保壓回路的功用是使系統(tǒng)在液壓缸不動(dòng)或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的情況下保持穩(wěn)定不變的壓力。保壓性能的兩個(gè)主要指標(biāo)為保壓時(shí)間和壓力穩(wěn)定性,。日本NACHI不二越變量柱塞泵PZ-2B-35E1A-11日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件,，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行,，噪音低,，外形小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，操作簡(jiǎn)便,，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性,，效果高，壽命長(zhǎng),，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)IPH齒輪泵
IPH-2A-3.5-11,IPH-2A-5-11,IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11,
IPH-2B-3.5-11,IPH-2B-5-11,IPH-2B-6.5-11,IPH-2B-8-11
IPH齒輪泵組合型
IPH-22B,IPH-23B,IPH-24B,IPH-25B,IPH-26B,
IPH-33B,IPH-34B,IPH-35B,IPH-36B

采用單向閥和液控單向閥的保壓回路簡(jiǎn)單的保壓回路是采用密封性能較好的單向閥和液控單向閥的回路,，但閥座的磨損和油液的污染會(huì)使保壓性能降低。它適用于保壓時(shí)間短 ,、對(duì)保壓穩(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合,，如圖（1）所示減壓回路中的保壓。

 2,、自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路IPH齒輪泵

IPH-2A-3.5-11,IPH-2A-5-11,IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11,
IPH-2B-3.5-11,IPH-2B-5-11,IPH-2B-6.5-11,IPH-2B-8-11
IPH齒輪泵組合型
IPH-22B,IPH-23B,IPH-24B,IPH-25B,IPH-26B,
IPH-33B,IPH-34B,IPH-35B,IPH-36B

　　如圖（2）所示是一種采用液控單向閥 3 和電接觸式壓力表 5 的自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路 ,。 當(dāng)換向閥 2 右位接入回路時(shí) ，液壓缸上腔成為壓力腔 ,，活塞下行終止 ,，抵住工件，上腔壓力上升 ,，在壓力上升到電接觸式壓力表上限觸點(diǎn)調(diào)定壓力時(shí) ,，電接觸式壓力表發(fā)出電信號(hào) ，使換向閥切換成中位,，泵卸荷,，液壓缸由液控單向閥 3 保壓。 當(dāng)液壓缸上腔壓力下降到下限觸點(diǎn)調(diào)定壓力時(shí) ,，換向閥右位接入回路 ,，泵又向液壓缸上腔補(bǔ)油，使其壓力回升 ,。 換向閥左位接入回路時(shí),，活塞向上退回,。 這種回路保壓時(shí)間長(zhǎng),，壓力穩(wěn)定性高，適用于保壓性能要求高的高壓系統(tǒng),。

　　3,、采用輔助泵的保壓回路IPH齒輪泵
IPH-2A-3.5-11,IPH-2A-5-11,IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11,
IPH-2B-3.5-11,IPH-2B-5-11,IPH-2B-6.5-11,IPH-2B-8-11
IPH齒輪泵組合型
IPH-22B,IPH-23B,IPH-24B,IPH-25B,IPH-26B,
IPH-33B,IPH-34B,IPH-35B,IPH-36B

　　如圖（3）所示 ，在回路中增設(shè)一臺(tái)小流量高壓泵5,。 當(dāng)液壓缸加壓完畢要求保壓時(shí),，由壓力繼電器4 發(fā)訊，換向閥 2 處于中位 ,，主泵 1 卸荷;同時(shí)二位二通換向閥 8 處于左位,，由輔助泵 5 向封閉的保壓系統(tǒng) a 點(diǎn)供油 ，維持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,。 由于輔助泵只需補(bǔ)償系統(tǒng)的泄漏量,，可選用小流量泵，功率損失小，壓力穩(wěn)定性取決于溢流閥 7 的穩(wěn)壓性能,。用蓄能器代替輔助泵亦可達(dá)到保壓過程中向系統(tǒng) a 點(diǎn)供油 ,、補(bǔ)償系統(tǒng)泄漏的目的。

　　泄壓回路的作用和工作原理日本NACHI不二越變量柱塞泵PZ-2B-35E1A-11日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件,，VDS系列的葉片泵,。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行，噪音低,，外形小,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便,，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性,，效果高，壽命長(zhǎng),，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)
　　既然有保壓,，那就有泄壓，對(duì)于泄壓回路來說,，其功用是使液壓缸高壓腔中的壓力緩慢地釋放,，以免泄壓過快而引起劇烈的沖擊和振動(dòng) 。如圖（4）所示為一種使用節(jié)流閥的泄壓回路,。當(dāng)換向閥 4 處于中位時(shí),，液壓泵卸荷，液壓缸上腔的高壓油通過節(jié)流閥 3,、單向閥 2 和換向閥 4 泄壓,，泄壓快慢由節(jié)流閥 3 調(diào)節(jié)。 當(dāng)缸上腔油壓力降低到壓力繼電器 5 的調(diào)定壓力時(shí) ,，換向閥左位接入回路,，此時(shí)，液控單向閥 6 打開,，液壓缸上腔的油液通過該閥排到油箱 7,。 此種泄壓回路無法在泄壓前保壓 ，泄壓前有保壓要求時(shí)換向閥仍可用 M 型,，并需另配備相應(yīng)的液壓元件,。