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驅(qū)動(dòng)力蓄電池40AH-12 12V40AH報(bào)價(jià)參數(shù)

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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 菏澤市
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更新時(shí)間:2020-06-17 11:59:01瀏覽次數(shù):211

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 197*166*180
貨號(hào) 見(jiàn)詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣
主要用途 備用電源
驅(qū)動(dòng)力蓄電池40AH-12 12V40AH報(bào)價(jià)參數(shù)
驅(qū)動(dòng)力電池是由佛山市瑞茂貿(mào)易有限公司投資建立及的蓄電池生產(chǎn)基地,是專業(yè)從事免維護(hù)鉛酸蓄電池的產(chǎn)品研發(fā),、生產(chǎn)和銷售的生產(chǎn)廠家,。公司屬下設(shè)有UPS電源分廠,現(xiàn)已成為驅(qū)動(dòng)力(DrivingPowers)蓄電池系列在國(guó)內(nèi)蕞大的生產(chǎn)基地,。

詳細(xì)介紹

驅(qū)動(dòng)力蓄電池40AH-12 12V40AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 

驅(qū)動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品規(guī)格表

產(chǎn)品型號(hào)

額定電壓(V)

額定容量(Ah)

小時(shí)率

電池尺寸(mm)
長(zhǎng)*寬*高/總高

重量(Kg)

端子型式

螺栓規(guī)格

17AH-12V

12

17

C20

181*76*167/167

5.4

L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子

M5*15

24AH-12V

12

24

C20

176*167*125/125

8.3

L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子

M5*15

38AH-12V

12

38

C20

197*165*170/170

13.1

L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子

M5*20

6 H-12V

12

65

C10

347*167*177/177

21.4

L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子

M6*25

100AH-12V

12

100

C10

408*173*210/237

32.9

L形轉(zhuǎn)接式直立銅片端子

M8*25

免 維 護(hù):采用特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)不必定期不加水或硫酸,,整個(gè)壽命期無(wú)需補(bǔ)液維護(hù)。

安 全:采用可自動(dòng)開(kāi)啟,、關(guān)閉的安全閥(VRLA),,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。去密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會(huì)有電解液及酸霧排出,,對(duì)人體無(wú)害,。

任意方向性:特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng),電池?zé)o論立方還是臥放能正常使用,。

壽 命 長(zhǎng):在20℃環(huán)境下,,F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達(dá)3—5年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)10—15年,。

自放電率低:采用的Pb-Ca多元合金,,提高了氫析出點(diǎn)位,降低了蓄電池的自放電率,,在20℃的環(huán)境溫度下,,蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必不充電即可使用。

適用性*:在-20℃—+50℃環(huán)境溫度下均可使用,,可用于防爆去的特殊電源,,同時(shí)適用于沙漠、高原氣候,。 方 便 經(jīng) 濟(jì):蓄電池放不需要有耐酸防腐措施,,可與電子儀器設(shè)備同致一室。

驅(qū)動(dòng)力蓄電池40AH-12 12V40AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 

1.電池可以像常規(guī)電池一樣直立安裝使用,,也可以臥式使用

2.電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花地方,,并應(yīng)避免陽(yáng)光直射及置于大量有機(jī)溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環(huán)境中。其安全距離應(yīng)大于0.5m,。

3.電池室應(yīng)具備必要的通風(fēng),、照明設(shè)施,避免安裝在密閉設(shè)備中或容器中,。電池間距在3CM以上,。

4.電池均荷電出廠,在運(yùn)輸,、安裝過(guò)程中謹(jǐn)防短路,;搬運(yùn)時(shí)不得觸動(dòng)極柱。

5.電池組的安裝,,因組件電壓較高,,在搬運(yùn)、安裝,、維護(hù)時(shí),,應(yīng)使用緣工具,配戴緣手套等以防電擊。

6.電池安裝連接前,,先用細(xì)絲鋼刷將極柱擊端子刷出現(xiàn)金屬光澤,,并保持連接處的清潔。連接時(shí)應(yīng)上緊螺栓,,以防接觸不良引起電池打火,。扭矩規(guī)定值:50ah以下電池為4.4n.m50ah以上電池為10.9n.m

電池連接時(shí),連接電纜應(yīng)盡可能短,,以防產(chǎn)生過(guò)多壓降,。

7.新舊不同、容量不同,、性能不同的蓄電池請(qǐng)勿混用,。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正,、負(fù)極,,以確保安裝正確。

8.電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),,電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)”位置,,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,,負(fù)極與負(fù)極連接,。

9.電池請(qǐng)勿用有機(jī)溶劑擦拭。如發(fā)生火災(zāi),,可用四氯貨碳之類滅火器,。

10.電池安裝前,在10℃---20℃,、干燥,、清潔、通風(fēng)的環(huán)境中存放,。存放期距電池的生產(chǎn)期不能超過(guò)6個(gè)月,,否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充電。

11.電池可在環(huán)境溫度為-20℃---+50℃條件下使用,,但環(huán)境溫度為10℃---30℃時(shí)可獲得較長(zhǎng)的使用壽命,。

12.不要單增加或減少電池中某幾個(gè)電池的負(fù)載,如:串聯(lián)使用時(shí)的中間抽頭作其他電源用,。

電池使用時(shí),應(yīng)避免過(guò)充電及過(guò)放電,,否則均會(huì)影響電池的使用壽命,。

13.電池在安裝結(jié)束后,投入使用前,,需進(jìn)行補(bǔ)充充電或均衡充電,。蓄電池放電后,,應(yīng)立即充電。當(dāng)蓄電池浮充電壓低于2.20V/單格時(shí),,應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行均衡充電,。充電限流值采用0.1--0.2C10(A)

