雙登蓄電池GFM-200 GFM系列產(chǎn)品說(shuō)明

雙登蓄電池GFM-200 GFM系列產(chǎn)品說(shuō)明

雙登集團(tuán),，中國(guó)閥控密封電池及電源領(lǐng)域的,，立志于發(fā)展為具有競(jìng)爭(zhēng)力的蓄電池及電源企業(yè)。 雙登集團(tuán)建立了扁平高效的組織架構(gòu),，企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,、科研開發(fā)、市場(chǎng)管理位于南京,，制造基地位于江蘇泰州雙登科工園,，全國(guó)設(shè)有三十三個(gè)銷售分公司，同時(shí)在俄羅斯,、加拿大、美國(guó),、中東等地區(qū)設(shè)有近十個(gè)海外公司,。 雙登集團(tuán)組建了以院士、博導(dǎo),、教授為核心的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略委員會(huì),。 成立了科技發(fā)展研究院和博士后科研工作站，擁有博士,、碩士和國(guó)內(nèi)專家近百名,，配備了的儀器設(shè)備，并與北京大學(xué),、清華大學(xué),、南京大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué),、武漢大學(xué)等十幾所*高校,、科研院所建立了廣泛全面的合作，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的技術(shù)支持,。經(jīng)過(guò)多年的開發(fā),，已擁有通信用閥控蓄電池、電力用閥控蓄電池,、鐵路機(jī)車用蓄電池,、電動(dòng)車用蓄電池、牽引車用蓄電池,、太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)蓄電池,、各種太陽(yáng)能燈具等多個(gè)系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，“雙登”牌電源連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)*,，在市場(chǎng)已具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,。電池的正極板腐蝕
正極板的板柵中的鉛在充電過(guò)程中或被氧化為氧化鉛，并且不能夠再還原為鉛,，形成正極板腐蝕,。而氧化鉛的體積比鉛的體積大,，形成體積線性增加變形，使正極板活性物質(zhì)與板柵脫離,，導(dǎo)致正極板失效,。而過(guò)充電會(huì)嚴(yán)重加速正極板腐蝕。我們一般以為不會(huì)產(chǎn)生過(guò)充電狀態(tài),。實(shí)際上,，基站的浮充電壓如果跟不上環(huán)境溫度的上升而進(jìn)行下降的補(bǔ)償，過(guò)充電就產(chǎn)生了,。如基站的空調(diào)不夠或者損壞,，電池的過(guò)充電也會(huì)產(chǎn)生。這樣電池的正極板板柵在不同的使用條件下會(huì)有不同的腐蝕速度,。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)的正極板腐蝕也會(huì)比內(nèi)地嚴(yán)重,，這與電池的使用環(huán)境溫度關(guān)系密切。
3,、電池的負(fù)極板硫化
電池放電以后,，負(fù)極板的鉛轉(zhuǎn)換為硫酸鉛，如果不及時(shí)充電或者充電時(shí)間比較長(zhǎng),，這些硫酸鉛晶體就會(huì)逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結(jié)晶,，采用普通的充電方式是無(wú)法恢復(fù)的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化，簡(jiǎn)稱硫化,。
在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態(tài)下,，電池基本充滿電需要一周的時(shí)間，*充滿電需要28天的時(shí)間,，其間電池就處于欠充電狀態(tài),。在電池放電以后的12小時(shí)，就可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生粗大的硫酸鉛結(jié)晶,。在發(fā)生電荒的地區(qū),，電池的硫化相當(dāng)嚴(yán)重。
在一般浮充狀態(tài)下使用,，隨著日夜環(huán)境溫度的變化,，硫酸鉛結(jié)晶也會(huì)聚積而形成粗大硫酸鉛結(jié)晶而導(dǎo)致硫化。
在冬季環(huán)境溫度比較低的時(shí)候,，電池的浮充電壓應(yīng)該相應(yīng)的提升,，如果浮充電設(shè)備沒有依據(jù)室溫相應(yīng)的調(diào)解上升，電池欠充電就會(huì)產(chǎn)生,，電池硫化也就產(chǎn)生了,。
失水的電池相當(dāng)于電解液的硫酸濃度上升，也形成了加速電池硫化的條件,。
較快速的充電可以抑制電池的硫化,，基站的充電電流相對(duì)都比較小,，所以硫化程度比充電電流大的電池嚴(yán)重。另外,，浮充電壓波動(dòng)越小,，浮充電流的擾動(dòng)越小，也形成了電池硫化的條件,。
采用低銻合金的正極板的電池,，浮充電壓比較低，也比其它鉛鈣錫鋁合金電池更加容易出現(xiàn)硫化,。
從上面的硫化失效原因看看,，很多電池是無(wú)法避免的。特別是電池組發(fā)生單體電池落后的時(shí)候,，個(gè)別落后的單體電池處于欠充電狀態(tài),，這樣該電池比其它電池更加容易硫化。
電池一旦出現(xiàn)硫化,，靠單純的浮充和均充是無(wú)法解決的,，必須采取其它措施,。目前我公司的技術(shù)主要就是消除電池的硫化,，使之恢復(fù)原有標(biāo)稱容量，重新投入使用,。
4,、電池的失水
電池充電達(dá)到單體電池2.35V（25℃）以后，就會(huì)進(jìn)入正極板大量析氧狀態(tài),，對(duì)于密封電池來(lái)說(shuō),，負(fù)極板具備了氧復(fù)合能力。如果充電電流比較大,，負(fù)極板的氧復(fù)合反應(yīng)跟不上析氧的速度,，氣體會(huì)頂開排氣閥而形成失水。如果充電電壓達(dá)到2.42V（25℃）,，電池的負(fù)極板會(huì)析氫,，而氫氣不能夠類似氧循環(huán)那樣被正極板吸收，只能夠增加電池氣室的氣壓,，后會(huì)被排出氣室而形成失水,。電池具備負(fù)的溫度特性，其析氣也與溫度特性一致,。當(dāng)電池溫升以后,，電池的析氣電壓也會(huì)下降，溫升會(huì)導(dǎo)致電池容易析氣失水,。長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)夏季環(huán)境溫度比較高,，如果沒有空調(diào)或者空調(diào)容量不足,，會(huì)使電池失水增加。如果單體電池的浮充電壓折合為2.25V,，在30℃的時(shí)候,，電池失水比25℃條件下增加一倍，在40℃條件下,，電池失水是25℃的8倍左右,，除非相應(yīng)的降低浮充電壓。
如果電池的正極板含銻,，隨著銻的循環(huán),，部分的轉(zhuǎn)移到負(fù)極板上面。由于氫離子在銻還原的超電勢(shì)約低200mV,，于是負(fù)極板銻的積累會(huì)導(dǎo)致電池的充電電壓降低,，充電的大部分電流用來(lái)做水分解而形成失水。所以,，在大型固定型電池中應(yīng)該逐步淘汰低銻正極板的電池,。另外，對(duì)在電池生產(chǎn)過(guò)程中,，應(yīng)該嚴(yán)格控制鉛鈣錫鋁正極板的含量,。