德力森蓄電池PK24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)
德力森(Drivingpowers)閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池采用特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)不必定期加水或硫酸,,整個(gè)壽命期無(wú)需補(bǔ)液維護(hù); 采用可自動(dòng)開(kāi)啟,、關(guān)閉的安全閥(VRLA),防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞,。全密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無(wú)害,。德力森蓄電池
應(yīng)用范圍
鐵路機(jī)車,、通訊
電力系統(tǒng)
應(yīng)急照明
醫(yī)療、科研儀器設(shè)備
電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車
航空,、船舶備用電源
太陽(yáng)能,、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)
消防、報(bào)警及防盜系
產(chǎn)品特性:
1. 壽命長(zhǎng) | 2. 自放電率極低 |
3. 容量充足 | 4. 使用溫度范圍寬 |
5. 密封性能好 | 6. 導(dǎo)電性好 |
7. 充電接受能力強(qiáng) | 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng) |
應(yīng)用領(lǐng)域:
1. 多用途的 | 2. 不間斷電源 | 3. 電子能源系統(tǒng) |
4.緊急備用電源 | 5. 緊急燈 | 6. 鐵路信號(hào) |
7. 航空信號(hào) | 8. 安防系統(tǒng) | 9. 電子器械與裝備 |
10.通話系統(tǒng)電源 | 11.直流電源 | 12.自動(dòng)控制系 |
德利森DELISON PK系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統(tǒng),、電力系統(tǒng),、應(yīng)急燈照明系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng),、消防和安全警報(bào)系統(tǒng),、太陽(yáng)能,、風(fēng)能系統(tǒng),、計(jì)算機(jī)備用電源、便攜式儀器,、儀表,、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、電動(dòng)車,、電動(dòng)工具等,。 產(chǎn)品特性: 1. 壽命長(zhǎng) | 2. 自放電率極低 | 3. 容量充足 | 4. 使用溫度范圍寬 | 5. 密封性能好 | 6. 導(dǎo)電性好 | 7. 充電接受能力強(qiáng) | 8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng) |
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德力森蓄電池PK24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)
應(yīng)用范圍
鐵路機(jī)車、通訊
電力系統(tǒng)
應(yīng)急照明
醫(yī)療,、科研儀器設(shè)備
電動(dòng)汽車,、電動(dòng)自行車
航空、船舶備用電源
太陽(yáng)能,、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)
消防,、報(bào)警及防盜系
封閉結(jié)構(gòu)
DAHUA牌蓄電池特的結(jié)構(gòu)和密封技術(shù),有效地保證了電池的防漏作用,,從而保證了電池能夠在各種狀態(tài)下工作,,而不影響其容量和壽命。
電解液懸浮系統(tǒng)
DAHUA牌蓄電池內(nèi)的電解液,,利用多孔率的玻璃纖維材料與極板相結(jié)合的電解液懸浮系統(tǒng),,*吸收和容納了電解液,無(wú)任何硅膠類或污染類產(chǎn)品被用于懸浮系統(tǒng)中,。
氣體的產(chǎn)生
DAHUA牌蓄電池并入了內(nèi)設(shè)計(jì),,控制了氣體的產(chǎn)生,并能引導(dǎo)在浮充使用時(shí)所產(chǎn)生的99%的氣體的再結(jié)合,。
免維護(hù)作用
DAHUA牌蓄電池,,無(wú)須檢查電解液的比重,或在浮充使用壽命期內(nèi)對(duì)其加液,,事實(shí)上,,此類免維護(hù)電池并無(wú)后備供應(yīng)品。
低壓閥控系統(tǒng)
所有的DAHUA牌蓄電池都裝有安全排氣閥,,當(dāng)氣壓達(dá)到0.98~196.1 kpa 大氣壓時(shí),,將自動(dòng)排氣,,因此,在蓄電池內(nèi)部將不會(huì)有過(guò)多的氣體積壓,。
據(jù)外媒10月26日?qǐng)?bào)道,,近期,致力于研發(fā)新一代蓄電池的研究人員在實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),,人體腸道內(nèi)部絨狀結(jié)構(gòu)中的指狀突起,,可為傳統(tǒng)蓄電池的易降解問(wèn)題提供解決方案。蓄電池會(huì)因活性物質(zhì)的流失發(fā)生降解,,因此電池的使用壽命常常十分有限,。
而據(jù)這項(xiàng)研究的共同作者之一,來(lái)自劍橋大學(xué)材料科學(xué)與冶金系的保羅 考克森博士(Dr Paul Coxon)介紹,,研究團(tuán)隊(duì)在使用氧化鋅電線構(gòu)建出類似人體腸道內(nèi)部結(jié)構(gòu)的絨狀結(jié)構(gòu),,并將其置于蓄電池電極之一的表面時(shí),該結(jié)構(gòu)可以有效地捕捉周圍即將流失的活性物質(zhì),,阻止電池降解的發(fā)生,,從而顯著延長(zhǎng)電池的使用壽命。
這項(xiàng)“人腸激發(fā)電池”的研發(fā)項(xiàng)目由劍橋大學(xué)發(fā)起,,并與北京理工大學(xué)合作,,進(jìn)行利用輕質(zhì)納米材料模擬人體腸道內(nèi)部絨狀結(jié)構(gòu)的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。據(jù)該研究團(tuán)隊(duì)稱,,這一發(fā)現(xiàn)解決了阻礙新一代蓄電池快速發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)難題,,意義重大,但由于需要攻克的難點(diǎn)仍然存在,,該蓄電池投入量產(chǎn)尚待時(shí)日,。