力士樂液壓泵作為一種物質(zhì)運輸?shù)膭恿碓?，在能量的轉(zhuǎn)換過程有著其他液壓產(chǎn)品所達不到的優(yōu)勢特點;因為在世界市場上,，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉,，在力士樂液壓泵轉(zhuǎn)速一定的情況下,，力士樂液壓泵的自吸能力越大，其抗氣蝕性能越高,。所以,，為了避免氣蝕的發(fā)生，我們應(yīng)該盡量增大力士樂液壓泵的吸油口總壓力，具體可以從下列幾個方面入手：日本NACHI不二越變量柱塞泵PVS-2B-45N3-12

　　1,、加大泵的吸入管道直徑,，以降低液流速度

PVS-1B-16N1-Z-12 PVS-1B-16N2-Z-12 PVS-1B-16N3-Z-12 PVS-1B-22N1-Z-12
    PVS-1B-22N2-Z-12 PVS-1B-22N3-Z-12 PVS-2B-35N1-Z-12 PVS-2B-35N2-Z-12
    PVS-2B-35N3-Z-12 PVS-2B-45N1-Z-12 PVS-2B-45N2-Z-12 PVS-2B-45N3-Z-20
    PVS-1B-16N3Q1-12 PVS-1B-16N2Q1-12 PVS-1B-16N1Q0-12 PVS-1B-22N1Q1-12
    PVS-1B-22N2Q1-12 PVS-1B-22N3Q1-12 PVS-2B-35N3Q1-12 PVS-2B-35N2Q1-12
    PVS-2B-35N2Q0-12 PVS-2B-45N3Q1-20 PVS-2B-45N2Q1-12 PVS-2B-45N1Q0-12

　　2、盡量縮短力士樂液壓泵與油箱頁面的高度,，一般的液壓泵的使用規(guī)范里面都會有技術(shù)數(shù)據(jù)規(guī)定,。

　　3、吸油管端采用較大容量的過濾器,，將力士樂液壓泵浸入油箱的油液中,，以減小阻力損失。

　　4,、大流量泵采用搞架油箱,，即將油箱安裝在力士樂液壓泵的上方，形成一種倒灌形式,。

　　5,、設(shè)置輔助泵，將一定壓力的油液輸送到力士樂液壓泵的吸入口,。在一個液壓系統(tǒng)中,，輔助泵同時向另外兩個液壓泵(二者由同一電動機驅(qū)動)的吸入口提供壓力油，該吸入壓力由溢流閥設(shè)定,，兩個液壓泵的排油壓力峰值分別由2個溢流閥設(shè)定,。

　　6、采用充壓油箱,，也就是說將油箱封閉,，并向油箱內(nèi)通入低壓空氣。其原理是,，液力士樂壓泵從*封閉的油箱中吸油,，油箱通入經(jīng)過濾和干燥的空氣，充氣舍友安全閥和電接觸式壓力表及報警器,。由于提高油箱壓力增加了油液中空氣的含量,，因此充壓油箱僅用于確實必要的特殊場合。PVS-1B-16N1-Z-12 PVS-1B-16N2-Z-12 PVS-1B-16N3-Z-12 PVS-1B-22N1-Z-12
    PVS-1B-22N2-Z-12 PVS-1B-22N3-Z-12 PVS-2B-35N1-Z-12 PVS-2B-35N2-Z-12
    PVS-2B-35N3-Z-12 PVS-2B-45N1-Z-12 PVS-2B-45N2-Z-12 PVS-2B-45N3-Z-20
    PVS-1B-16N3Q1-12 PVS-1B-16N2Q1-12 PVS-1B-16N1Q0-12 PVS-1B-22N1Q1-12
    PVS-1B-22N2Q1-12 PVS-1B-22N3Q1-12 PVS-2B-35N3Q1-12 PVS-2B-35N2Q1-12
    PVS-2B-35N2Q0-12 PVS-2B-45N3Q1-20 PVS-2B-45N2Q1-12 PVS-2B-45N1Q0-12

　　7,、對于低溫場合使用的泵,，應(yīng)對其油箱中的油液采取加溫措施，以避免因油溫低,，黏度大而產(chǎn)生氣蝕,。日本NACHI不二越變量柱塞泵PVS-2B-45N3-12

　　技術(shù)人員告訴大家，力士樂液壓泵的吸入性能僅和泵本身的結(jié)構(gòu)有關(guān),。齒輪泵和螺桿泵的進口流道比較通暢,，因而吸入性能較好。葉片泵和柱塞泵由于進口配流機構(gòu)的阻力，吸入性能較差,。閥式配油柱塞泵進口流閥的流動阻力大,，吸入性能也就差。