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蘇克士蓄電池6-GFM-12 12V12AH報(bào)價(jià)參數(shù)

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  • 所在地 菏澤市
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更新時(shí)間:2020-06-02 16:48:53瀏覽次數(shù):128

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 151*50*100
貨號(hào) 見(jiàn)詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣
主要用途 備用電源
蘇克士蓄電池6-GFM-12 12V12AH報(bào)價(jià)參數(shù)
德國(guó)蘇克士電子有限公司是集科,、工,、貿(mào)于一體的高科技企業(yè),,是專業(yè)生產(chǎn)不間斷電源(UPS),、消防應(yīng)急電源、逆變電源,、穩(wěn)壓電源和密封免維護(hù)鉛酸蓄電池以及蓄電池極板等系列電源產(chǎn)品,。本集團(tuán)擁有8個(gè)成員企業(yè)和四個(gè)規(guī)模化,、現(xiàn)代化制造廠及30多家全資分公司

詳細(xì)介紹

蘇克士蓄電池6-GFM-12 12V12AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 

長(zhǎng)壽命:計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了賽能蓄電池的長(zhǎng)壽命。

 

重量,、體積比能量高,,內(nèi)阻小,輸出功率高

 

  n自放電小,,20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

 

  n 特配方,,深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

 

  n 采用高純度原材料,,嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程控制,保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)*性好

 

  n采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長(zhǎng)

電池應(yīng)用范圍::

 

主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng),、醫(yī)療設(shè)備,、電訊設(shè)備、手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置,、太陽(yáng)能系統(tǒng),、風(fēng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、移動(dòng)通訊站,、陰極保護(hù)設(shè)備、導(dǎo)航輔助設(shè)備,、航海設(shè)備和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。

 

主要技術(shù)特點(diǎn):

   富液式、高性能鉛酸蓄電池

   采用高性能和高可靠性的管式極板技術(shù)設(shè)計(jì)制造

   長(zhǎng)循環(huán)壽命,,依據(jù)IEC 254-1標(biāo)準(zhǔn),,蓄電池循環(huán)次數(shù)可達(dá)1500次以上

   高能量密度

   使用安全,蓄電池連接采用*緣的螺栓和連接條連接,,同時(shí)采用防泄漏極柱套管保護(hù)

   蓄電池特性*符合EN 60 254-2及IEC 254-2標(biāo)準(zhǔn)

   獲得EN ISO 9001及EN ISO 14001認(rèn)證

 2松下蓄電池 

 

  3湯淺蓄電池 

 

  4蓄電池 

 

  6美國(guó)GNB蓄電池 

 

  6中國(guó)臺(tái)灣美美蓄電池 

 

  7雙登蓄電池 

 

  8德國(guó)SSB蓄電池 

 

  9 OTP蓄電池 

 

  10德克蓄電池 

 

  11耐普蓄電池 

 

  12圣陽(yáng)蓄電池 

 

  13賽特蓄電池 

 

  14博爾特蓄電池 

 

  16荷貝克蓄電池 

 

  國(guó)內(nèi)外各大均有銷(xiāo)售,,質(zhì)量保證,價(jià)格低廉,。 

 

  UPS電源,,系列 

 

  1艾默生UPS電源 

 

  2山特UPS電源 

 

  3伊頓梅蘭UPS電源 

 

  4梅蘭日蘭UPS電源 

 

  6美國(guó)APCUPS電源 

蘇克士蓄電池6-GFM-12 12V12AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 

《新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施。這標(biāo)志著新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池開(kāi)始接受?chē)?guó)家監(jiān)管,,并且致力于保證新能源汽車(chē)行業(yè)的有序,、綠色發(fā)展。據(jù)悉,,在新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池退役潮到來(lái)前,,相關(guān)部門(mén)已經(jīng)從頂層開(kāi)始了動(dòng)力蓄電池的溯源體系建設(shè)。

目前來(lái)看,,業(yè)內(nèi)對(duì)動(dòng)力蓄電池回收利用的市場(chǎng)前景頗為看好,,并且認(rèn)為將在消解動(dòng)力蓄電池帶來(lái)的污染問(wèn)題的同時(shí),也將帶來(lái)不菲的市場(chǎng)效益,。

應(yīng)該說(shuō),,市場(chǎng)化消解退役的動(dòng)力蓄電池,是一個(gè)重要的渠道,,但是筆者以為,,鑒于動(dòng)力蓄電池的特殊性,尚不能過(guò)度依賴市場(chǎng)化,這是因?yàn)椋阂环矫?,?dòng)力蓄電池回收不同于一般性的生活垃圾的再生利用,,過(guò)程相對(duì)復(fù)雜,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求較高,,需要一定的資金,、科技投入,有多少企業(yè)愿意和有實(shí)力承攬這一業(yè)務(wù),,不能靠估計(jì),,而是要靠市場(chǎng)檢驗(yàn)。

另一方面,,處理報(bào)廢動(dòng)力蓄電池也是一項(xiàng)新技術(shù),、新行業(yè),,市場(chǎng)化運(yùn)作不等于敞開(kāi)大門(mén),,隨便進(jìn)入。在起步階段就應(yīng)當(dāng)達(dá)到門(mén)檻高,、標(biāo)準(zhǔn)高,、水平高的要求,因?yàn)閯?dòng)力蓄電池一旦處理不當(dāng),,就會(huì)造成二次污染,,給環(huán)境帶來(lái)的危害更大。此外,,在市場(chǎng)化運(yùn)行當(dāng)中,,參與企業(yè)總是要追求“效益”的,沒(méi)有哪個(gè)企業(yè)愿意去做賠本賺吆喝的買(mǎi)賣(mài),,一旦出現(xiàn)有的企業(yè)感覺(jué)費(fèi)力不討好,,以及沒(méi)有多少企業(yè)愿意承擔(dān)此類(lèi)業(yè)務(wù)的情況,市場(chǎng)化運(yùn)作“失靈”了該怎么辦,?此時(shí),,就需要管理部門(mén)留有一定的“后手”進(jìn)行“補(bǔ)臺(tái)”,而這個(gè)“后手”和“補(bǔ)臺(tái)”就是政策扶持和強(qiáng)制執(zhí)行,,包括出臺(tái)一些優(yōu)惠政策,,強(qiáng)制推行動(dòng)力蓄電池的報(bào)廢工作,防止一些小作坊趁火打劫,,搞“修修補(bǔ)補(bǔ)又3年”的把戲,,讓已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力蓄電池改頭換面再次流入市場(chǎng)。

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