力士樂液壓油泵的困油現象,？如何消除困油的影響,？

 力士樂液壓泵的密閉工作容積在吸滿油之后向壓油腔轉移的過程中，形成了一個閉死容積,。如果這個閉死容積的大小發(fā)生變化,，在閉死容積由大變小時，其中的油液受到擠壓,，壓力急劇升高,，使軸承受到周期性的壓力沖擊，導致油液發(fā)熱：在閉死容積由小變大時,，又因無油液補充,、產生真空，引起汽觸和噪聲,，這種因閉死容積大小發(fā)生變化導致壓力沖擊和汽蝕的現象稱為困油現象,。困油現象將嚴重影響泵的使用壽命，原則上液壓泵都會產生困油現象,。日本NACHI不二越柱塞泵VDC-2A-2A2-20,VDC-2A-2A3-20日本NACHI不二越液壓機械及部件,，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動力損失的高效運行,，噪音低,，外形小，結構簡單,，操作簡便,，快速的特性和敏銳的響應性，效果高,，壽命長,，結構牢固等特點

       外嚙合齒輪泵在嚙合過程中，為了使齒輪運轉平穩(wěn)且連續(xù)不斷吸,、壓油,，齒輪的重合系數ε必須大于1，即在前一對輪齒脫開喇合之前,，后一對輪齒已進入咽合,。在兩對輪齒同時喇合時，它們之間就形成了閉死容積,，此閉死容積隨著齒輪的旋轉,，先由大變小，后由小變大,。因此齒輪泵存在困油現象,，為消除困油現象，常在狐的前后蓋板或浮動軸套（浮動側板）上開卸荷槽，使閉死容積限制為小,，容積由大變小時與壓油腔相通,，容積由小變大時與吸油腔相通。日本NACHI不二越柱塞泵VDC-2A-2A2-20,VDC-2A-2A3-20日本NACHI不二越液壓機械及部件,，VDS系列的葉片泵,。VDS系列的葉片泵具有降低動力損失的高效運行，噪音低,，外形小,，結構簡單，操作簡便,，快速的特性和敏銳的響應性,，效果高，壽命長,，結構牢固等特點

       在雙作用葉片泵中,，因為定子圓弧部分的夾角>配油窗口的間隔夾角>兩葉片的夾角，所以在吸,、壓油配油窗口之間雖存在閉死容積,，但容積大小不變化，所以不會出現困油現象,，但由于定子上的圓弧曲線及其中心角都不能做得很準確,，因此仍可能出現輕微的困油現象。為克服困油現象的危害,，常將配油盤的壓油窗日前端開一個三角形載面的三角槽,，同時用以減少油腔中的壓力突變，降低輸出壓力的脈動和燥聲,。

       在軸向柱塞泵系中,，因吸，壓油配融窗口的間距≥恒體柱塞孔底部窗口長度,，在離開吸（壓）油窗口,、到達壓（吸）油窗口之前，桂嘉底部的密閉工作容離大小會發(fā)生變化,，所以軸向柱塞系存在困油現象，人們往往利用這一點,，使柱塞底部容積實現預壓絡（預膨脹）,，希壓力開高（降低）接近或達到壓力油腔（吸油腔）壓力時再與壓油腔（吸油段）連通，這樣一來減援了壓力突變,，減小了振動,、降低了噪聲，