風(fēng)帆蓄電池6-GFMJ-75 12V75AH參數(shù)規(guī)格
風(fēng)帆蓄電池
1、簡潔的外形設(shè)計,,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,,確保電池美觀大方,裝卸方便,。
2,、選用耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,,孔徑更小,,孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3,、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計,,降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動能力,。大大提高了電池性能,。
4、的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,,使板柵具有良好耐腐性能,,析氣量小,水損耗低,,自放電小,,保證了電池壽命長。
5,、充足的電池容量 ,,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好,,性能優(yōu)良
6,、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,,使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識
1.新電池安裝前,,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電,。
2.拆卸電池時,,請先拆“搭鐵極”,,安裝時請后安“搭鐵極”。
3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,,應(yīng)小心存放,,避免撞擊,不要大于45度角斜放,,也不要倒置,,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池,。


1、密封電池:
電解液由AGM隔板吸附,,無流動液量,,可用于任何方向使用。
具有安全閥設(shè)計和濾氣片裝置,,可避免過充電時內(nèi)部壓力過大和隔外部火源防止爆炸,。
采用鉛鈣合金,自放電極小,,性能穩(wěn)定,。
2、普通電池:
采用耐腐蝕極板,、內(nèi)阻低,,啟動性能好,低溫啟動性能尤其出眾,。
采用電阻極小的內(nèi)部件,,體現(xiàn)的放電效率。
采用特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板,,具備更高的引擎啟動性能,。
采用特的板柵設(shè)計,使電池具有更佳的低溫啟動性能,。
具有良好的即用性能;化設(shè)計,,電池的比能量更高
風(fēng)帆蓄電池6-GFMJ-75 12V75AH參數(shù)規(guī)格
美國亞利桑那州啟動了一項研究項目,該項目旨在為風(fēng)能和太陽能系統(tǒng)提供電力支持的鉛蓄電池之間的電流提供平衡,。
這項為期18個月的研究由總部位于亞利桑那州的電力應(yīng)用公司(EAI)主辦,,該研究項目是電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)今年支持的一系列創(chuàng)新項目之一。
這項研究將深入研究如何平衡大串電池之間的電流,,從而提高電池的循環(huán)壽命,,即電池在未充滿電的情況下繼續(xù)工作的能力。
改善循環(huán)壽命還將有助于降低儲能系統(tǒng)的總體成本,,減少更換電池的需求,,這是公用事業(yè)和可再生能源供應(yīng)商的一個關(guān)鍵考慮因素,。
EAI的總裁Don Karner說:“我們已經(jīng)看到了用于儲存可再生能源的儲能電池需求的巨大增長,鉛蓄電池成本低,、安全性高,,這使得鉛蓄電池成為許多應(yīng)用的理想選擇。”
“我們的目標(biāo)是通過緊密管理電池串級充放電來幫助延長這些電池系統(tǒng)的周期壽命,。”這些都是專門為用于可再生能源系統(tǒng)設(shè)計的鉛蓄電池為基礎(chǔ)的新型電池管理系統(tǒng)而設(shè)計的,。”
英國工業(yè)聯(lián)合會的主任Alistair Davidson博士說:“這類研究通過將智能電池管理系統(tǒng)與電池儲能單元相結(jié)合的方式,將鉛蓄電池技術(shù)提升到了一個新的水平,。”
“鉛電池在微電網(wǎng)和管理需求峰谷電差上發(fā)揮了巨大的作用,,例如在可再生能源系統(tǒng)方面的經(jīng)驗(yàn)。該聯(lián)盟將匯集一系列研究項目,,所有這些項目的目的都是改善和延長以高性價比和高安全性著稱的電池的壽命,。”
電池存儲的布局
據(jù)Wood Mackenzie預(yù)測,未來6年,,電網(wǎng)規(guī)模的儲能將增加13倍,。
電網(wǎng)儲能系統(tǒng)在電力充足、價格低廉或需求較低的時段儲存能量,。然后,,當(dāng)需求高或電價高時,它會被重新供應(yīng)回電網(wǎng),,從而實(shí)現(xiàn)更高效,、更經(jīng)濟(jì)的能源轉(zhuǎn)移。
在轉(zhuǎn)向更清潔,、可再生能源的過程中,,電池儲能關(guān)重要。在這期間,,電池儲能會彌補(bǔ)太陽能和風(fēng)能發(fā)電的間斷問題,。