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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-04 13:09:04瀏覽次數(shù)：187
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 350*166*176 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
理士蓄電池DJM12-65 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)
| 產(chǎn)品特性 | |||||||||||||||
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | |||||||||||||||
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一、標(biāo)準(zhǔn)：
LEOCH理士蓄電池DJM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)：
1,、JIS C 8707-1992陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)
2,、JB/T 8451-96中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
3、YD/T 799-2002中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
4,、DL/T 637-1997中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
二,、LEOCH理士蓄電池應(yīng)用范圍：
交換機(jī) 辦公自動化系統(tǒng)
電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表 無線電通訊系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)不間斷電源 應(yīng)急照明
輸變電站,、開關(guān)控制和事故照明 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
消防,、安全及報(bào)警監(jiān)測 交通及航標(biāo)信號燈
汽車電池及船用起動
理士蓄電池DJM12-65 12V65AH報(bào)價(jià)參數(shù)
近年燃油標(biāo)準(zhǔn)的日漸苛嚴(yán)，促使起停技術(shù)的普及和使用不斷升溫,，不僅寶馬,、奧迪、奔馳等高檔車有,，連小型車也開始逐步涉及,。據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)旗下70%的車型配備自動起停,。另據(jù)悉,，歐洲的新車裝配起停的比例已經(jīng)高達(dá)60%,，而在中國2014年大約7%的新車型搭載了此項(xiàng)技術(shù),，是2013年的6倍。由此可見,，起停技術(shù),，你裝或不裝，它都在那里,，未來甚沒有選擇的余地,。
起停的發(fā)展迅猛，相應(yīng)的蓄電池需求量也在迅速提高,。據(jù)汽車蓄電池供應(yīng)商江森自控表示,，2014年其在整個(gè)歐洲市場銷售了1300萬個(gè)AGM電池。“使用起停系統(tǒng)可以使每次的加油多能節(jié)約8%的燃油支出,，因?yàn)殡姵叵到y(tǒng)能夠增加發(fā)動機(jī)關(guān)閉的次數(shù),，并且減少其運(yùn)行時(shí)間。”江森自控能源動力業(yè)務(wù)副總裁兼配套業(yè)務(wù)總經(jīng)理麗莎·巴哈什指出,，“這項(xiàng)技術(shù)無需對汽車的現(xiàn)有動力總成和電氣系統(tǒng)做出較大的改動,，就能夠更有效的提升燃油能效。對我們的客戶而言，這是一個(gè)出色的解決方案,。”
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