供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 180*77*167 |
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貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
主要用途 | 備用電源 |
德國銀杉(DETA)蓄電池 DETA是德文Der Edel Tannen(銀杉樹)的縮寫,,因當(dāng)?shù)氐你y杉樹在冬天換上一束銀白色針葉,十分耀眼奪目,。 “銀杉"的前身“Harzer"成立于1947年,,是一所維修電池的小工場
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-06-01 17:15:12瀏覽次數(shù):154
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銀杉蓄電池DETA17-12 12V17AH型號(hào)及參數(shù)
(1)阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
(2) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(3) UL的認(rèn)證的組件
(4) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(5) 可以以任何豎直,,旁側(cè)或端側(cè)方位放置
(6) 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,,可以航空投運(yùn)。
(7) 可以以非危險(xiǎn)品(DOT-CFR 49款171-189部份)進(jìn)行地面運(yùn)輸
(8) 可以以非危險(xiǎn)品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
(9) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,,并可方便的循環(huán)使用
(6)蓄電池是電池。請不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用,,以免造成蓄電池的損害,。
(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi),,不能使用二氧化碳滅火,,而應(yīng)使用*之類的滅火器具。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障,,請將其送交廠家處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理,。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí),,電池壽命會(huì)縮短,。因此夏天高溫時(shí),電池應(yīng)避免太陽直射,。在冬季低溫時(shí),,電池應(yīng)在室內(nèi)存放,并在室內(nèi)進(jìn)行充電,。電池充滿電后,,應(yīng)再延長充電2小時(shí)。
深循環(huán)電池為太陽能和風(fēng)能存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對逆變器和一些應(yīng)用程序經(jīng)常需要深度放電,。用于循環(huán)使用壽命.
● 辦公室微處理機(jī) (Micro Processor Based Office Machines)
● 可攜式電影和電視燈光 (Portable Cine & Video Lights)
● 電動(dòng)工具 (Power Tools)
● 太陽能系統(tǒng) (Solar Powered Systems)
● 電信系統(tǒng) (Telecommunications Systems)
● 電視和錄像機(jī) (Television & Video Recorders)
● 玩具 (Toys)
● 不斷電系統(tǒng) (Uninterruptible Power Supplies)
● 自動(dòng)機(jī) (Vending Machines)
型號(hào)一覽 | 型號(hào)一覽 | 型號(hào)一覽 | 型號(hào)一覽 |
CT 1-6 | CT 150-12 | CTL 135-12 | CT 7-12* |
CT 1.3-6 | CT 200-12 | CTL 150-12 | CT 7-12L* |
CT 3-6 | CTL 7-12 | CTL 160-12 | CT 5-12HR |
銀杉蓄電池DETA17-12 12V17AH型號(hào)及參數(shù)
新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)
一,、總則
條[宗旨與依據(jù)]為加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進(jìn)資源綜合利用,,保護(hù)環(huán)境和人體健康,,保障安全,促進(jìn)新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,,依據(jù)《環(huán)境保護(hù)法》,、《固體廢物污染環(huán)境防治法》、《清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》,、《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》等法律法規(guī),,按照《*關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)的通知》及《*關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》要求,制定本辦法,。
第二條[適用范圍]本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)(中國臺(tái)灣,、香港、澳門地區(qū)除外)新能源汽車動(dòng)力蓄電池(以下簡稱動(dòng)力蓄電池)回收利用相關(guān)管理,。
第三條[適用對象]在生產(chǎn),、使用、利用,、貯存及運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池應(yīng)按照本辦法要求回收處理,。
第四條[組織管理]*會(huì)同有關(guān)部門對動(dòng)力蓄電池回收利用進(jìn)行管理和監(jiān)督。
第五條[原則要求]落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,,汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收利用主體責(zé)任,。堅(jiān)持產(chǎn)品全生命周期理念,遵循經(jīng)濟(jì)效益,、社會(huì)效益和環(huán)境效益有機(jī)統(tǒng)一的原則,,充分發(fā)揮市場作用。
第六條[政策引導(dǎo)]國家支持開展動(dòng)力蓄電池回收利用的科學(xué)技術(shù)研究,,引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研協(xié)作,,鼓勵(lì)開展梯級(jí)利用和再生利用,推動(dòng)動(dòng)力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新,。