通常電源設(shè)備的容量用Kv·A或kW來(lái)表示,。然而，作為電源的VRLA電池,，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確,，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無(wú)窮,，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓明仍繼續(xù)放電,，這可能損壞電池，故t值有限制,，電池行業(yè)中,，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺(jué)的有C24,、C20,、C10,、C8、C3,、C1等標(biāo)稱(chēng)容量值,。

小電池的標(biāo)稱(chēng)容量以毫安時(shí)（mA·h）計(jì)，大電池的標(biāo)稱(chēng)容量則以安時(shí)（A·h）,、千安時(shí)（kA·h）計(jì),，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱(chēng)容量值,。例如,，常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量,，即可持續(xù)放電10h,，電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測(cè)試中，為使電流值保持恒穩(wěn),，當(dāng)電壓變化時(shí),，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）,。

電動(dòng)車(chē)用蓄電池的容量以下列條件表示之：蓄電池

電解液比值　1．280/20℃

放電電流　5小時(shí)的電流

放電終止電壓　1．70V/Cell

放電中的電解液溫度　30±2℃

1．放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無(wú)負(fù)載電壓（開(kāi)路電壓）低,，理由如下：

1．V=E-I.R

V：端子電壓（V）　I：放電電流（A）

E：開(kāi)路電壓（V）　R：內(nèi)部阻抗（Ω）

2．放電時(shí)，電解液比重下降,，電壓也降低,。

3．放電時(shí)，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng),，*充電時(shí)若為1倍,，則當(dāng)*放電時(shí)，即會(huì)增強(qiáng)2～3倍,。

用于起重時(shí)之電瓶電壓之所以比用于行走時(shí)的電壓低,，乃是由于起重用之油壓馬達(dá)比行走用之驅(qū)動(dòng)馬達(dá)功率大，因此放電流大,，則上式的I.R亦變大,。

2．蓄電池之容量表示

在容量試驗(yàn)中，放電率與容量的關(guān)系如下：

5HR....1.7V/cell

3HR....1.65V/cell

1HR....1.55V/cell

嚴(yán)禁到達(dá)上述電壓時(shí)還繼續(xù)繼續(xù)放電,，放電愈深,，電瓶?jī)?nèi)溫會(huì)升高，則活性物質(zhì)劣化愈嚴(yán)重,，進(jìn)而縮短蓄電池壽命,。

因此，堆高機(jī)無(wú)負(fù)重?fù)P升時(shí)的電池電壓若已達(dá)1.75v/cell（24cell的42v,12cell的21v))，則應(yīng)停止使用,，馬上充電,。

3．蓄電池溫度與容量

當(dāng)蓄電池溫度降低，則其容量亦會(huì)因以下理由而顯著減少,。

（A）電解液不易擴(kuò)散,，兩極活性物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速率變慢。

（B）電解液之阻抗增加,，電瓶電壓下降,，蓄電池的5HR容量會(huì)隨蓄電池溫度下降而減

因此：

1．冬季比夏季的使用時(shí)間短。

2．特別是使用于冷凍庫(kù)的蓄電池由于放電量大,，而使一天的實(shí)際使用時(shí)間顯著減短,。

若欲延長(zhǎng)使用時(shí)間，則在冬季或是進(jìn)入冷凍庫(kù)前,，應(yīng)先提高其溫度,。

4．放電量與壽命

每日反復(fù)充放電以供使用時(shí)，則電池壽命將會(huì)因放電量的深淺,，而受到影響,。

5．放電量與比重

蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,，根據(jù)蓄電池*放電時(shí)的比重及10%放電時(shí)的比重,，即可推算出蓄電池的放電量。