風(fēng)帆蓄電池GFMJ-600 2V600AH機(jī)房儲(chǔ)能電池

蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1,、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2,、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑,。
3,、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命,。
5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂,。
6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線卡,、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除,。
7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命,。
蓄電池使用環(huán)境：
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸,，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會(huì)引起冒煙或燃燒,。
⑵使用的充電器在的條件下充電,，否則可能會(huì)引起電池過熱、放氣,、泄露,、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里,，否則可能會(huì)使設(shè)備浦破裂,。
⑷將電池使用在醫(yī)護(hù)設(shè)備中時(shí),，請(qǐng)安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會(huì)引起傷害,。
⑸將電池放在遠(yuǎn)離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方,，否則火花可能會(huì)引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器）,，否則會(huì)引起電池過熱,、泄漏,、燃燒或破裂,。
⑺應(yīng)用中電池?cái)?shù)目超過一只時(shí)，請(qǐng)確保電池間連接無誤,，且與充電器或負(fù)載連接無誤,，否則會(huì)引起電池破裂、燃燒或電池?fù)p害,，某些情況下還會(huì)傷人,。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的使用范圍如下,。超出此范圍可能會(huì)引起電池?fù)p害,。
電池的正常操作范圍為：（25℃）
電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）
充電后：到(0℃到40℃）
儲(chǔ)存中：到（-15℃到40℃）
⑽不要將裝在機(jī)車上的電池放在高溫下、直射陽光中,、火爐或火前,，否則可能會(huì)造成電池泄漏、起火或破裂,。
⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池,，可能會(huì)引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時(shí),，應(yīng)定期檢查電池,。
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蓄電池使用前注意事項(xiàng)：
⑴確保在電池和設(shè)備之間和周圍進(jìn)行充分的緣措施。不充分的緣措施可能引起電擊,、短路發(fā)熱,、冒煙或燃燒。
⑵充電應(yīng)用充電器,，直接連在直流電源可能會(huì)引起電池泄漏,、發(fā)熱或燃燒。
⑶由于自放電,，電池容量會(huì)緩慢減少,。在儲(chǔ)存長時(shí)間后使用前，請(qǐng)重新對(duì)電池充電,。
蓄電池使用環(huán)境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,，環(huán)境溫度在25±10℃的工作場(chǎng)所,。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好，不嚴(yán)重過充,，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng)。
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蓄電池安裝注意事項(xiàng)：
⒈蓄電池應(yīng)離開熱源和易產(chǎn)生火花的地方,，其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽光直射，不能置于大量放射性,、紅外線輻射,、紫外線輻射、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力,。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險(xiǎn),，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用緣工具,，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池在安裝搬運(yùn)過程中,，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等,。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,，甚損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,，擰緊連接條,。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用,，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,，以保證安裝正確,。
