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天能蓄電池3-EVF-200 6V200AH新能源

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  • 所在地 菏澤市
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更新時間:2021-09-06 16:27:42瀏覽次數(shù):715

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 見詳情
應用領域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 新能源汽車 拖地車 巡邏車
天能蓄電池3-EVF-200 6V200AH新能源
主要應用場景及特點
1)童車,、代步車、割草機,、球包車
2)電子稱,、手提燈、臺燈,、庭院燈、電風扇,、
3)電子,、電動工具,、電動玩具等儀器儀表設備
4)汽車啟動器,、發(fā)電機
5)太陽能/風能指示燈,、信號燈,、應急燈,、火災報警及安防系統(tǒng)
6)消費類產(chǎn)品配套電源等 1)中大型UPS2)銀行,、金融,、交通信號(地鐵,、鐵路、公路

詳細介紹

天能蓄電池3-EVF-200 6V200AH新能源

 根據(jù)相關意見,,鼓勵廢舊動力蓄電池梯次利用,,從構建動力蓄電池溯源管理體系,、建立廢舊動力蓄電池回收網(wǎng)絡體系,、推動廢舊動力蓄電池梯次利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、加強廢舊動力蓄電池處置利用安全環(huán)保管理等方面發(fā)力,,構建全省新能源汽車動力蓄電池監(jiān)管回收利用閉環(huán)體系,促進行業(yè)依法依規(guī)規(guī)范發(fā)展,。

據(jù)此,海南省將合理建立維?;厥站W(wǎng)點,,充分利用原有*網(wǎng)絡,通過自建或協(xié)議合作方式,,在主要客戶分布區(qū)域設置維保網(wǎng)點,,負責所銷售新能源汽車動力電池的維修,、更換及回收,并向社會及時公告其廢舊動力蓄電池回收網(wǎng)點的地址等信息。

同時,,推動廢舊動力蓄電池梯次利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,支持示范試點工程建設,,探索市場化商業(yè)運營模式,,支持汽車生產(chǎn)企業(yè),、電池生產(chǎn)企業(yè)與梯次利用企業(yè)合作,,以產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作配套、利益共享,、風險共擔為紐帶,,開展商業(yè)模式創(chuàng)新試點。

 

產(chǎn)品詳情

天能蓄電池使用中常見問題

 

1)是不是充電不足
2)多長時間加一次液,,每次加液量是多少(正常范圍是每兩個月加液一次,,加2CM)加水過勤過多是過充電,加液太少是欠充電.
3)充滿電后的電解液比重是多少(正常范圍是1.28-1.29冬季的時候1.3也算正常)
4)如果一開始就跑不出路來的話,,先檢測是不是電極接反了,,或者是電路連接不好
5)跑路跟溫度也有關系,天氣越冷越是不好充電,,要適當?shù)难娱L充電時間,跑路也相應的減少
電池欠液后現(xiàn)象
打開注液蓋可發(fā)現(xiàn)正板的 大梁被腐蝕發(fā)生暴皮現(xiàn)象,,隔板發(fā)紅顏色深,,注液蓋的顏色也加深(焦黃色)
電池原料:隔板,我們采用的是復合隔板,,一般廠家用的是PVC,,這就能使在同樣欠液的情況下我們電池的耐受能力更強一些。
電解液充電時不冒泡原因:
1,、線路短路
2,、斷格
3、客戶原因,,有的客戶會將電解液道出加入水,,這樣在充電的過程中也不會均勻的冒泡。
蓄電池斷格和短路分別是什么原因造成的,?
蓄電池短路是因為使用中,,放電過度(一般與發(fā)電機發(fā)電不足或多次強啟用電過大有關),,造成極板上的鉛會脫落,在底部沉積,,逐漸將正負極板短路,。所以又稱活性物質脫落。
四.蓄電池短路癥狀的特點:  
(1)充電結束不久開路電壓迅速降低,,放電電壓很快達到終止電壓,。
(2)大電流放電時,單格端電壓迅速下降到零,。
(3)充電結束不久測量電解液密度很低,,在低溫環(huán)境中電解液會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。
(4)充電時,,電壓上升很慢,,始終保持低值,有時為零,。
(5)充電時,,電解液溫度上升很高很快,短路部位靠近液面時會冒出刺鼻的白色酸霧,。
(6)充電時,,電解液密度上升很慢或幾乎無變化。
(7)充電時不冒氣泡或冒氣泡出現(xiàn)很晚
蓄電池斷格又稱蓄電池短路,,一般是生產(chǎn)工藝不過關造成的,,是廠家的設計問題或制造質量問題。0主要的特征是電流不夠或電壓為零,。
五.怎樣識別蓄電池單格短路和斷路,?單格為什么兩頭的壞的多?
短路電池一般是電壓低(10左右),,有一極比重比其它極比重低0,。04以上。放電測試時故障極會有汽泡產(chǎn)生,,且故障極電壓呈現(xiàn)負值,,(一般在-2V左右)
斷路電池電壓不穩(wěn)定,(有可能為0,,也有可能正常,,有可能是0V--正常電壓中的任意值)。放電測試時故障極會發(fā)熱,,冒煙,,產(chǎn)生難聞的氣味,故障極電壓呈負極(-4V以上)

六.蓄電池電壓突然下降的原因,?
1,、冬天溫度低,,蓄電池容量下降,無法*充滿電,,導致電量下降,。
2、用到了年限
3,、長時間不注意保養(yǎng),缺電瓶水后沒及時添加補充液
4,、內部極板脫落
5、充電量過大充壞電瓶

  冬季蓄電池使用指南

 1,、新車從購買后的*天,,無論當天使用與否,都必須正常充電,。一般充電時間為8-12小時(充電結束燈亮),,因家庭電壓高低而不同。

2,、冬季充電應該適當加檔或使用冬季開關或者增加充電時間,,夏天的做法正好相反。標準為跑路基本不少于同類車輛,,兩個月不補水不能露出極板,。
3、如果兩個月不補水露出了極板,,必須減檔或減少充電時間,。
4、新電池使用到三個月左右跑路0多,,如果新電池跑路少于舊電池為正?,F(xiàn)象。

5,、無論什么時候,,使用后應及時再充電,嚴禁使用后長時間擱置,。電池無記憶效應,充電前剩余的電量越多使用壽命越長,。

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