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更新時(shí)間：2020-06-19 08:56:31瀏覽次數(shù)：359
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 150*50*100 |
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| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
ATA蓄電池LC-R127 12V7AH型號(hào)及參數(shù)
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑,。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害,。
4,、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電,。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長使用壽命,。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂,。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱,、線卡,、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時(shí)清除,。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等,。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命,。
ATA蓄電池LC-R127 12V7AH型號(hào)及參數(shù)
蓄電池的精確運(yùn)用和維護(hù)要有以下7點(diǎn):
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是不是擰緊,設(shè)備不牢靠會(huì)因行車顫抖而致使殼體損壞,。別的不要將金屬物放在蓄電池上以防短路,。
2、常常檢查極柱和接線頭連接得是不是牢靠,。為避免接線柱氧化可以涂抹凡士林等維護(hù)劑,。
3、不可用直接打火(短路實(shí)驗(yàn))的辦法檢查蓄電池的電量這么會(huì)對(duì)蓄電池構(gòu)成損害,。
4,、通常鉛酸蓄電池要注意守時(shí)增加蒸餾水。干荷蓄電池在運(yùn)用之前恰當(dāng)充電,。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)恰當(dāng)檢查必要時(shí)補(bǔ)償蒸餾水有助于延伸運(yùn)用壽數(shù),。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)發(fā)作許多氣泡若通氣孔被阻塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到必定的程度后就會(huì)構(gòu)成蓄電池殼體迸裂,。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是由于硫酸腐蝕了根柱,、線卡,、固定架等構(gòu)成的。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時(shí)鏟除,。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)運(yùn)用時(shí)蓄電池的容量相等,。否則會(huì)影響蓄電池的運(yùn)用壽
據(jù)*11月26日消息,，2019年11月22日，新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用政策標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)會(huì)在江蘇省南通市召開,。江蘇,、天津、湖南,、甘肅等試點(diǎn)省市工業(yè)和信息化主管部門,，新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn),、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解,、綜合利用等企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)、高等院校等單位的相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議,。*節(jié)能與綜合利用司一級(jí)員李力出席會(huì)議,。
李力介紹了新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作進(jìn)展及取得的成效，強(qiáng)調(diào)推進(jìn)動(dòng)力蓄電池回收利用,，有利于保護(hù)環(huán)境和社會(huì)安全,，提升資源循環(huán)利用水平，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),。在后續(xù)工作中，將進(jìn)一步加強(qiáng)管理制度建設(shè),，強(qiáng)化政策銜接,，推動(dòng)建立企業(yè)履責(zé)約束機(jī)制，提升全生命周期溯源監(jiān)管水平,，完善梯次利用管理等配套措施,，加快標(biāo)準(zhǔn)研制工作,。各相關(guān)企業(yè)要切實(shí)履行主體責(zé)任，全面落實(shí)回收利用及溯源管理要求,，加快構(gòu)建高質(zhì)量,、高水平、高效率回收利用體系,。地方政府要充分發(fā)揮引導(dǎo)和監(jiān)督作用,，強(qiáng)化部門聯(lián)動(dòng)，加大政策宣貫力度,，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游深化融合,。
本次培訓(xùn)會(huì)的主題是新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營指南以及動(dòng)力蓄電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)宣貫。會(huì)上,，有關(guān)專家詳細(xì)解讀了政策及標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容,，中國鐵塔、湖北格林美,、浙江華友,、上海華東拆車等企業(yè)分享了梯次利用及再生利用技術(shù)創(chuàng)新與市場化應(yīng)用、報(bào)廢新能源汽車回收拆解等實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。
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