2025 07-04

普泰克-轉(zhuǎn)換器 / 逆變器性能測(cè)試臺(tái)操作使用

二,、設(shè)備連接與參數(shù)設(shè)置1.電氣連接（核心步驟，需斷電操作）安全接地：先將測(cè)試臺(tái),、負(fù)載箱,、樣品的接地端可靠連接至同一接地體（接地電阻≤4Ω）,，避免漏電或共模干擾,。輸入電源連接：若為DC輸入（如車載轉(zhuǎn)換器...

2025 07-04

普泰克-ECP電子元件性能試驗(yàn)臺(tái)選購(gòu)指南

選購(gòu)ECP電子元件性能試驗(yàn)臺(tái)，需綜合考慮測(cè)試功能,、精度,、環(huán)境適應(yīng)性等技術(shù)指標(biāo)，同時(shí)也要關(guān)注設(shè)備的品牌,、價(jià)格及售后服務(wù)等因素,。以下是具體的選購(gòu)指南：明確測(cè)試需求：確定電子元件類型：不同類型電子元件測(cè)試重...

2025 07-04

普泰克-車規(guī)電子溫控測(cè)試設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

車規(guī)電子溫控測(cè)試設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及汽車行業(yè)相關(guān)規(guī)范,，常見(jiàn)的有AEC-Q100,、GB/T2423系列、ISO16750-4等,，以下是具體介紹：AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)3：由汽車電子委...

2025 07-04

車載芯片溫控測(cè)試設(shè)備工作原理-普泰克

二,、詳細(xì)工作原理1.溫度控制系統(tǒng)：精準(zhǔn)模擬車載溫度環(huán)境溫度控制系統(tǒng)是設(shè)備的“溫控核心”，需實(shí)現(xiàn)寬溫域覆蓋,、快速溫變,、高精度穩(wěn)定三大目標(biāo)，具體原理如下：加熱/制冷裝置：制冷：多采用半導(dǎo)體制冷片（TEC）...

2025 06-20

普泰克-車規(guī)電子高低溫測(cè)試設(shè)備工作原理

三,、關(guān)鍵系統(tǒng)工作原理解析1.制冷系統(tǒng)（低溫實(shí)現(xiàn)）壓縮機(jī)制冷原理：采用蒸氣壓縮循環(huán),，通過(guò)壓縮機(jī)（如半封閉活塞式或渦旋式）將制冷劑（R404A、R507等）壓縮為高溫高壓氣體,，經(jīng)冷凝器散熱液化,，再通過(guò)膨脹...

2025 06-20

普泰克-電源模塊及組件測(cè)試臺(tái)技術(shù)參數(shù)

電源模塊及組件測(cè)試臺(tái)技術(shù)參數(shù)詳解一、核心電氣參數(shù)1.輸入特性參數(shù)項(xiàng)典型指標(biāo)范圍應(yīng)用場(chǎng)景說(shuō)明輸入電壓范圍AC85~264V（寬壓）/DC12~75V兼容全球電網(wǎng)及不同直流電源輸入輸入頻率范圍47~63H...

2025 06-13

普泰克-汽車?yán)鋮s液循環(huán)泵(CCP)性能測(cè)試臺(tái)核心組成與原理

一,、測(cè)試臺(tái)核心組成與原理1.驅(qū)動(dòng)與動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元：采用伺服電機(jī)或變頻電機(jī),，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)或電池系統(tǒng)的實(shí)際轉(zhuǎn)速需求（通常0-6000rpm可調(diào)），支持恒速、變速,、脈沖等多種驅(qū)動(dòng)模式,。聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)速傳感器...

2025 06-13

普泰克-新能源行業(yè)溫控設(shè)備的種類

新能源行業(yè)溫控設(shè)備種類繁多，應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,，以下是一些常見(jiàn)的設(shè)備介紹：制冷加熱動(dòng)態(tài)控溫系統(tǒng)2原理：集成制冷,、加熱、溫度與流量控制于一體,，通過(guò)“寬溫域覆蓋+智能算法+全密閉循環(huán)”三大技術(shù)模塊,，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池測(cè)...

