GNB蓄電池S380-12 12V80AH價(jià)格及參數(shù)

蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)

月度保護(hù)

每月完成：

——測量和記載電池組房內(nèi)情況溫度，電池外殼溫度和極柱溫度,。

——逐一反省電池的潔凈度,、端子的毀傷陳跡及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度,。

——測量和記載電池系統(tǒng)的總電壓,、浮充電流。

季度保護(hù)

——反復(fù)各項(xiàng)月度反省,。

——測量和記載各在線電池的浮充電壓,。

年度保護(hù)

——反復(fù)季度一切保護(hù)、反省,。

——每年反省銜接局部能否有松動,。

——每年電池組以實(shí)踐負(fù)荷進(jìn)行一次查對性放電實(shí)驗(yàn)，放出額外容量的30%～40%,。

——每三年進(jìn)行一次容量實(shí)驗(yàn)（10h率）,，運(yùn)用六年后每年做一次。若該組電池實(shí)放容量低于額外容量的60%,，則以為該電池組壽命終止,。

蓄電池以滿足通訊和電力應(yīng)用領(lǐng)域的不同需要。Marathon蓄電池的設(shè)計(jì)理念可確保其壽命更長,、放電性能穩(wěn)定和應(yīng)用廣泛的特點(diǎn),，以滿足任何電源系統(tǒng)的要求（電池容量：28190AH）。Exide發(fā)揮其豐富的制造經(jīng)驗(yàn)和具創(chuàng)新的閥控式鉛酸（VRLA）技術(shù),，使Marathon系列產(chǎn)品成為通訊領(lǐng)域及多用途備用電源的代表及標(biāo)志,。

特性:◆ 浮充應(yīng)用方式下蓄電池的設(shè)計(jì)壽命超過10年,。鉛-錫-鈣-銀正極合金，有助于防止腐蝕,。

◆  較高的開閥壓力,，大大增加電池內(nèi)部氣體復(fù)合率（于25℃時超過99%）。

◆  *的正柵極擴(kuò)展容量,，大大地降低了極板的縱向彎曲和發(fā)生短路的可能性,。

◆  可額外配備搬運(yùn)手柄，便于安裝運(yùn)送,。

 GNB蓄電池產(chǎn)品性能及特點(diǎn)

1.鋼鐵面蓋保護(hù)電池

2.極板采用雙端子接板設(shè)計(jì)有利于放電性能 

3.GNBMFX合金正極板技術(shù)確保深度放電后回充性能強(qiáng) 

4.提供1200周期的充放電循環(huán)（80%深度放電）

GNB蓄電池S380-12 12V80AH價(jià)格及參數(shù)

應(yīng)用范圍：

電信領(lǐng)域：無線通訊,、蜂窩網(wǎng)絡(luò)（PCS,CDMA,GSM…）

電力領(lǐng)域：電力控制、直流屏

資訊領(lǐng)域：寬帶網(wǎng),、IDC

高實(shí)用性的設(shè)計(jì)和優(yōu)點(diǎn)

  高強(qiáng)度的銅合金極柱 

  可靠的單向,、自動釋放安全氣閥 

  電池外殼及蓋的熱密封溶合保證電池的密封性 

  強(qiáng)化聚丙烯殼體和蓋 

  的“鉆石形殼壁”設(shè)計(jì)能在較高運(yùn)行溫度下仍保持其結(jié)構(gòu)的完整 

  高密度玻璃棉吸液式技術(shù)（AGM）使氣體復(fù)合率達(dá)99%以上 

  高純度錫-鈣-銀正極板合金設(shè)計(jì),電池能達(dá)到浮充使用壽命10年(設(shè)計(jì)壽命)@25℃（77oF） 

 產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、壽命長,。正常使用情況下,，GP12V系列浮充設(shè)計(jì)壽命為16年，GP2V系列為20年,。

2,、自放電率極低。電池極板采用無銻合金,，電池自放電極低,，月白放電率小于1.5%。

3,、容量充足,。保證蓄電池的容量充足及電壓、容量的均一性,。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現(xiàn)象,。

6月5日，*公開征求對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見,，提出企業(yè)應(yīng)建立廢舊動力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道，確保廢舊動力蓄電池安全回收,。

另外,，*還要求摩托車類企業(yè)應(yīng)具有整車安全性能測試、整車動力性能測試能力,、整車經(jīng)濟(jì)性能測試,、動力總成性能測試、整車排放性能測試／加速噪聲性能測試（適用時）,、動力蓄電池性能測試（適用時）,、整車道路性能（制動性,、通過性、可靠性,、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰妥灾撇考男阅?、可靠性、疲勞性能等試?yàn)條件,。還應(yīng)具有整車電磁兼容測試,、整車NVH性能測試、電子電控系統(tǒng)測試,、整車燃油蒸發(fā)性能測試／催化轉(zhuǎn)化器貴金屬含量測試（適用時）等試驗(yàn)?zāi)芰?，上述能力可委托企業(yè)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品的驗(yàn)證工作。

以下為*發(fā)布的原文：

公開征求對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見

為進(jìn)一步完善《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可管理辦法（征求意見稿）》相關(guān)內(nèi)容,，明確道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求,，對不同類別車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品分別實(shí)施準(zhǔn)入許可管理，*裝備工業(yè)司組織起草了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》,，現(xiàn)向社會各界公開征求意見,，如有意見或建議，請于2018年7月4日以前以信函,、傳真或電子郵件的形式反饋意見,，請?jiān)跇?biāo)題中注明征求意見反饋。i(41.3kpa),，而中小型電池是3psi,，是同類之中高，開壓頻率低,，減少水分流失,，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于3-6psi，在此壓力下氣體復(fù)合效率高,； 

為進(jìn)一步完善《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可管理辦法（征求意見稿）》相關(guān)內(nèi)容,，明確道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求，對不同類別車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品分別實(shí)施準(zhǔn)入許可管理,，*裝備工業(yè)司組織起草了《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》,，現(xiàn)向社會各界公開征求意見，如有意見或建議,，請于2018年7月4日以前以信函,、傳真或電子郵件的形式反饋意見，請?jiān)跇?biāo)題中注明征求意見反饋,。

6月5日,，*公開征求對《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》和《道路機(jī)動車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求（征求意見稿）》的意見，提出企業(yè)應(yīng)建立廢舊動力蓄電池穩(wěn)定的回收渠道,，確保廢舊動力蓄電池安全回收,。

另外,，*還要求摩托車類企業(yè)應(yīng)具有整車安全性能測試、整車動力性能測試能力,、整車經(jīng)濟(jì)性能測試,、動力總成性能測試、整車排放性能測試／加速噪聲性能測試（適用時）,、動力蓄電池性能測試（適用時）,、整車道路性能（制動性、通過性,、可靠性,、耐久性等）試驗(yàn)?zāi)芰妥灾撇考男阅堋⒖煽啃?、疲勞性能等試?yàn)條件,。還應(yīng)具有整車電磁兼容測試、整車NVH性能測試,、電子電控系統(tǒng)測試,、整車燃油蒸發(fā)性能測試／催化轉(zhuǎn)化器貴金屬含量測試（適用時）等試驗(yàn)?zāi)芰Γ鲜瞿芰晌衅髽I(yè)認(rèn)可的機(jī)構(gòu)開展產(chǎn)品的驗(yàn)證工作,。