外嚙合型齒輪泵工作原理當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開嚙合,，齒輪的輪齒退出齒間,，使密封容積增大，形成局部真空,，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,，經(jīng)吸油管路,、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),，進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,，使密封容積逐漸減小,，齒輪間部分的油液被擠出，形成了齒輪泵的壓油過程,。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),，輪齒脫開嚙合的一側(cè),，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),，由于密封容積減小則不斷地排油,，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位,，用6只螺釘固緊如圖3-3,。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露小,，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙(軸向間隙),，對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm，大流量泵為0.04~0.06mm,。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),，由于密封帶長，同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反,，故對(duì)泄露的影響較小,，這里要考慮的問題是：當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后，應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,，所以徑向間隙就可稍大,，一般取0.13~0.16mm,。日本NACHI柱塞泵PZS-3B-70N4-10,PZS-3B-70N3-10通過采用的軸向及徑向壓力載荷方式,，高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,，極長的使用壽命,。由于通過修正漸開線短齒齒輪進(jìn)行內(nèi)嚙合，大幅降低了震動(dòng)和噪音,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜,。結(jié)構(gòu)簡單便于保養(yǎng)維修,。

　　為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外，并減小壓緊螺釘?shù)睦?，在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,，使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動(dòng)軸上的小孔,，其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,，防止油液外溢，同時(shí)也潤滑了滾針軸承,。日本NACHI柱塞泵PZS-3B-70N4-10,PZS-3B-70N3-10通過采用的軸向及徑向壓力載荷方式,，高效率地產(chǎn)生30MPa {306kgf / cm2}的高壓。優(yōu)異的耐久性,，極長的使用壽命,。由于通過修正漸開線短齒齒輪進(jìn)行內(nèi)嚙合，大幅降低了震動(dòng)和噪音,，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)非常安靜,。結(jié)構(gòu)簡單便于保養(yǎng)維修。

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變量葉片泵具有流量大,、脈動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)點(diǎn),在生產(chǎn)中得以廣泛應(yīng)用,。變量葉片泵在使用中經(jīng)常出現(xiàn)的故障有:實(shí)際輸出壓力下降,葉片泵內(nèi)部泄漏增大,容積效率降低,泵體溫升增高等,。其原因主要是液壓油雜質(zhì)含量高,尤其是含有砂粒、切屑,、磨料等硬質(zhì)顆粒;長期連續(xù)工作而液壓油得不到充分冷卻,或是其它原因,而致使變量葉片泵非正常磨損,。
變量葉片泵的磨損一般發(fā)生在:
(1)定子的內(nèi)曲面,
(2)配油盤的內(nèi)衣面,
(3)轉(zhuǎn)子的兩側(cè)面。
對(duì)于雙聯(lián)葉片泵,這些磨損大多發(fā)生在高壓泵上.對(duì)于一般程度的磨損,可不必更換新的變量葉片泵,只要對(duì)磨損件進(jìn)行研磨修配,就可使其工作如初,。
變量葉片泵磨損后如何修復(fù)?