2025 06-13

普泰克-車載芯片高低溫溫控測(cè)試設(shè)備的介紹

以下是一些常見(jiàn)的車載芯片高低溫溫控測(cè)試設(shè)備：inTESTThermoStream系列熱流儀型號(hào)：如ATS-545-M-k、ATS-710E,、ATS-750E等,。溫度范圍：不同型號(hào)有所差異，一般可提供-...

2025 06-13

普泰克-車規(guī)級(jí)高低溫測(cè)試的核心標(biāo)準(zhǔn)

一,、車規(guī)級(jí)高低溫測(cè)試的核心標(biāo)準(zhǔn)汽車行業(yè)對(duì)溫度測(cè)試有明確的規(guī)范,，常見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)包括：AEC-Q系列（汽車電子委員會(huì)）：AEC-Q100：針對(duì)集成電路，低溫要求-40℃,，高溫可達(dá)125℃,，需進(jìn)行溫度循環(huán)（如-4...

2025 05-27

普泰克高低溫測(cè)試系統(tǒng)工作原理

高低溫測(cè)試系統(tǒng)（又稱高低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕箱）是用于模擬高溫,、低溫或溫度循環(huán)環(huán)境,，測(cè)試產(chǎn)品在溫度下的性能穩(wěn)定性、可靠性和適應(yīng)性的設(shè)備,。其工作原理基于溫度控制技術(shù)和環(huán)境模擬技術(shù),，核心是通過(guò)制冷、制熱,、控...

2025 05-27

普泰克冷卻液測(cè)試機(jī)使用說(shuō)明

以下是冷卻液測(cè)試機(jī)的通用使用說(shuō)明,，涵蓋操作流程、注意事項(xiàng),、維護(hù)保養(yǎng)等核心內(nèi)容,。不同品牌或型號(hào)的設(shè)備可能存在細(xì)節(jié)差異，使用前請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀廠商提供的原廠說(shuō)明書,。一,、設(shè)備概述1.用途冷卻液測(cè)試機(jī)主要用于檢...

2025 05-23

普泰克車規(guī)級(jí)芯片溫度測(cè)試使用說(shuō)明

車規(guī)級(jí)芯片溫度測(cè)試使用說(shuō)明一、測(cè)試目的驗(yàn)證車規(guī)級(jí)芯片在不同溫度環(huán)境下的電氣性能,、功能穩(wěn)定性及可靠性,，確保芯片滿足汽車電子應(yīng)用的溫度等級(jí)要求（如AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)）。二,、測(cè)試設(shè)備與工具高低溫試驗(yàn)箱溫度...

2025 05-23

普泰克汽車芯片溫度循環(huán)測(cè)試維護(hù)保養(yǎng)

汽車芯片溫度循環(huán)測(cè)試維護(hù)保養(yǎng)指南一,、汽車芯片溫度循環(huán)測(cè)試概述汽車芯片溫度循環(huán)測(cè)試通過(guò)模擬-40℃至150℃溫差環(huán)境，檢測(cè)芯片材料熱膨脹系數(shù)差異導(dǎo)致的焊點(diǎn)疲勞、封裝開(kāi)裂等潛在失效風(fēng)險(xiǎn),，是保障汽車電子系統(tǒng)...

2025 05-16

普泰克汽車芯片高溫測(cè)試的詳細(xì)介紹

汽車芯片高溫測(cè)試是驗(yàn)證芯片在高溫環(huán)境下可靠性,、穩(wěn)定性及功能完整性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，主要模擬車輛在引擎艙高溫,、長(zhǎng)時(shí)間行駛或氣候（如沙漠地區(qū)）等場(chǎng)景下的工作狀態(tài),。以下是關(guān)于汽車芯片高溫測(cè)試的詳細(xì)介紹：一、測(cè)試目...

2025 05-16

普泰克車載芯片高低溫沖擊測(cè)試的應(yīng)用

車載芯片高低溫沖擊測(cè)試是驗(yàn)證芯片在溫度變化環(huán)境下可靠性與穩(wěn)定性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，主要模擬車輛在不同氣候條件（如極寒,、酷暑、冷熱交替）下運(yùn)行時(shí),，芯片可能面臨的溫度劇烈波動(dòng)場(chǎng)景,。以下是關(guān)于該測(cè)試的詳細(xì)介紹：一、...