GNB蓄電池S35-12 12V5AH型號及參數(shù)
性:◆ 浮充應(yīng)用方式下蓄電池的設(shè)計壽命超過10年,。鉛-錫-鈣-銀正極合金,有助于防止腐蝕,。
◆ 較高的開閥壓力,,大大增加電池內(nèi)部氣體復(fù)合率(于25℃時超過99%),。
◆ *的正柵極擴展容量,大大地降低了極板的縱向彎曲和發(fā)生短路的可能性,。
◆ 可額外配備搬運手柄,,便于安裝運送。
蓄電池荷電出廠,,不得試圖拆卸蓄電池避免發(fā)生危險,,如不慎蓄電池殼破損,接觸到酸液,,請立即用大量清水沖洗
◆不能將蓄電池放置于密封容器內(nèi)使用,,否則會有的危險。
◆不能使用有機溶劑清洗蓄電池,。
◆多只蓄電池串聯(lián)可獲得高電壓,,安裝時應(yīng)注意使用緣工具,防止電擊,。
◆安裝時應(yīng)擰緊螺母,,以防止充放電時產(chǎn)生火花。
◆蓄電池不可倒置使用,,否則會有電解液漏出,。
◆蓄電池壽命終止時,應(yīng)妥善處理,,隨意遺棄會造成環(huán)境污染,。
二、交貨期承諾:
我方確保所提供的產(chǎn)品按照需要方要求時間將貨物送到地點,,若貴處有特殊要求,,需提前完工的,我方可與貴處協(xié)商,,確保及時滿足貴處的需求,。
三、若供應(yīng)商所提供的貨物開箱后,,發(fā)現(xiàn)有任何問題(包括外觀損傷),,須以使用方能接受的方式加以解決的,及時維修更換和換取全新產(chǎn)品.
GNB蓄電池S35-12 12V5AH型號及參數(shù)
鉛酸蓄電池主要由板組,、電解液和電池槽等部分組成,。正,、負板都由板柵和活性物質(zhì)構(gòu)成,,其中正板上的活性物質(zhì)是棕色的二氧化鉛(PbO2),負板上的活性物質(zhì)為深灰色的海綿狀純鉛(Pb),。電解液是用(H2O)和(H2SO4)按一定的比例配成的,。在充電過程中,,電解液與正、負板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,從而把電能變成化學(xué)能貯存起來,;在放電過程中,電解液也與正,、負板上的活性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),,把貯存在蓄電池內(nèi)的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能供給負載。為了使化學(xué)反應(yīng)能正常進行,,電解液必須具有一定的濃度,。電池槽是極板組和電解液的容器,它必須具有較好的耐酸性能,、緣性能和較高的機械強度,。
2019年5月24日,新能源汽車動力蓄電池回收利用管理培訓(xùn)研討會在北京召開,。會議由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心主辦,,來自新能源汽車生產(chǎn)、動力蓄電池生產(chǎn),、報廢汽車回收拆解,、梯次利用及再生利用等企業(yè)代表參加會議。*節(jié)能與綜合利用司有關(guān)負責(zé)人參加會議,。
會上,,專家重點解讀了新能源汽車動力蓄電池回收利用管理政策,詳細介紹了新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件修訂工作進展,、退役動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)規(guī)范及梯次利用管理思路等,。上海汽車集團股份有限公司、中天鴻鋰清源股份有限公司等企業(yè),,分享了在動力蓄電池回收利用體系建設(shè),、落實全生命周期溯源管理、開展梯次利用市場探索及商業(yè)模式創(chuàng)新等方面的實踐經(jīng)驗,。會議還圍繞關(guān)于制定報廢新能源機動車回收拆解管理政策的有關(guān)事宜,,組織參會代表進行了研究討論。
開展行業(yè)培訓(xùn)是今年*節(jié)能與綜合利用司推進新能源汽車動力蓄電池回收利用的系列宣貫活動之一,,旨在推動管理政策的有效落實,,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游主體履行動力蓄電池回收利用責(zé)任,加強企業(yè)間交流與協(xié)作,,促進行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展,。