蘇克士蓄電池6-GFM-55 12V55AH價格及參數(shù)

致力成為國內(nèi)的智能制造系統(tǒng)集成服務(wù)商。人力成本增長、技術(shù)創(chuàng)新,、制造管理能力提升和智能轉(zhuǎn)型的需要,，中小企業(yè)對智能制造改造的需求非常旺盛,。我們在智能制造‘軟硬件’領(lǐng)域都積累了豐富經(jīng)驗，我們有信心服務(wù)更多行業(yè),、更多企業(yè),。長虹相關(guān)人士說，此前以花錢為主的長虹工程技術(shù)中心,，有望成為長虹又一新的利潤增長點,。美的有關(guān)人士也表示，通過雙智戰(zhàn)略要實現(xiàn)從傳統(tǒng)家電企業(yè)逐漸向服務(wù)型的智能硬件公司轉(zhuǎn)型,，從之前單純的生產(chǎn)制造向智能制造,、服務(wù)生態(tài)和用戶運營轉(zhuǎn)型。

專業(yè)eps電源維修維修專業(yè)的ES維修服務(wù)企業(yè),針對各種：大連國彪,，北京動力源,，青島創(chuàng)統(tǒng)，濟(jì)南電之星,，韋德，濟(jì)南合力達(dá),，北京納美克等100多種ES應(yīng)急電源維修的維修檢測服務(wù),，維修工程師免費*。成套工頻ES電源維修逆變器（包含：主控板驅(qū)動板功板率顯示板充電板等）維修電工就可以安裝,，方便企事業(yè)單位更新維修改造ES電源維修替換原ES逆變器系統(tǒng),，告別廠家虛高的配件和維修價格。

單相,、三相EPS應(yīng)急電源維修是與德國專家技術(shù)合作,，采用 廠家生產(chǎn)的整體式模塊化逆變器，應(yīng)用的IGBT逆變技術(shù),，采取CPU控制,、數(shù)字化電路、高集成度電子元件,，研制出的高科技環(huán)保型產(chǎn)品,。該產(chǎn)品為一級負(fù)荷和特別重要負(fù)荷用電設(shè)備及消防設(shè)施,、消防應(yīng)急照明等提供 或第三電源維修。

在交流電網(wǎng)正常時,，由交流電網(wǎng)經(jīng)過互投裝置給負(fù)載供電,，同時充電器給備用電池進(jìn)行智能充電。當(dāng)交流電網(wǎng)斷電后或電網(wǎng)電壓低于25%或高于25%額定值時,，由交流檢測提供逆變信號,，啟動逆變電源維修，同時互投裝置將立即投切逆變電源維修輸出,，繼續(xù)提供正弦波交流電,，當(dāng)電網(wǎng)電壓正常后，應(yīng)急電源維修將恢復(fù)電網(wǎng)供電,。

FEPS-EZ系列采用三相五線制配置,，電池安裝在主機柜內(nèi)，后備標(biāo)準(zhǔn)時間為180分鐘配置,。配備LCD液晶顯示,、功率補償器。主機設(shè)計壽命在20年以上,，采用NET原裝標(biāo)配免維護(hù)電池,，可循環(huán)使用500-1000次；自動瞬間切換,，可無人值守,。

產(chǎn)品性能特點

FEPS-NET系列EPS應(yīng)急電源維修裝置為戶內(nèi)成套設(shè)備、主要包括：整流/充電器,、蓄電池,、逆變器（帶輸出隔離變壓器）、監(jiān)控裝置及配電單元等,。

高環(huán)境適應(yīng)能力

●電池板放置在*封閉的空間里,，并做“三防”涂覆處理，更適合隧道,、廣場惡劣環(huán)境

整流/充電器

充電電源維修選用高頻開關(guān)電源維修充電模塊,，給電池進(jìn)行充電，實現(xiàn)電池的智能均浮充管理,，充電器的容量*系統(tǒng)運行要求,，并具有以下功能：

●自動均浮充電壓轉(zhuǎn)換；

●可脫離監(jiān)控單元立運行,；

●限流充電功能,；

●防止蓄電池過充的功能；

●短路、過流,、欠壓,、過熱等自動保護(hù)功能；

●蓄電池充電電壓根據(jù)溫度自動補償,。

蓄電池組

●采用NET標(biāo)配12V閥控式密封鉛酸蓄電池,；

●蓄電池的浮充設(shè)計壽命為15年；

●80%放電深度的循環(huán)次數(shù)大于300次,；

●蓄電池便于存儲,，自放電率每月不大于2%；

●當(dāng)蓄電池室內(nèi)溫度在-15～+50℃時仍能EPS滿負(fù)荷供電要求,；

●蓄電池間接線板,、終端接頭用導(dǎo)電性能優(yōu)良的材料、具有防腐蝕措施,。

●蓄電池外殼無變型,、裂紋及污漬；極性正確,，正負(fù)極性及端子有明顯標(biāo)志,，便于連接；

●蓄電池組采用相互隔離輸出方式工作,，可多組關(guān)聯(lián)輸出,，無電池環(huán)流。

閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池簡介： 

蘇克士蓄電池-閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池是蘇克士電子歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶,，為亞洲市場開發(fā)的鉛酸蓄電池更是積累二十余年生產(chǎn)經(jīng)驗的成功之作,。優(yōu)良品質(zhì) 的性能受到用戶的廣泛贊譽，高能密度,、全密封結(jié)構(gòu),、使用壽命長、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利,。

SKSPOR蓄電池-閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池特性： 

1.氣密性能好,不滲漏,。無酸污染；

2.氣體再復(fù)合,，不失水，無須補充電解液,； 

3.特殊的板柵設(shè)計,，具有*的放電性能

4.低阻抗設(shè)計，自放電性低,，容量保持及存儲時間在20℃下達(dá)12個月以上,；

5.采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng)，保證了產(chǎn)品一致性； 

6.采用高強度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,，制造出*品質(zhì)的電池

SKSPOR-UPS電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號參數(shù)：

蘇克士蓄電池6-GFM-55 12V55AH價格及參數(shù)

 今年8月1日,，動力鋰電池兩項重磅法規(guī)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》和《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》頒布，標(biāo)志著鋰離子電池回收利用正式進(jìn)入監(jiān)管和實施階段,。車用鋰離子電池真正產(chǎn)業(yè)化尚不足十年時間,，但政府已開始未雨綢繆，回收環(huán)節(jié)監(jiān)管已經(jīng)提前到位,。有觀點認(rèn)為,，這是吸取了鉛蓄電池回收監(jiān)管難、污染嚴(yán)重的前車之鑒,。數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)前全國每年產(chǎn)生的廢舊鉛蓄電池超過600萬噸，其中60％以上流入非正規(guī)渠道,，年“倒酸”超過30萬噸左右,，對生態(tài)環(huán)境造成很嚴(yán)重的污染