⒎電池外殼，不能使用有機(jī)溶劑清洗,，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),。
⒏蓄電池與充光宇蓄電池gfm-500電器或負(fù)載連接時(shí)，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開"位置,，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接,，負(fù)極與負(fù)極連接。
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蓄電池使用與注意事項(xiàng)：
⒈蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用,，電池容量會(huì)受到不同程度的損失,，若時(shí)間較長，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,。如果光宇蓄電池gfm-500蓄電池儲(chǔ)存期不超過一年,，在恒壓2.27v/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年,，在恒壓2.33v/只條件下充電5天,。
⒉蓄電池浮充使用時(shí)，光宇蓄電池gfm-500光宇蓄電池gfm-500光宇蓄電池gfm-500光宇蓄電池gfm-500應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30v,，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會(huì)減光宇蓄電池gfm-500少電池容量或壽命。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20v,，如單體電壓低于2.20v,，則需進(jìn)行均衡充電,。均衡充電的方法為：充電電壓2.35v/只，充電時(shí)間12小時(shí),。
風(fēng)帆蓄電池規(guī)格：
gfm-200 2 200 106 170 330 345 0.57 15
gfm-300 2 300 150 170 330 345 0.67 21.5
gfm-400 2 400 197 171 330 345 0.4 28.5
gfm-500 2 500 241 171 330 345 0.39 35.5
gfm-600 2 600 285 171 330 345 0.3 43.2
gfm-800 2 800 382 171 330 345 0.28 57
gfm-1000 2 1000 471 171 330 345 0.22 71
gfm-1200 2 1200 346 310 323 336 0.2 87
gfm-1500 2 1500 476 337 330 345 0.19 117
gfm-1800 2 1800 476 337 330 345 0.19 138
gfm-2000 2 2000 476 337 330 345 0.16 143.5
gfm-3000 2 3000 696 340 330 345 0.09 210
免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn)：
1：開放型液體鉛酸電池：此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,，15-20年壽命兩種。由于此電池硫酸電解會(huì)產(chǎn)生腐蝕性氣體,，此類電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間,，且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚。
由于蒸發(fā)的原因,，開放電池需定期測(cè)量比重,，加酸加水。此電池可忍受高溫高壓和深放電,。電池房應(yīng)禁煙并用開放型電池架,。
此電池充電后不能運(yùn)輸，因而必須在現(xiàn)場(chǎng)安裝后充電初充電一般需55-90小時(shí),。正常每節(jié)電壓為2v,，初充電電壓為2.6-2.7v。
2：免維護(hù)電池：又名閥控式密封鉛酸蓄電池,，在使用和維護(hù)中需遵循下列原則：
（1）密封電池可允許的運(yùn)行范圍為15度-50度,，但5度-35度之內(nèi)使用可延長電池壽命。在零下15度以下電池化學(xué)成分將發(fā)生變化而不能充電,。在20度到25度范圍內(nèi)使用將獲得高壽命.電池在低溫運(yùn)行將獲得長壽命但較低容量,，在高溫運(yùn)行將獲得較高容量但短壽命。
（2）電池壽命和溫度的關(guān)系可參考如下規(guī)則，溫度超過攝氏25度后,，每高8.3度電池壽命將減一半,。
（3）免維護(hù)電池的設(shè)計(jì)浮充電壓為2.3v/節(jié)。12v的電池為13.8v,。csb公司建議每節(jié)2.25-2.3v,。在120節(jié)電池串聯(lián)的情況下，溫度高于攝氏25度后,，溫度每升高一度浮充電壓應(yīng)下調(diào)3mv,。同樣溫度每升高一度為避免充電不足電壓應(yīng)上調(diào)3mv。放電終止電壓在滿負(fù)荷（<30分鐘）情況下為1.67v每節(jié),。在低放電率情況下（小電流長時(shí)間放電）要升高1.7v-1.8v每節(jié),，apcsymmetra可根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)充電電壓。
