日韩av大片在线观看欧美成人不卡|午夜先锋看片|中国女人18毛片水多|免费xx高潮喷水|国产大片美女av|丰满老熟妇好大bbbbbbbbbbb|人妻上司四区|japanese人妻少妇乱中文|少妇做爰喷水高潮受不了|美女人妻被颜射的视频,亚洲国产精品久久艾草一,俄罗斯6一一11萝裸体自慰,午夜三级理论在线观看无码

| 注冊(cè)| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當(dāng)前位置:
蘇州瑤佐機(jī)電有限公司>>日本不二越NACHI>> PVS-0B-8N3-30日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油

日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油

返回列表頁(yè)
  • 日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油
  • 日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油
  • 日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油
收藏
舉報(bào)
參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) PVS-0B-8N3-30
  • 品牌 NACHI/日本不二越
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2020-04-30 11:17:08瀏覽次數(shù):390

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!

同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

更多產(chǎn)品

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,地礦,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷
PVS-0B-8N3-30日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油,,液壓支腿是特種車輛作業(yè)時(shí)的重要組成部分,,起到平臺(tái)調(diào)平和支撐的作用。為保證特種車輛長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的安全可靠,,應(yīng)避免產(chǎn)生液壓支腿回縮問題,。目前,液壓支腿的鎖緊方式包括液壓鎖緊和機(jī)械鎖緊,。液壓鎖緊,,即通過安裝液壓鎖防止油液回流,該方法容易實(shí)現(xiàn),,但由于油液內(nèi),、外泄漏現(xiàn)象,僅適用于短期鎖緊工況,。機(jī)械鎖緊,,一種是通過剎車片、鎖緊套等抱緊裝置與活塞桿之

詳細(xì)介紹

PVS-0B-8N3-30日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油,,液壓支腿是特種車輛作業(yè)時(shí)的重要組成部分,,起到平臺(tái)調(diào)平和支撐的作用。為保證特種車輛長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)的安全可靠,,應(yīng)避免產(chǎn)生液壓支腿回縮問題,。目前,液壓支腿的鎖緊方式包括液壓鎖緊和機(jī)械鎖緊,。液壓鎖緊,,即通過安裝液壓鎖防止油液回流,該方法容易實(shí)現(xiàn),,但由于油液內(nèi),、外泄漏現(xiàn)象,僅適用于短期鎖緊工況,。機(jī)械鎖緊,,一種是通過剎車片、鎖緊套等抱緊裝置與活塞桿之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)鎖緊,,該方法可實(shí)現(xiàn)任意行程鎖緊,,但鎖緊力不大,可靠性不高,;一種是通過插銷,、墊塊等結(jié)構(gòu)鎖緊活塞桿,該方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,僅用于固定行程的機(jī)械鎖緊,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明提供了一種液壓支腿機(jī)械鎖緊裝置,,其技術(shù)方案為:一種液壓支腿機(jī)械鎖緊裝置,包括液壓缸體,、設(shè)置于所述液壓缸體內(nèi)部的滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、設(shè)置于液壓缸體內(nèi)部并與所述滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)鏈接的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)以及用于對(duì)所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)提供動(dòng)力的手動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下,,所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)至預(yù)定位置實(shí)現(xiàn)液壓支腿的鎖緊或解鎖,。進(jìn)一步地,所述滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)絲桿,、滑動(dòng)絲母,、導(dǎo)向套筒及活塞桿,所述滑動(dòng)絲桿與所述滑動(dòng)絲母配合組成滑動(dòng)絲桿副,,所述滑動(dòng)絲桿與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)連接,,所述導(dǎo)向套筒與所述活塞桿連接,所述滑動(dòng)絲母的外側(cè)與所述導(dǎo)向套筒的內(nèi)側(cè)配合并使所述滑動(dòng)絲母可沿所述導(dǎo)向套筒移動(dòng),,在所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下,,所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述滑動(dòng)絲母移動(dòng)至預(yù)定位置實(shí)現(xiàn)液壓支腿的鎖緊或解鎖。

PVS-0B-8P0-30,,PVS-1B-8P0-12,,PVS-2B-8P0-20PVS-0B-8P1-30,,PVS-1B-8P1-12,,PVS-2B-8P1-20PVS-0B-8P2-30,,PVS-1B-8P2-12,,PVS-2B-8P2-20PVS-0B-8P3-30,,PVS-1B-8P3-12,,PVS-2B-8P3-20PVS-0B-16P0-30,,PVS-1B-16P0-12,,PVS-2B-16P0-20PVS-0B-16P1-30,,PVS-1B-16P1-12,,

PVS-0B-8N3-30日本不二越NACHI柱塞泵航空液壓油,進(jìn)一步地,,所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸及轉(zhuǎn)動(dòng)套,,所述轉(zhuǎn)動(dòng)套套設(shè)在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過鍵和緊定螺釘與所述滑動(dòng)絲桿連接,,所述滑動(dòng)絲母的外側(cè)的導(dǎo)向鍵與所述導(dǎo)向套筒內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向槽配合使所述滑動(dòng)絲母可沿所述導(dǎo)向套筒滑動(dòng),,在所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下,所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐機(jī)構(gòu)帶動(dòng)所述滑動(dòng)絲母在導(dǎo)向套筒內(nèi)側(cè)導(dǎo)向鍵的約束下,,沿著所述導(dǎo)向鍵滑動(dòng),,當(dāng)所述滑動(dòng)絲母的右端面與所述導(dǎo)向套筒的左端面接觸時(shí),所述液壓支腿鎖緊,,當(dāng)所述滑動(dòng)絲母的左端面與所述轉(zhuǎn)動(dòng)套的右端面接觸時(shí),,所述液壓支腿解鎖。進(jìn)一步地,,所述自動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī),、固定擋板、力矩傳感器,、同步帶輪,、同步齒形帶、防護(hù)罩,、限位螺栓及緊固螺栓,,所述力矩傳感器的右側(cè)輸出端與所述電機(jī)的輸出軸通過鍵槽固定連接,所述電機(jī)通過所述緊固螺栓與所述固定擋板進(jìn)行連接,,所述固定擋板通過焊接固定于液壓缸體外側(cè),,所述同步帶輪與所述力矩傳感器的左側(cè)輸出軸連接,所述限位螺栓對(duì)所述同步帶輪進(jìn)行限位固定,,所述同步帶輪通過所述同步齒形帶與所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸形成同步帶傳動(dòng),。進(jìn)一步地,所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為手搖機(jī)構(gòu),,所述手搖機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接從而使轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述手搖機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),。

PVS-2B-22P2-20PVS-0B-22P3-30,,PVS-1B-22P3-12,,PVS-2B-22P3-20PVS-0B-8N0-30,,PVS-1B-8N0-12,,PVS-2B-8N0-20PVS-0B-8N1-30,,PVS-1B-8N1-12,,PVS-2B-8N1-20PVS-0B-8N2-30,,PVS-1B-8N2-12,,PVS-2B-8N2-20PVS-0B-8N3-30,,PVS-1B-8N3-12,,

收藏該商鋪

請(qǐng) 登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功,!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
二維碼 意見反饋
在線留言