ATOS柱塞泵PVPC系列年底*2015
　ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動,、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,，所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,，泵工作時,，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤

　　ATOS柱塞泵PVPC系列年底*2015
　　ATOS溢流閥,、 ATOS比例閥,、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥,、 ATOS 放大器
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　　ATOS柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動,、端面配流的形式,。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,，所以維修比較方便,。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時,，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設(shè)計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff,，即Fn/Ff=1.05~1.1,，使泵工作正常并保持較高的容積效率。
　　ATOS柱塞泵現(xiàn)貨庫存表：
　　PVPC-C-3029
　　PVPC-C-4046
　　PVPC-C-5073
　　PVPC-C-5090
　　PVPC-CH-3029
　　PVPC-CH-4046
　　PVPC-CH-5073
　　PVPC-CH-5090
　　PVPC-R-3029
　　PVPC-R-4046
　　PVPC-R-5073
　　PVPC-R-5090
　　PVPC-L-3029
　　PVPC-L-4046
　　PVPC-L-5073
　　PVPC-L-5090
　　PVPC-LW-3029
　　PVPC-LW-4046
　　PVPC-LW-5073
　　PVPC-LW-5090
　　PVPC-C-4046/1S
　　PVPC-C-5073/1D
　　PVPC-C-5073/1S 10
　　PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC
　　PVPC-CZ-5073/1D 12
　　PVPC-LQZ-5073/1D 11
　　PVPC-LW-4046/1D 10
　　PVPC-LZQZ-3029/1D
　　PVPC-LZQZ-3029/1D/18
　　PVPC-LZQZ-4046/1D
　　PVPC-LZQZ-4046/1D/18
　　PVPC-LZQZ-5073/1D 11
　　PVPC-LZQZ-5073/1D/18
　　PVPC-R-3029/1D 11
　　PVPC-R-4046/1D 11
　　PVPC-SLE-3029/10 20
　　PVPC-SLE-4046/1D 20
　　PVPCX2E-C-3029/31036/1D 10
　　PVPCX2E-LW-3029/31036/1D 10
　　ATOS柱塞泵故障處理：
　　ATOS柱塞泵液壓泵流量問題
　　(1)吸入量不足,。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足,。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低,，進(jìn)油管漏氣,，濾油器堵塞等。
　　(2)泄漏量過大,。原因是泵的間隙過大,，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片,、鐵屑等劃傷,，端面漏油,；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等,?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
　　(3)傾斜盤傾角太小,，泵的排量少,，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角,。
　　ATOS柱塞泵中位時排油量不為零
　　變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位,，此時泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時會出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機構(gòu)中點的現(xiàn)象,，在中點時仍有流量輸出,。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷,，需要重新調(diào)零,、緊固或更換。泵的角度維持力不夠,、傾斜角耳軸磨損也會產(chǎn)生這種現(xiàn)象,。
　　ATOS柱塞泵輸出流量波動
　　ATOS柱塞泵輸出流量波動與很多因素有關(guān)。對變量泵可以認(rèn)為是變量機構(gòu)的控制不佳造成,，如異物進(jìn)入變量機構(gòu),，在控制活塞上劃出階痕、磨痕,、傷痕等,，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞,、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動,。這類故障一般要拆開液壓泵,，更換受損零部件，加大阻尼,，提高彈簧剛度和控制壓力等,。
　　ATOS柱塞泵
　　ATOS液壓上海辦事處銷售要點，客戶須知：
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　　ATOS柱塞泵PVPC系列年底*2015

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