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對于傳送帶,、點動機器,、空中纜車，它們都有某個共同之處,。它們適用于PC控制,。如果我們觀察空中滑車的運行，除了在減速的搭載點和卸載點,，它一直以恒速移動,，下面提出了一種傳統(tǒng)雙速控制系統(tǒng)的解決方法,。

這個程序通過提供兩種不同頻率的脈沖序列給空中滑車的驅(qū)動電機。因為大多數(shù)空中滑車是很長的,，而且?guī)еS多車和人,，所以要仔細考慮系統(tǒng)慣性。為了盡量使人滿意,，在電纜和電機上的負載減小時,，這個程序保證所有的速度變化根據(jù)其方向上升或下降。

其中用到的一個有意思的安全互鎖是：當其中一輛車到達搭載點或卸載點（輸入X002或X003）時,，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到較低的速度,。但系統(tǒng)如要轉(zhuǎn)回高速，兩車必須已經(jīng)離開搭載/卸載區(qū)（輸入X000和X001必須都出現(xiàn)）,。

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而鋁電解電容器的損耗非常大,，其中用功損耗可以占到總無功容量的20％，且鋁電解電容器有功損耗隨著頻率的增大而增大,，頻率超過1000赫茲損耗變化率逐漸增大,，當頻率超過10000赫茲后變化率急劇增加，有功損耗增大,，發(fā)熱量增大,。圖2中顯示了鋁電解電容器損耗頻率特性（國外某著名鋁電解電容器生產(chǎn)公司提供），這也正是長久以來在中,、高頻大功率環(huán)境下采用鋁電解直流濾波電容器發(fā)熱量大,、故障率高的根本原因。而金屬化電容器固有損耗非常小,，整臺電容器損耗小于2‰,僅為鋁電解電容器1％,，且采用聚丙烯薄膜作為介質(zhì)，產(chǎn)品頻率特性很穩(wěn)定,，如圖2所示,，故在中、高頻環(huán)境下采用金屬化直流濾波電容器,，可以大幅度降低線路損耗,，避免發(fā)熱，穩(wěn)定性非常高,。
   

    根據(jù)上述因素,，鋁電解電容器在中、高頻環(huán)境下使用故障率非常高,、壽命非常短，額定工況下預期壽命≤50000小時（如圖3）,，隨著工況的變化容量急劇變化,，壽命降低,，甚至由一些企業(yè)在中、高頻環(huán)境使用鋁電解電容器壽命不足10000小時,，常常由于電容器故障影響到整臺設備的使用,。相反金屬化電容器在中、高頻環(huán)境使用,，由于其良好的頻率,、電流特性可以保證其安全長壽命，在額定工況下預期壽命≥80000小時,，且在壽命期內(nèi)隨環(huán)境的變化電氣性能基本保持不變,，不影響電容器的壽命（如圖3），保證配套設備運行安全可靠,。
   

    但金屬化膜電容器與鋁電解電容器比較也并非,，主要集中在容量體積比特性及價格上。株洲變流技術(shù)國家工程研究中心有限公司出產(chǎn)的GVF系列高壓變頻器采用新材料新結(jié)構(gòu),，已經(jīng)大幅提高了產(chǎn)品的容量體積比特性,，體積容量較傳統(tǒng)的金屬化膜電容器減小約40％以上，但仍較鋁電解電容器有一定差距,，*的電容器及變頻器制造廠家已經(jīng)提出并應用了確定支撐電容量范圍,、依據(jù)提供電流能力進行合理選配支撐電容器的方法，將變頻器使用支撐容量較鋁電解電容器減少,，來解決金屬化電容器的不足,。
    例： 采用三相橋式整流電路作為逆變電路直流源情況，按照實際應用情況,，GVF系列高壓變頻器產(chǎn)品已經(jīng)在實際用戶使用中按照相對鋁電解電容器容量減少約40％使用情況良好,。基于這一原則薄膜電容器的體積和價格已經(jīng)非常接近鋁電解電容器,。
    綜上,，伴隨使用設備的功率增大、電壓提高,、頻率增高,，傳統(tǒng)的鋁容器已經(jīng)失去其原有的性價比，甚至根本不能適用新的設備要求,。新型的金屬化聚丙烯自愈式直流濾波電容器的誕生,，全面解決鋁電解電容器在中高頻、中大功率及中高電壓領(lǐng)域應用時所面臨的問題,。特別適合中高壓大功率變頻器,、交流380V～1000V中高頻電弧爐等中大功率、中高頻及中高電壓領(lǐng)域,。