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普泰克(上海)制冷設備技術有限公司

普泰克-車規(guī)級高低溫測試的核心標準

時間:2025-6-13閱讀:148
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一、車規(guī)級高低溫測試的核心標準

汽車行業(yè)對溫度測試有明確的規(guī)范,,常見標準包括:


  • AEC-Q 系列(汽車電子委員會):

    • AEC-Q100:針對集成電路,,低溫要求 - 40℃,高溫可達 125℃,,需進行溫度循環(huán)(如 - 40℃~125℃,,循環(huán) 1000 次)。

    • AEC-Q101:針對分立器件,,高溫測試可達 150℃,,強調濕度與溫度的組合測試(如 85℃/85% RH),。

  • ISO 16750-4(道路車輛電氣電子設備):規(guī)定溫度范圍為 - 40℃~105℃,部分發(fā)動機艙部件需耐受 125℃高溫,。

  • SAE J1455(汽車電氣設備環(huán)境條件):對不同安裝位置的部件(如車內(nèi),、發(fā)動機艙、底盤)設定差異化溫度要求,。

二、測試對象與典型場景

根據(jù)部件安裝位置和功能,,測試需求不同:


測試對象典型應用溫度范圍核心挑戰(zhàn)
汽車芯片 / MCU發(fā)動機控制單元(ECU)-40℃~125℃高溫下的運算穩(wěn)定性
鋰電池組新能源汽車動力系統(tǒng)-30℃~60℃(工作)低溫充放電效率,、高溫熱失控風險
傳感器溫度傳感器、壓力傳感器-40℃~150℃溫度下的測量精度保持
車載攝像頭自動駕駛視覺系統(tǒng)-40℃~85℃鏡頭結霧,、圖像傳感器噪聲控制
連接器 / 線束電路連接部件-40℃~125℃高溫下的絕緣老化,、低溫下的柔韌性
車載顯示屏中控屏、儀表盤-30℃~80℃低溫下的響應速度,、高溫下的亮度衰減


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