蘇克士蓄電池6-GFM-80 12V80AH技術(shù)參數(shù)

通信系統(tǒng)

UPS不間斷電源

太陽(yáng)能,、風(fēng)能儲(chǔ)能；

備電源 ·

石油化工系統(tǒng)

電力系統(tǒng) ·

鐵路,、交通供電系統(tǒng) ·

應(yīng)急照明設(shè)備

數(shù)據(jù)機(jī)房

 任意方向性：特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動(dòng),，電池?zé)o論立方還是臥放能正常使用,。

 壽 命 長(zhǎng)：在20℃環(huán)境下，F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達(dá)3—5年,，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)10—15年,。

 安 全：采用可自動(dòng)開啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA）,，防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能,，同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。去密閉電池在正常浮充狀態(tài)下不會(huì)有電解液及酸霧排出,，對(duì)人體無(wú)害,。

 適用性*：在-20℃—+50℃環(huán)境溫度均可使用，可用于防爆去的特殊電源,，同時(shí)適用于沙漠,、高原氣候。 方 便 經(jīng) 濟(jì)：蓄電池放不需要有耐酸防腐措施,，可與電子儀器設(shè)備同致一室,。

蓄電池產(chǎn)品*性：

韓國(guó)賽能蓄電池密封性好,無(wú)電池泄漏現(xiàn)象,電池配方中不含對(duì)環(huán)境有污染和不易回收的銻,鎘等金屬物質(zhì),真正保證了電池的環(huán)保和安全。

 ?  適應(yīng)性:較寬的使用溫度范圍（-30—50℃）,，電池可橫向放置,，并設(shè)有端子和連接線兩種輸出方式,適合各種安裝方式

 賽能蓄電池深放電性能:深度放電后回充電性能強(qiáng),甚在放電后未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下,容量也能得到回充.能迎合了高頻率、深程度放電的需要.

  長(zhǎng)壽命:計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了賽能蓄電池的長(zhǎng)壽命,。

 重量、體積比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高

  n自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%

  n 特配方,，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良

蘇克士蓄電池6-GFM-80 12V80AH技術(shù)參數(shù)

 國(guó)家環(huán)境保護(hù)鉛酸蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心（以下簡(jiǎn)稱“電池環(huán)保中心”）副主任劉孝偉也認(rèn)為,，廢舊鉛蓄電池回收市場(chǎng)*由 “流動(dòng)商販”控制，環(huán)保措施不到位,，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染,。值得注意的是，非法回收的廢舊鉛蓄電池終又會(huì)流向非法小冶煉廠,，導(dǎo)致正規(guī)再生鉛企業(yè)原料供應(yīng)不足,，形成惡性循環(huán)，擾亂正常的市場(chǎng)秩序,，同時(shí)造成國(guó)家財(cái)稅損失,。

資質(zhì)審批困難 政府監(jiān)管滯后致回收產(chǎn)業(yè)鏈不健全

超過(guò)60％以上的廢鉛舊蓄電池都流入了非正規(guī)渠道，除了資本逐利使然，回收資質(zhì)申請(qǐng)難也不容忽視,。有業(yè)內(nèi)人士向電池*透露，廢舊鉛蓄電池企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)困難,、審批程序非常繁瑣是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)正規(guī)回收企業(yè)較少的主要原因,，這無(wú)形中也促成了更多廢舊鉛蓄電池只能流向非正規(guī)渠道。

日前,，江蘇淮安檢察機(jī)關(guān)查處一起非法鉛冶煉案,，嫌疑人回收、拆解廢舊鉛蓄電池15000余噸,，獲利1000余萬(wàn)元,，而要恢復(fù)由其破壞的生態(tài)則需要2000萬(wàn)元。廢舊鉛蓄電池如果無(wú)法進(jìn)行環(huán)?；厥?，*下去對(duì)環(huán)境的破壞將是十分嚴(yán)重的。

“國(guó)家政策鼓勵(lì)鉛酸蓄電池廠利用自有的銷售渠道逆向回收,。但現(xiàn)實(shí)情況是,，很多鉛蓄電池廠沒(méi)有回收資質(zhì)。”劉彥龍進(jìn)一步解釋道,，“每一個(gè)電池廠可能在全國(guó)有幾百甚上千個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),，而銷售網(wǎng)點(diǎn)辦理回收資質(zhì)都需要非常繁瑣的手續(xù)。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)時(shí)間成本和資金成本都很高,，壓力很大”,。據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)一些機(jī)構(gòu)和鉛蓄電池企業(yè)也在積極嘗試探索可行性的回收渠道體系建設(shè),。