（4）放電結(jié)束后電池若在72小時(shí)內(nèi)沒有再次充電,。硫酸鹽將附著在極板上緣充電,，而損壞電池。
（5）電池在浮充或均充時(shí),，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體在負(fù)極板電解成水,，從而保持電池的容量且不必外加水。但電池極板的腐蝕將減低電池容量,。
（6）電池隔板壽命在環(huán)境溫度為30-40度時(shí)僅為5-6個(gè)月,。長時(shí)間存放的電池每6個(gè)月必須充電一次。電池必須存放在干燥涼爽的環(huán)境,。在20度的環(huán)境下免維護(hù)電池的自放電率為3-4%每個(gè)月,，并隨溫度變化。
風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,，先后引進(jìn)美國jbi和日本同行業(yè)新的技術(shù)軟件,，目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6v、12v和2v全系列產(chǎn)品,。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大,。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝，閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬kvah（約20億ah）,，風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地,。
風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系，先后通過質(zhì)量管理體系*,、環(huán)境管理體系iso14001認(rèn)證和職業(yè)健康安全管理體系gb/t28001認(rèn)證,。并通過了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局,、鐵道部,、人民總參謀部等重要行業(yè)部門的入網(wǎng)檢測(cè)及美國ul認(rèn)證,。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應(yīng)用于通信、鐵路,、電力,、金融和軍工等系統(tǒng)，并且遠(yuǎn)銷美國,、澳大利亞,、印度等十幾個(gè)國家和地區(qū)。風(fēng)帆免維護(hù)電瓶產(chǎn)品特點(diǎn)：
廣泛適用于各類汽車,、直流屏,、船舶、叉車,、信號(hào)供電系統(tǒng),、ups電源、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域,，具有容量大,、壽命長的特點(diǎn)。
1,、簡潔的外形設(shè)計(jì),，新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保電池美觀大方,，裝卸方便,。
2、選用耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,，更腐蝕，孔徑更小,，孔率更高的進(jìn)口pe隔板,。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu) 采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),，降低電池內(nèi)阻,，更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能,。
4,、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金，使板柵具有良好耐腐性能,，析氣量小,，水損耗低，自放電小,，保證了電池壽命長,。
5、充足的電池容量 ，保證了電池良好的高倍率,、大電流啟動(dòng)放電性能好,，性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,，免充電,，使用方便
產(chǎn)品特點(diǎn)：高強(qiáng)度abs塑料外殼具有耐沖擊抗震動(dòng)性能好的特點(diǎn)；
特種鉛基多元合金板柵（zl 01 2 77477.7）,，內(nèi)阻小,，耐腐蝕性好 充電接受能力強(qiáng).
新型極板制造工藝，活性物質(zhì)利用率高.
超細(xì)玻璃纖維隔膜,，大電流放電性能好.
高純度電解液特特殊添加劑自放電小
多層密封技術(shù)和特殊的密封膠,，確保電池?zé)o泄漏 無酸霧逸出 安全可靠.
風(fēng)帆股份有限公司前身是始建于1958年的國有軍工蓄電池生產(chǎn)企業(yè)（國有第482廠），公司50年來一直致力于各類鉛酸蓄電池產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn),，是目前中國綜合實(shí)力的鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè),。2004年7月風(fēng)帆股票（600482）在上海證券交易所上市。目前,，風(fēng)帆股份有限公司已經(jīng)形成從鉛礦山開采,、鉛合金冶煉、蓄電池生產(chǎn)銷售到廢舊蓄電池?zé)o害化回收,，一個(gè)完整的鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)鏈,。
風(fēng)帆蓄電池股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國的技術(shù)中心，并在2002年建立博士后科研工作站,，各類鉛酸蓄電池的研發(fā)達(dá)到國家水平,，公司設(shè)有3個(gè)鉛酸蓄電池檢測(cè)室，擁有國內(nèi)***完備的各類鉛酸蓄電池檢測(cè)設(shè)備,。
