ATOS柱塞泵PVPC-C4046-1D上海現(xiàn)貨
ATOS齒輪泵,、 ATOS軸向柱塞泵,、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸,、 ATOS溢流閥,、 ATOS比例閥、 ATOS疊加閥
意大利ATOS阿托斯柱塞泵工作原理
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵,，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥,。當(dāng)柱塞外拉時(shí),，工作室內(nèi)壓力降低,，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí),，進(jìn)口閥打開(kāi),，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí),，工作室壓力升高,，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí),，出口閥打開(kāi),，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),，斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,，完成吸排油過(guò)程,。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸,、排油腔相通,。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量,。
ATOS柱塞泵型號(hào)表：
PVPC-C-5073/1S 10
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
PVPC-CZ-5073/1D 12
PVPC-LQZ-5073/1D 11
PVPC-LW-4046/1D 10
PVPC-LZQZ-3029/1D
PVPC-LZQZ-3029/1D/18
PVPC-LZQZ-4046/1D
PVPC-LZQZ-4046/1D/18
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
PVPC-SLE-3029/10 20
PVPC-SLE-4046/1D 20
PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
PVT-206/35
PVT-210
PVT-316
PVT-322
PFR-203
PFR-206
PFR-308
PFR-202
PVT-210
PVT-220
PVL-210
PVL-316
PVPC-C-3029
PVPC-C-4046
PVPC-C-5073
PVPC-C-5090
PVPC-CH-3029
PVPC-CH-4046
PVPC-CH-5073
PVPC-CH-5090
PVPC-R-3029
PVPC-R-4046
PVPC-R-5073
PVPC-R-5090
PVPC-L-3029
PVPC-L-4046
PVPC-L-5073
PVPC-L-5090
PVPC-LW-3029
PVPC-LW-4046
PVPC-LW-5073
ATOS柱塞泵柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,，其徑向間隙為0.002～0.003mm
ATOS柱塞泵柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,，并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,，其目的是改變循環(huán)供油量,；柱塞套上制有進(jìn)、回油孔,，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位,。
ATOS柱塞泵柱塞頭部斜槽的位置不同,，改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,，配對(duì)研磨后不能互換,，其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個(gè)單向閥,，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,，其作用是在停供時(shí),，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。
出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向,，又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,，稱為減壓環(huán)帶,，其作用是在供油終了時(shí)，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象,。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大，壓力迅速減小,，停噴迅速,。
ATOS柱塞泵維護(hù)類型：
ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤(pán)組成的摩擦副,，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便,。配油盤(pán)是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,，泵工作時(shí)，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤(pán),，另一方面配油盤(pán)和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤(pán),。缸體對(duì)配油盤(pán)的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤(pán)對(duì)缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1,，使泵工作正常并保持較高的容積效率,。
ATOS柱塞泵故障處理：
ATOS柱塞泵流量問(wèn)題
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等,。
(2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,，密封不良造成,。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,，端面漏油,；變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等,?？梢酝ㄟ^(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位,。
(3)傾斜盤(pán)傾角太小，泵的排量少,，這需要調(diào)節(jié)變量活塞,，增加斜盤(pán)傾角。
公司主要做歐美品牌,，我們?cè)诘聡?guó),、美國(guó)有公司，可以采購(gòu)歐洲任何國(guó)家的品牌,，比如德國(guó)的優(yōu)勢(shì)品牌有：德國(guó)寶德BURKERT,，德國(guó)DEMAG德馬格,、德國(guó)HAWE哈威,，德國(guó)REXROTH力士樂(lè),，德國(guó)HYDAC賀德克,，德國(guó)PILZ皮爾茲繼電器,，德國(guó)FESTO費(fèi)斯托,德國(guó)IFM易福門(mén)傳感器,，德國(guó)E+H恩德斯豪斯,，德國(guó)海德漢HEIDENHAIN,德國(guó)P+F倍加福傳感器,，德國(guó)施克SICK,德國(guó)TURCK圖爾克,，德國(guó)HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國(guó)亨士樂(lè),，德國(guó)MURR穆?tīng)?，德?guó)施邁賽SCHMERSAL，德國(guó)SAMSON薩姆森,，德國(guó)EPRO艾默生旗下
美國(guó)MOOG穆格，美國(guó)ASCO電磁閥,，美國(guó)MAC電磁閥,，美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克,，美國(guó)PARKER派克氣動(dòng)液壓,，美國(guó)VICKERS威格士,，美國(guó)ROSS
英國(guó)海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛

ATOS柱塞泵PVPC-C4046-1D上?，F(xiàn)貨