理士蓄電池DJM12-55 12V55AH技術(shù)參數(shù)

理士蓄電池性能特點(diǎn)：

◆ 以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),，可將吸附在凝膠中,，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,，使電池全密封,、無電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無污染,。

◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),，不流動(dòng),、無泄露，可立式或臥式擺放,。

◆ 板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性,，合金采用鉛鈣錫鋁合金,，負(fù)極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點(diǎn),。

◆ 隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,，其隔板孔率大，電阻低,。

LEOCH（理士）蓄電池采用耐腐蝕性高的特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,，同時(shí)采用生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝控制,、品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn)：

●壽命長。正常使用情況下,，LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命為16年,，DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命為12年。

●自放電率極低,。在25℃室溫下,，靜置28天，自放電率小于1.8%,。

●容量充足,。保證蓄電池容量充足及電壓、容量均一性,。

●使用溫度范圍寬,。蓄電池充電溫度范圍0~40℃，放電溫度范圍-20~55℃,，貯存溫度范圍-15~50℃,。LEOCH電池采用特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能,。

●密封性能好。保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,，無污染,、無腐蝕,，蓄電池可臥放,、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，在使用的過程中無需補(bǔ)水,、維護(hù)。

●導(dǎo)電性好,。采用銅端子,，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電,。

●充電接受能力強(qiáng),。可快速充電,，容量恢復(fù)省時(shí)省電,。

●安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)?？墒剐铍姵卦诜钦Ｊ褂脮r(shí),，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。

理士蓄電池應(yīng)用范圍及產(chǎn)品特性 理士AGM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng),、太陽能、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源,、便攜式儀器、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備,、電動(dòng)車、電動(dòng)工具等.

理士蓄電池DJM12-55 12V55AH技術(shù)參數(shù)

麗莎·巴哈什：起停系統(tǒng)所需必須是的起停蓄電池,，傳統(tǒng)蓄電池已無法滿足起停系統(tǒng)的要求,。在起停汽車上使用傳統(tǒng)富液式電池將存在高酸分層的危險(xiǎn)，直接導(dǎo)致蓄電池容量的巨大損失,，嚴(yán)重影響電池壽命,。

　　記者：能否簡要介紹下，起停電池的工作原理是什么,？

　　麗莎·巴哈什：通常,，在車輛行駛和加速時(shí),，蓄電池保證給所有的電子設(shè)備供電，處于充電和放電交替的狀態(tài),，而當(dāng)蓄電池荷電狀態(tài)低于設(shè)定值時(shí),，發(fā)電機(jī)連接電源管理系統(tǒng)給蓄電池充電；在汽車制動(dòng)時(shí),，蓄電池需要快速充電存儲(chǔ)額外能量的能力,，同時(shí)必須有在較低的荷電狀態(tài)運(yùn)行的能力；在車輛停止時(shí),，起停系統(tǒng)將關(guān)閉引擎,，蓄電池必須提供足夠的能量供電及運(yùn)行啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，再次發(fā)動(dòng)引擎,。因此,，起停系統(tǒng)對(duì)蓄電池的配備要求相對(duì)更高。

　　記者：目前汽車起停系統(tǒng)配備什么樣的蓄電池,？

　　麗莎·巴哈什：汽車起停系統(tǒng)會(huì)搭載兩枚電池,，其中一枚是12伏吸附式玻璃纖維隔板電池（AGM）或增強(qiáng)型富液電池（EFB），能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，并為照明,、導(dǎo)航系統(tǒng)和無線電等車載設(shè)備提供電能。另一枚電池是12伏鋰電子電池,，使用獲得的化學(xué)物質(zhì)鋰鈦氧,，主要用于接受并儲(chǔ)存車輛減速時(shí)產(chǎn)生的再生制動(dòng)能量，從而提供更高的電量和負(fù)載管理空間,。