ATOS柱塞泵功能介紹和維護
意大利ATOS阿托斯主要特點：
》采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動小,，寶石球壽命長,；
》采用進口寶石柱塞和寶石球,，確保流量精確
》通過 RS232 接口與電腦通訊,，可直接由電腦進行控制 ,；
》接觸介質(zhì)材料耐有機溶劑腐蝕,；
》內(nèi)建過壓保護和流量校正系統(tǒng) ；
》大屏幕液晶顯示,；
》精心設(shè)計的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。
》流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實現(xiàn)通訊（定制）
ATOS柱塞泵的機械維護
采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常,。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體檢查,，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,，內(nèi)齒輪泵間隙是否過大,。對于自吸油型柱塞泵,，液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限，要保持足夠數(shù)量的液壓油,。液壓油的清潔度越高,，液壓泵的使用壽命越長。
ATOS柱塞泵zui重要的部件是軸承，如果軸承出現(xiàn)游隙,，則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙，同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,，降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料，軸承的平均使用壽命為10000h,，超過此值就需要更換新口,。拆卸下來的軸承,，沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的，只能采用目測,，如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色，就必須更換,。
在更換軸承時,，應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,，柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,，購買原廠家,，原規(guī)格的產(chǎn)品，如果更換另一種品牌,，應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,，目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
ATOS柱塞泵使用壽命的長短,，與平時的維護保養(yǎng),，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān),。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,，也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件有時比其它仿造的零件價格要貴,，但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好，如果購買售價便宜的仿造零件，短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費用，但由此出帶來了隱患,，也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,，在缸體配流面劃痕比較淺時,，通過研磨手段修復(fù),；缸體配流面溝槽較深時,，應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,，再進行研磨,，不可盲目研磨，,，以防銅層變薄或漏油出鋼基,。
ATOS柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,，上海正藝的工程師指出：柱塞泵在實際生產(chǎn)過程中,，通常運行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài),。當(dāng)實際壓力大于需要壓力時,，都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),，使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分,。而電機一直處于全速運行反復(fù)動作,，功耗不變。
當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時,，有部分的余量溢流回原系統(tǒng),，從而造成柱塞泵存在無用功率,，工作效率低,，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力,，保持工作壓力的穩(wěn)定,，自動追蹤設(shè)備的壓力,。實現(xiàn)自動化控制,，從而節(jié)省能耗,。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節(jié)電效果可達30%以上,。
ATOS柱塞泵主要功能：
1、節(jié)電效果達30-70%,。
2,、電機軟啟動，減少對機械的沖擊,。
3,、無高壓節(jié)流能量損失。
4,、具有欠壓,、過壓、過載,、短路,、缺相等自動保護,。
5,、代替原來系統(tǒng),。降低采購產(chǎn)品成本（新設(shè)備購買）。
6,、減少機械的維修成本,。
7、操作簡單,、可實現(xiàn)遠程控制,。
ATOS電磁閥、 ATOS放大器,、 ATOS電磁換向閥,、 ATOS減壓閥、 ATOS單向閥,、 ATOS控制閥
ATOS柱塞泵的檢修方法：
(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,，必要時應(yīng)更換新品。
(2)檢查柱塞副配合情況,。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好,。
(3)檢查柱塞副的密封性,。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進油口,。用另一只手拉出柱塞,，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位,，表明柱塞副密封良好,，否則應(yīng)更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,，必要時應(yīng)予以更換,。
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,，用另一手指將出油閥輕輕向下壓,，當(dāng)手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位,，表明出油閥副密封良好,，否則應(yīng)更換出油閥副。
(6)檢查挺柱體,。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0～0.03mm,，如超過0.2mm ,，則應(yīng)更換零件。
(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,，應(yīng)為0.02～0.08mm,，如超過0.12mm，必須更換控制套,。
ATOS柱塞泵功能介紹和維護

1：產(chǎn)品質(zhì)量：原廠家擁有對原產(chǎn)品質(zhì)量的zui終解釋權(quán),，界定責(zé)任歸屬的zui終權(quán)力屬于原廠家。
說明1：以德國公司名義采購,，屬于德國境內(nèi)貿(mào)易,；
說明2：廠家提供的質(zhì)量認證和質(zhì)保證明都是基于德國境內(nèi)；
說明3：zui終產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題必須在德國境內(nèi)由德國廠家界定,，界定權(quán)屬于原廠家,。
2：交貨時間：例如貨期是匯款起6-8周，實際貨期以訂單確認為準(zhǔn),。
說明1：整個訂單處理過程中,，涉及到廠家，德國海關(guān),，運輸公司,，中國海關(guān)，國內(nèi)運輸公司,，所以實際的貨期和合同里的貨期會有所偏差,；
說明2：我們的貨期準(zhǔn)確率在90%以上。