蘇克士蓄電池6-GFM-180 12V180AH報(bào)價(jià)參數(shù)

 蘇克士蓄電池12V180AH 報(bào)價(jià)  公司名稱：蘇克士電子 產(chǎn)品簡(jiǎn)介：閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池是蘇克士電子歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶,，為亞洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的鉛酸蓄電池更是積累二十余年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的成功之作。優(yōu)良品質(zhì),、的性能受到用戶的廣泛贊譽(yù),，高能密度、全密封結(jié)構(gòu),、使用壽命長(zhǎng),、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利。 詳細(xì)說(shuō)明 SKSPORUPS電池-閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池簡(jiǎn)介：  蘇克士蓄電池-閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池是蘇克士電子歷經(jīng)二十余年不斷創(chuàng)新的結(jié)晶,，為亞洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的鉛酸蓄電池更是積累二十余年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的成功之作,。優(yōu)良品質(zhì)、的性能受到用戶的廣泛贊譽(yù),，高能密度,、全密封結(jié)構(gòu)、使用壽命長(zhǎng),、高可靠性及良好服務(wù)為客戶提供更大的便利,。 SKSPOR蓄電池-閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池特性：  1.氣密性能好,不滲漏。無(wú)酸污染,； 2.氣體再?gòu)?fù)合,，不失水，無(wú)須補(bǔ)充電解液,；  3.特殊的板柵設(shè)計(jì),，具有的放電性能 4.低阻抗設(shè)計(jì)，自放電性低,，容量保持及存儲(chǔ)時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上,； 5.采用C.C.D.S充放電檢測(cè)系統(tǒng),，保證了產(chǎn)品一致性；  6.采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,，制造出 品質(zhì)的電池 SKSPOR-UPS電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)： 型號(hào)    電壓（V）    容量（AH）    重量（KG）    外型尺寸（mm）     長(zhǎng)    寬    高    總高     12V7AH    12    7    2.7    151    65    94    101     12V17AH    12    17    5.6    180    77    167    167     12V24AH    12    24    7.5    165    125    175    180     12V38AH    12    38    14.5    197    165    175    180     12V6 H    12    65    21    350    166    175    175     12V100AH    12    100    30    407    173    210    236     12V150AH    12    150    42    483    170    239    240     12V200AH    12    200    55    522    240    219    244     ● 恢復(fù)充電  在下列情況下,，需進(jìn)行恢復(fù)充電：  1）電池安裝后投入使用前  2）電池放電結(jié)束后  3）電池儲(chǔ)存半年以上  4）單格電池浮充電壓低于2.20V，短期內(nèi)需提高其浮充電壓,；  恢復(fù)充電電壓2.30-2.35V/單格,， 2.35V/單格，恢復(fù)充電時(shí)間為8-10小時(shí)（環(huán)境溫度21-32℃）或12-16小時(shí)（環(huán)境溫度10-19℃）  ● 如發(fā)現(xiàn)單格電池浮充電壓過(guò)低,，可能由于下列原因引起并作如下處理 1）充電器電壓低于正常值重新調(diào)整浮充電壓,。  2） 端子或連接條結(jié)合不緊密重新連接  3） 負(fù)載變化頻繁，且幅度較大,，充電機(jī)不能及時(shí)自動(dòng)調(diào)整可提高浮充電壓,。0.02-0.03V/單體  ● 注意事項(xiàng)  1）遠(yuǎn)離熱源 2）運(yùn)輸搬運(yùn)電池時(shí)，應(yīng)小心輕放,，防止損壞電池端子,。 3）裝卸連接條時(shí)，必須使用 緣工具,，防止短路,。  4）旋緊螺母時(shí)用力應(yīng)均勻且不要過(guò)大，避免扭傷極柱,，出現(xiàn)漏液,。 5）不同品種型號(hào)及新舊電池，不能聯(lián)系在一起使用

蘇克士蓄電池6-GFM-180 12V180AH報(bào)價(jià)參數(shù)

超過(guò)60％以上的廢鉛舊蓄電池都流入了非正規(guī)渠道,，除了資本逐利使然,，回收資質(zhì)申請(qǐng)難也不容忽視。有業(yè)內(nèi)人士向電池*透露,，廢舊鉛蓄電池企業(yè)資質(zhì)申請(qǐng)困難,、審批程序非常繁瑣是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)正規(guī)回收企業(yè)較少的主要原因，這無(wú)形中也促成了更多廢舊鉛蓄電池只能流向非正規(guī)渠道,。

日前,，江蘇淮安檢察機(jī)關(guān)查處一起非法鉛冶煉案，嫌疑人回收,、拆解廢舊鉛蓄電池15000余噸,，獲利1000余萬(wàn)元，而要恢復(fù)由其破壞的生態(tài)則需要2000萬(wàn)元,。廢舊鉛蓄電池如果無(wú)法進(jìn)行環(huán)?；厥眨?下去對(duì)環(huán)境的破壞將是十分嚴(yán)重的。

“國(guó)家政策鼓勵(lì)鉛酸蓄電池廠利用自有的銷售渠道逆向回收,。但現(xiàn)實(shí)情況是,，很多鉛蓄電池廠沒(méi)有回收資質(zhì)。”劉彥龍進(jìn)一步解釋道,，“每一個(gè)電池廠可能在全國(guó)有幾百甚上千個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),，而銷售網(wǎng)點(diǎn)辦理回收資質(zhì)都需要非常繁瑣的手續(xù)。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)時(shí)間成本和資金成本都很高,，壓力很大”,。據(jù)悉，目前國(guó)內(nèi)一些機(jī)構(gòu)和鉛蓄電池企業(yè)也在積極嘗試探索可行性的回收渠道體系建設(shè),。