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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-04 10:41:06瀏覽次數(shù)：199
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 230*140*215 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
科士達蓄電池6-FM-55 12V55AH報價參數(shù)
放置隨意性強：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動,。電池無論立放或臥放均不會泄露,，保證了正常使用。
8,、 綠色無污染：蓄電池房不需要有耐酸防腐措施,，可與電子儀器設備同置一室。
9,、全新FML系列電池有更長的使用壽命
采用鉛錫多元特殊正極合金,，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強,，循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設計,，具有更強勁的輸出功率,。
特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成,，確保電池具有較長的5-8年浮充使用壽命,。
添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決,。
銅芯鍍銀端子及特別設計,，更加方便連接，保證 的電氣性能,。
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| 科士達電池6－FM系列 | ||
| 6-FM-7AH | 12V, 7AH, 151 * 65 * 95(99)mm | |
| 6-FM-17AH | 12V, 17AH,181 * 77 * 167(169)mm | |
| 6-FM-24AH | 12V, 24AH, 166 * 126 * 174(179)mm | |
| 6-FM-38AH | 12V, 38AH, 198 * 165 * 170(173)mm | |
| 6-FM-6 H | 12V, 6 H, 350 * 167 * 178(180)mm | |
| 6-FM-100AH | 12V, 100AH, 406 * 174 * 211(236)mm | |
| 6-FM-120AH | 12V, 120AH, 406 * 174 * 211(236)mm | |
| 6-FM-150AH | 12V, 150AH, 530 * 209 * 214(219)mm | |
| 6-FM-200AH | 12V, 200AH,520 * 240 * 220(224)mm | |
科士達蓄電池6-FM-55 12V55AH報價參數(shù)
第十四條 【拆卸要求】回收企業(yè)從電動汽車上拆卸動力蓄電池時,，應遵循安全性和完整性原則，并嚴格按照電動汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆卸技術信息進行合理拆卸,。
第十五條 【貯存要求】廢舊動力蓄電池貯存應有專門的場所,，貯存場所應符合法律法規(guī)要求及當?shù)叵馈h(huán)保,、安全部門的有關規(guī)定,，并設有警示標志,，且應設在易燃、易爆等危險品倉庫及高壓輸電線路防護區(qū)域以外,。廢舊動力蓄電池貯存應避免高溫,、保證通風良好，正負極觸頭應采取緣防護,，堆碼高度不超過 2 米,。不同材料類型的廢舊動力蓄電池應當分開貯存。
第十六條 【運輸要求】廢舊動力蓄電池運輸應遵守國家有關電池包裝運輸法規(guī)和標準要求,，采用恰當?shù)陌b方式,，盡量保6證其結構完整，采取防火,、防水,、防爆、緣,、隔熱,、防腐蝕等安全防護措施，并制定應急預案,。出現(xiàn)電解液泄露,、經(jīng)診斷有過充電經(jīng)歷、電壓或電阻不在正常范圍及經(jīng)濫用試驗的電池宜行放電處理后進行運輸,，未經(jīng)過充分放電處理的,，應按危險貨物運輸。
第十七條 【放電要求】廢舊動力蓄電池放電可采取物理和化學兩種放電方式,。對外殼完好的動力蓄電池宜采取物理放電,，物理放電應采用專業(yè)放電器或自動放電系統(tǒng)，應對熱能散發(fā)環(huán)境做好隔熱,、導熱或熱轉換措施,。對受損嚴重、無法連接放電器的廢舊動力電池采取化學放電,，化學放電應采用吊裝設備將廢舊動力蓄電池搬運入放電液中,，同時應對放電液進行收集并交由相關環(huán)保處理企業(yè)處理。
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