A11VO型泵,、A11VLO型泵為何剛一開啟就上高壓（達到切斷壓力值）?如何排除,？

① 檢查閥口，是否有異常壓力，查明來源,，消除壓為,。

② LS閥被擰死，旋松即可,。

③ LS閥芯卡死在關(guān)閉位置,，拆卸清洗，一般不會卡得很死,，輕輕擊打就可以,，注意如果卡很緊，不能強行拆卸,，可以用袋油浸泄后拆加,。

2.Al1VO型泵、A11VLO型泵為何操作執(zhí)行機構(gòu),、油泵沒有壓力或只有待命壓力,。何排除？

① 檢查電機旋向以及油箱液位,。

② 檢查油泵閥口壓力，是不是沒有反饋壓力,。

③ LS閥卡死在全開位置或*擰松,。

④ DR閥一壓力切斷閥卡死在全開位置或者調(diào)節(jié)不當，應清洗和調(diào)節(jié),。

⑤ 油泵損壞,。

3.Al1VO型泵、A11VLO型泵為何油泵輸出流量不足?如何排除,？

① 油泵磨損,，泄漏量超標。

② LR恒功率閥調(diào)節(jié)不當,，功率設(shè)定值太小,。重新調(diào)節(jié)，

③ 驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速丟失,。

④ 油泵峰值流量調(diào)節(jié)不對,。向外松，排量加大,；向里緊,，排量減小。

4.A11VO型泵,、A11VLO型泵為何油泵軸頭密封處滲,、漏油?如何排除？

① 油泵殼體壓力過高，表現(xiàn)為軸封向外突出,，呈錐形,。對于A11VO泵，允許的殼體壓力為壓力2bar,，即表壓1bar,。超出這個數(shù)據(jù)，就會出現(xiàn)一系列問題,，如柱塞滑粒脫落,、回程盤脫落等。一般來說,，油泵泄油管過細,、油溫低、油液黏度大容易引起殼體壓力高,。130泵的泄油口螺紋是M26×1.5,，要求配相應的輕載接頭和低壓膠管。

② 液壓介質(zhì)不相容,。例如,，磷酸酯用丁腑橡膠密封，兩者發(fā)生化學反應,。表現(xiàn)是泄漏處有絮狀物,。

③ 聯(lián)軸器沒裝好，有側(cè)向力,，引起軸封單邊磨損而福油,。表現(xiàn)是明顯地有一側(cè)磨損。

④ 自然老化,。

力士樂液壓油泵包括有力士樂葉片泵,、力士樂齒輪泵、力士樂柱塞泵及力士樂螺桿泵,，在市場中一般用的都是力士樂葉片泵,、力士樂齒輪泵和力士樂柱塞泵。而葉片泵又可分為變量葉片泵,、散熱變量葉片泵,、變量葉片泵附冷卻泵及定量葉片泵等。我們在使用中時常出現(xiàn)油泵發(fā)熱,，導致發(fā)熱的原因有哪些呢?技術(shù)人員為大家介紹一下力士樂液壓油泵發(fā)熱原因和解決方法日本NACHI不二越變量柱塞泵PVS-1B-16N2-12

　　一,、力士樂液壓油泵發(fā)熱原因

　　1、液壓油泵發(fā)熱,，有可能是液壓油溫度高,，加上工作時間的長短;

　　2,、液壓油泵發(fā)熱，與配的電機大小有關(guān);

　　二,、力士樂液壓油泵發(fā)熱的解決方法

1,、散熱器注意事項，注意散熱器的質(zhì)量,，與電力半導體安裝的緊固力矩或緊固壓力應符合器件產(chǎn)品標準的有關(guān)規(guī)定;用于濕熱帶電力半導體器件的散熱器(包括散熱體,、緊固件和絕緣件)，表面應經(jīng)防護處理,，其耐潮濕,、耐鹽霧和耐霉菌的能力應符合相應的熱帶電力半導體器件標準

使用環(huán)境條件的要求，如在水冷散熱器在工作時,，應特別注意防漏水,、防堵塞、防凝露,。由于風冷散熱器具有風阻參數(shù)的特點,，選用整機中的散熱器時，應根據(jù)負載要求和風機能力,，查散熱器熱阻,、流阻與風速的關(guān)系曲線，綜合考慮散熱器熱阻和風阻兩個參數(shù),。日本NACHI不二越變量柱塞泵PVS-1B-16N2-12

隨著時代的發(fā)展,，我們對力士樂液壓油泵的需求越來越大，液壓油泵是液壓系統(tǒng)中的動力源,，我們在選用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對壓力和流量的需求，同時也要充分考慮到可靠性,、壽命,、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長期運行。液壓油泵的種類非常多其特性也有很大差別