電池組安裝應(yīng)考慮其安裝地面、樓板的承載,、荷重能力(按建筑圖紙要求)

14.電池的浮充電壓是指在環(huán)境溫度為25℃下充電電壓值,,當(dāng)溫差超過(guò)10時(shí),必須修正浮充電壓,,否則會(huì)損傷蓄電池,。環(huán)境溫度升高1℃,應(yīng)降低電壓0.003V/單格,;相反則升高浮充電壓0.003V/單格

當(dāng)負(fù)載變化范圍為0---*,,充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到1%的穩(wěn)壓精度。

15.少每年檢查一次電池連接部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象,,并及時(shí)予以調(diào)整,。運(yùn)行中的蓄電池(組)不得進(jìn)行拆、裝作業(yè)及調(diào)整,、松動(dòng)電池連線,,以防打火。

16.建議每年對(duì)電池進(jìn)行一次全負(fù)載運(yùn)行,,并做好蓄電池動(dòng)作記錄,。

17.電池運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)以下異常:浮充電壓異常/裂紋,、漏液或變形/溫度異常等,,應(yīng)該及時(shí)查找故障原因并立即予以更換。

 

大陸集團(tuán)在降低油耗方面有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),。實(shí)現(xiàn)技術(shù)包括高效燃油噴射系統(tǒng),,低滾動(dòng)阻力輪胎和混合動(dòng)力系統(tǒng)。

  大陸集團(tuán)利用馬牌(Continental)這個(gè)在銷售汽車,、摩托車,、自行車用輪胎。并在一些地區(qū)使用其他例如Barum,,General,,Euzkadi。大陸集團(tuán)的客戶包括所有主要的汽車,、卡車及公共汽車生產(chǎn)商,,如大眾、戴姆勒公司、福特,、沃爾沃,、依維柯、施密茨,、Koegel,、福萊納卡車、寶馬,、通用,、豐田、本田,、雷諾和保時(shí)捷,。

  2001年,大陸集團(tuán)獲得了Temic公司的控股權(quán),,時(shí)為戴姆勒克萊斯勒公司的汽車電子業(yè)務(wù),,并將其劃歸為大陸汽車系統(tǒng)(ContinentalAutomotiveSystems)的一部分。該公司還于2004年收購(gòu)了德國(guó)汽車橡膠和塑料公司鳳凰股份公司(PhoenixAG),,并在2006年收購(gòu)了摩托羅拉的汽車電子部門,。大陸公司收購(gòu)了西門子公司的SiemensVDO。后又將SiemensVDO部分轉(zhuǎn)售與德賽集團(tuán),。

  自1999年以來(lái),,大陸公司還在阿根廷與FATE公司聯(lián)手,在圣費(fèi)爾南多設(shè)廠生產(chǎn)轎車,,卡車和客車輪胎并出口到其他南美國(guó)家,。該公司近還開(kāi)始在哥斯達(dá)黎加的建設(shè)工廠。

  采埃孚天合汽車集團(tuán)

  世界汽車安全系統(tǒng)的

  采埃孚(ZF)是的傳動(dòng)與底盤技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,。采埃孚(ZF)集團(tuán)于2015年5月15日完成了對(duì)天合汽車集團(tuán)(TRW)的收購(gòu),,整合成為采埃孚(ZF)主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部。新的公司在約40個(gè)國(guó)家共設(shè)有約230家生產(chǎn)型企業(yè),,擁有138,300名員工,,2015年集團(tuán)銷售額達(dá)292億歐元。為確保產(chǎn)品創(chuàng)新的研發(fā)能力,,采埃孚(ZF)每年將5%的銷售額(2015年:14億歐元)投資于研發(fā),。

 

  天合生產(chǎn)制動(dòng)、轉(zhuǎn)向,、懸掛,、乘員安全方面的高科技主、被動(dòng)安全產(chǎn)品及系統(tǒng)并提供售后市場(chǎng)作業(yè),。天合產(chǎn)品包括集成化車輛,、駕駛輔助系統(tǒng),、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、懸掛系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括防護(hù)氣囊和座椅安全帶),、安全電子裝置,、發(fā)動(dòng)機(jī)部件,工程緊固系統(tǒng)和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。天合的個(gè)中國(guó)合資企業(yè)建立于1994年,,目前在中國(guó)擁有十一家子公司,,員工兩千六百余人。天合亞太總部設(shè)在上海,。天合的營(yíng)銷規(guī)模在汽車部件供應(yīng)商中,,財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)更是同行業(yè)的。

  偉世通

  汽車電子供應(yīng)商中處于地位

 

  偉世通公司是汽車零部件集成供應(yīng)商,,位居美國(guó)財(cái)富500強(qiáng),。總部位于美國(guó)密歇根州的偉世通在擁有81,000名員工,,制造工廠,、技術(shù)中心、銷售中心和合資企業(yè)遍布世界各地,。偉世通公司為汽車生產(chǎn)廠商設(shè)計(jì)和制造創(chuàng)新的空調(diào)系統(tǒng),,汽車內(nèi)飾,以及包括照明在內(nèi)的電子系統(tǒng),,并提供多種產(chǎn)品以滿足汽車售后市場(chǎng)的需求,。

  偉世通在汽車電子領(lǐng)域提供的主要產(chǎn)品包括音響、信息娛樂(lè),、駕駛信息,、動(dòng)力總成控制和照明。目前,,偉世通在汽車電子供應(yīng)商中處于地位,,電子產(chǎn)品部的成立將進(jìn)一步加強(qiáng)偉世通在汽車電子行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

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