 |
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-16 09:55:03瀏覽次數(shù)：216
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,，謝謝!
 |
 |
 |
 |
 |
PNP蓄電池NP24-12 12V24AH價格及規(guī)格
蓄電池正常使用及護理常識 ：
(1)蓄電池*不用時，應(yīng)充足電存放,，并做到每三個月進行一次不少于24小時的補充充電,。
(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進行。避免靠近火源,，充電時好將電池組取下,，以利散熱。
(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃,。在此溫度范圍之外,，將影響電池的正常工作。
(4)不能使蓄電池正負端短路,，以免發(fā)生危險,。
(5)只能使用廠家提供充電器進行充電。
(6)蓄電池是電池,。請不要作為電動自行車以外的電源使用,，以免造成蓄電池的損害。
(7)不能使用有機溶劑清洗蓄電池外殼,。發(fā)生意外火災(zāi),，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用*之類的滅火器具,。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請將其送交廠家處或有關(guān)機構(gòu)妥善處理,。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染,。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時，電池壽命會縮短。因此夏天高溫時,，電池應(yīng)避免太陽直射,。在冬季低溫時，電池應(yīng)在室內(nèi)存放,，并在室內(nèi)進行充電,。電池充滿電后，應(yīng)再延長充電2小時,。
深循環(huán)電池為太陽能和風能存儲系統(tǒng)設(shè)計,針對逆變器和一些應(yīng)用程序經(jīng)常需要深度放電,。用于循環(huán)使用壽命.
PNP蓄電池NP24-12 12V24AH價格及規(guī)格
特殊的鉛鈣合金配方，增強了板柵的耐腐蝕性,，延長了電池使用壽命,。
隔板增強了電池內(nèi)部性能。
熱容量大,，減少了熱失控的風險,，不易干涸，可在較惡劣的環(huán)境中使用,。
氣體復(fù)合效率高,。
失水極少無電解液層化現(xiàn)象。
貯存期較長,。
良好的深放電恢復(fù)性能,。
采用氣相二氧化硅顆粒度小，比表面積大,。
自放電率極低,，適應(yīng)溫度范圍廣。
采用閥控式安全閥,，使用安全,、可靠。
目前,，國內(nèi)新能源汽車仍然在采用磷酸鐵鋰和三元鋰電池,，車型續(xù)航里程基本上都能夠達到300公里，我國動力電池產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，推動各環(huán)節(jié)技術(shù)水平快速提升,。電芯有望實現(xiàn)三元NCM811電池的量產(chǎn)應(yīng)用，產(chǎn)品單體能量密度達到260Wh／kg,，系統(tǒng)能量密度達到180 Wh／kg,。從各個國家來看，汽車名廠配備的還是日韓動力電池,，以三元鋰電池為主續(xù)航里程基本可以達到350公里,。
目前我國鋰電池行業(yè)存在部分中小企業(yè),，規(guī)模小，技術(shù)水平低,，生產(chǎn)的鋰電池產(chǎn)品較為低端,。企業(yè)生產(chǎn)鋰電池購買原料成本過高，給企業(yè)帶來的生產(chǎn)經(jīng)營成本相對較高,。
鋰電池在某些特定情況下會發(fā)生燃燒,、爆炸等情況，比如使用不當,，環(huán)境中都有可能發(fā)生危險,，考慮到技術(shù)方面的不足，有些時候也成了限制鋰電池發(fā)展的缺點,。
鋰電池成為汽車的動力存儲來源,，在中國不斷加碼環(huán)保事業(yè)之后，中國的新能源車的發(fā)展進程將不斷加快,，對于鋰電池的發(fā)展也是會有巨大的推動左右,。
㈡鋰礦供應(yīng)現(xiàn)狀
鋰電池的生產(chǎn)原料主要來自于鋰礦，鋰礦的供應(yīng)制約著鋰電池的發(fā)展,，同時決定了鋰電池的未來,。中國已探明鋰資源量為450萬噸。中國鋰礦資源的分布集中在四川,、江西,、青海和西藏。2018年海外鋰礦產(chǎn)量中,，67％是來自于鋰輝石礦山,，而這些鋰輝石礦幾乎全部來源于澳大利亞。而剩下的鹽湖產(chǎn)量均來自于南美,。
㈢鋰電池政策扶持逐漸退坡
2019年3月26日,，*、*,、*和發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步完善新能源汽 車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,。重點內(nèi)容包括：1、國補力度大幅退坡,，補貼基數(shù)綜合下降程度超50％,；2、2019年3月26日2019年6月25日 為過渡期,，期間按2018年補貼的0．1倍和0．6倍進行補貼,；3、過渡期后地補取消,，轉(zhuǎn)為支持充電等配套設(shè)施,；4,、電池技術(shù)要求更高,，但補貼系數(shù)下修,。
隨著補貼退坡幅度加大，動力電池環(huán)節(jié)面或臨進一步降價壓力,。
㈣鋰電池的機遇與挑戰(zhàn)
機遇一：低碳環(huán)保,，汽車電氣化浪潮不可遏制和逆轉(zhuǎn)
在低碳環(huán)保、能源安全及產(chǎn)業(yè)扶植等因素的驅(qū)動下,，電動汽車市場發(fā)展迅速,，截止2017年底保有量超過340萬，*突破1％,，年均復(fù)合增長率達58％,。汽車電動化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，產(chǎn)業(yè)格局加速形成,；預(yù)計2025年新能源汽車銷量將突破1800萬輛,；中國新能源汽車銷量將突破700萬。
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
