沖薄型氣缸的選擇 :
1,、類型的選擇根據(jù)工作要求和條件，正確選擇SMC氣缸的類型,。要求SMC氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖SMC氣缸;要求重量輕,，應(yīng)選輕型缸;
要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸;有橫向負(fù)載,，可選帶導(dǎo)桿SMC氣缸;要求制動(dòng)精度高,，應(yīng)選鎖緊SMC氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能SMC氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,，需選用耐腐蝕SMC氣缸,。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑SMC氣缸等,。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置,、使用目的等因素決定,。在一般情況下，采用固定式SMC氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床,、磨床等)，應(yīng)選用回轉(zhuǎn)SMC氣缸,。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式SMC氣缸,。有特殊要求時(shí),，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊SMC帶氣緩沖薄型氣缸。
3,、作用力的大小即缸徑的選擇,。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定SMC氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件需SMC氣缸作用力,，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使SMC帶氣緩沖薄型氣缸輸出力稍有余量,。缸徑過小,，輸出力不夠,，但缸徑過大，使設(shè)備笨重,，成本提高,，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源,。在夾具設(shè)計(jì)時(shí),，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小SMC氣缸的外形尺寸,。

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