供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
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1.多用途的應(yīng)急電源2. 不間斷UPS電源3. 電子能源系統(tǒng)4. 緊急備用電源5. 緊急燈6. 鐵路信號(hào)7. 航空信號(hào)8. 安防系統(tǒng)9. 電子器械與裝備10.通話系統(tǒng)電源11.直流電源柜12.自動(dòng)控制系統(tǒng)
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-15 16:45:21瀏覽次數(shù):344
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雙登蓄電池GFM-1600 GFM系列產(chǎn)品說明
雙登蓄電池GFM-1600 GFM系列產(chǎn)品說明
雙登蓄電池優(yōu)點(diǎn)
1.儲(chǔ)備容量高,。
2.充放電無酸霧。
3.充電接受能力強(qiáng),,可大電流充電(0.8C-1C),。
4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,,電流不損傷。
5.可超深度放電,,可多次盡放電,電池不會(huì)損害,。
6.適溫性*,可在-50~60℃溫度下使用,。
7.自放電小,*免維護(hù),,全充電后,常溫存放一年仍可正常使用,。
8.使用壽命長(zhǎng),,為鉛酸電池的一倍。
9.綠色環(huán)保無污染,,報(bào)廢后全部材料可再生回收,,電解質(zhì)無污染。
10.抗震性能好,,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。
11.不受空間限制,,使用時(shí)可任意方位放置。
12.使用簡(jiǎn)易
13.由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓一致性好,,因此無需均衡充電。
雙登蓄電池應(yīng)用范圍:
8,、電信、移動(dòng),、網(wǎng)絡(luò)、鐵道,、機(jī)場(chǎng)等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,;
9,、太陽能、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲(chǔ)能,風(fēng)光互補(bǔ)工程,;
10、艦船,、海事等備用電源;
11,、石化系統(tǒng)備用電源,;
12,、海洋信號(hào)與航標(biāo);
13,、信息行業(yè);
㈠電池質(zhì)量原因
1、未穿壁焊,。
2、穿壁焊開焊:中間極柱焊點(diǎn)接觸部位斷開,。
3、穿壁焊脫焊:中間極柱沿焊點(diǎn)處脫開成洞狀,。
4、端極柱斷:從端子上部平面5mm以下端極柱斷裂,。
5、鉛管斷裂:鉛管表面有裂紋,。
6、端子假焊:端極柱與鉛管焊接部位脫離,。
7、掉極柱:極柱與匯流排焊接部位斷裂,。
8,、中間極柱斷:是中間極柱斷裂。
9,、匯流排斷。
10,、掉板:板耳與匯流排接合部位斷裂,。
11,、極板斷裂:極板板耳或大框斷裂。
12,、隔板上竄:隔板位置上移造成底部短路。
13,、隔板下陷:隔板位置下移損壞造成上部短路。
14,、隔板裂紋:隔板中部微裂造成短路。
15,、隔板穿孔:隔板基體存在雜質(zhì)形成不規(guī)則孔洞造成短路。
16,、隔板損壞:隔板邊部開裂、局部缺損,、沿中部邊部劃傷造成短路,。
17、缺少隔板,;
18、隔板滲透:隔板對(duì)應(yīng)有紅色或灰色物質(zhì),,與極板有對(duì)應(yīng)關(guān)系,。
19、隔板不齊:極群中部分隔板面面不對(duì)偏差大造成短路,。
20、焊接短路:匯流排或端子焊接過程中由于毛刺,、漏鉛等原因造成短路,。
21、極板不平:由于鉛膏疙瘩蹭破隔板造成短路,。
22、極板彎曲:極板大框或板腳嚴(yán)重彎曲刺破,、磨破隔板造成短路,。
23,、板腳毛刺:板腳有毛刺刺破隔板造成短路。
24,、熱封不嚴(yán):槽蓋熱封部位漏液、漏氣造成串格或溢酸,。
25、反極:某一種或整只電池未按規(guī)定極性裝配,。
26、極板不齊:極群中極板面面不對(duì)偏差大造成短路,。
27、板耳彎曲:極群鑄焊時(shí)捏板耳力度過大使板耳縱向彎曲,,極板蹭破隔板造成短路。
28,、負(fù)極板硫酸鹽化:正極板正常,而負(fù)極板有硫酸鹽化現(xiàn)象,。
29、單體落后:在六個(gè)單體全部解剖前提下,,未發(fā)現(xiàn)其他明顯缺陷,個(gè)別單體極板有硫酸鹽化現(xiàn)象,,而其他極板正常,。
30,、塊狀脫落:正極活性物質(zhì)過早大面積塊狀脫落。
㈡,、用戶原因
1、電解液不純:有下列情況之一的,,如電解液有異味,,活性物質(zhì)及電解液顏色異常,,隔板嚴(yán)重腐蝕穿透形成明顯斷面,電解液化驗(yàn)不合格等,。
2、充反極性:正負(fù)端子或匯流排有相反極性顏色,。
3,、過充電:殼體內(nèi)部或排氣栓顏色明顯變黃,,電池底部有漿狀脫落物。
4,、電解液密度高:電解液密度明顯偏高或有下列現(xiàn)象,如負(fù)極板軟化膨脹,、正極板發(fā)硬、橡膠隔板泡槽變平,。
5、振動(dòng)過大:裝車未緊固,,造成電流振動(dòng)過大,有板腳明顯凹進(jìn)或外殼有振動(dòng)磨損痕跡等現(xiàn)象,。
6、磕碰損壞:用戶自行運(yùn)輸或使用中磕碰造成電池?fù)p壞,。
7,、電池短路打火:端子或連條有明顯打火痕跡造成斷路或漏液,。
8,、電解液液面低:電解液液面低于規(guī)定要求或有下列現(xiàn)象:如隔板及極板有上下分層現(xiàn)象,、極板上部較硬。
9,、人為損壞:電池由人為原因造成的各種缺陷。
10,、硫酸鹽化:未發(fā)現(xiàn)其他缺陷,由于充電不足或放電等原因造成電池大部分單體極板有硫酸鹽化現(xiàn)象,。