隨著儲(chǔ)存時(shí)間的增加,，賽特蓄電池可供實(shí)際利用的容量下降，儲(chǔ)存環(huán)境溫度越高,，容量下降越明顯,。賽特蓄電池是漸變失效的產(chǎn)品，這是由于所使用的各種原材料的性能都是逐漸老化的,。電池充滿電后若處于長期儲(chǔ)存狀態(tài)下,，會(huì)進(jìn)入自放電過程，其容量將逐漸減少,，且這種現(xiàn)象是不可避免的,。長期儲(chǔ)存狀態(tài)下造成電池自放電的原因是電池內(nèi)部的化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)，更多信息請(qǐng)參考賽特蓄電池的內(nèi)部構(gòu)造,。對(duì)于長期儲(chǔ)存的電池,，視其容量變化情況可分別處理:
　　實(shí)際容量≥80%設(shè)計(jì)容量時(shí),，不需要補(bǔ)充充電;
　　實(shí)際容量=60%~80%設(shè)計(jì)容量時(shí)，使用前需要補(bǔ)充充電,，此時(shí)補(bǔ)充充電可幫助恢復(fù)原
　　實(shí)際容量≥60%設(shè)計(jì)容量時(shí),，補(bǔ)充充電很可能已無法恢復(fù)原有容量，所以應(yīng)嚴(yán)禁蓄電池在此種情況下儲(chǔ)存,。
　　為了保證蓄電池總是處于良好的工作狀態(tài),，對(duì)于長期擱置不用的蓄電池，必須每隔一定時(shí)間重新放電充電一次,，以達(dá)到激活的目的,，恢復(fù)電池原有的容量，***主要是要了解賽特蓄電池規(guī)格性能說明,。針對(duì)儲(chǔ)存環(huán)境溫度的不同,，建議補(bǔ)充充電的時(shí)間間隔是;
　　儲(chǔ)存溫度≤20℃，每隔6個(gè)月補(bǔ)充充電一次;
　　儲(chǔ)存溫度20一30℃,，每隔3個(gè)月補(bǔ)充充電一次:
　　儲(chǔ)存溫度≥30℃,，不要儲(chǔ)存，應(yīng)改善儲(chǔ)存環(huán)境,。
　　同樣,，運(yùn)行在市電供電質(zhì)量高，很少發(fā)生停電故障的ups電源,，也應(yīng)該每隔一定的時(shí)間對(duì)蓄電池進(jìn)行充電放電維護(hù),，這種維護(hù)可人為地中斷交流輸入電源一定時(shí)間，也可以u(píng)ps主機(jī)自動(dòng)逆行,。
夏季賽特電池突發(fā)故障的三大——暴曬,、暴雨、亂充,，夏季不防不行,！
　　1.暴曬
　　室外現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用賽特蓄電池在高溫下進(jìn)行暴曬，會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升,，從而使電池溫度上升導(dǎo)致內(nèi)部壓力增加，電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟,，使電池失水量增加,。而當(dāng)電池過度缺水時(shí)，電池活性就會(huì)下降,，加速了極板軟化,，電池更容易出現(xiàn)起鼓、變形等故障減少電池壽命,。所以現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員夏季高溫環(huán)境要重視賽特電池的“消暑”工作,，停放電動(dòng)車時(shí)應(yīng)盡量選擇陰涼,、通風(fēng)處，條件允許時(shí),，可將電池卸下,，帶入室內(nèi)存放。
　　2.暴雨
　　夏季也是雨水***多的季節(jié),，特別是南方地區(qū)多雨且溫度潮濕,，賽特蓄電池售后服務(wù)工程師建議業(yè)主在電池安裝運(yùn)營使用過程中一定要注意電池電壓異常問題，著重觀察電池端子連接線外觀,，避免因環(huán)境潮濕現(xiàn)場(chǎng)溫度濕氣較高附著在電池端子處形成水滴引起的電池故障,，一旦電池端子處進(jìn)水就很容易導(dǎo)致電池短路，從而導(dǎo)致電池動(dòng)力失效,。影響整個(gè)電源系統(tǒng)正常運(yùn)行,。
　　3.亂充
　　夏天氣溫高，風(fēng)帆蓄電池進(jìn)行充電時(shí)尤其有主意溫度的影響,。當(dāng)在高溫環(huán)境下充電,，再加上電池本身產(chǎn)生的熱量，電池的溫度會(huì)迅速增加,，極易造成電池失水過大,。同時(shí)注意如果電池箱太過密閉，沒有通風(fēng)口,，當(dāng)析出的氣體積聚遇到熱源可能會(huì)帶來爆炸危險(xiǎn),。夏季充電時(shí)間也要適當(dāng)控制，在風(fēng)帆蓄電池浮充使用過程中注意電池溫度,。充電時(shí)間太長就會(huì)出現(xiàn)過充導(dǎo)致失水發(fā)熱,。
　　夏季如何正確給風(fēng)帆蓄電池充電？夏季充電時(shí),，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：
　　1,、不要在高溫環(huán)境下充電；
　　2,、在長時(shí)間大電流放電后,，不要立即充電，風(fēng)帆電池冷卻后再進(jìn)行充電,；
　　3,、若出現(xiàn)溫度過高或出現(xiàn)異味，要立即停止充電,；
　　4,、盡量在通風(fēng)環(huán)境下充電；
　　5,、充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈,，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系風(fēng)帆蓄電池售后服務(wù)點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和故障判定,。

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