產(chǎn)品簡介
詳細介紹
渣油泵保養(yǎng)與維護
渣油泵是泵類產(chǎn)品中的一種,能夠在泵類的使用中占有重要的優(yōu)勢和性能,,在行業(yè)中展現(xiàn)良好的貢獻,。渣油泵主要用于輸送各種潤滑性差、含有細微顆粒的介質,,溫度不超過200℃,,粘度不大于1500cst,的環(huán)境中,,能夠在這些環(huán)境中展現(xiàn)良好的性價比,,充分發(fā)揮性 能。渣油泵用于渣油,、煤焦油,、落地油、泡沫原料及添加劑等介質的輸送,、加壓,,是玻璃,、泡沫,、建材、化工,、建筑,、石油、糧油行業(yè)理想的輸送加壓設備,。渣油泵具有良好的結構特點和性能,,能夠在行業(yè)中充分展現(xiàn)重要的性能和價值,幫助不同的使用者在其中展 現(xiàn) 的貢獻和作用。日本NACHI不二越PZS-3B-220N4-10變量柱塞泵
渣油泵的 真空除取決于泵本身結構和制造精度外,,還取決于前級泵的 真空,。渣油泵在使用中按照 的額工作原理和方式進行生產(chǎn)和使用,能夠在行業(yè)中展現(xiàn) 的價值和作用,,按照正常的方式和工作結構進行制作,,為了提高泵的 真空度,可將渣油泵 串聯(lián)使用,。渣油泵的工作原理與羅茨鼓風機相似,。由于轉子的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內,,再經(jīng)排氣口排出,。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,,在渣油泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹,。但當轉子頂部轉過排氣口邊緣,v0空間與 排氣側相通時,,由于排氣側氣體壓強較高,,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強突然增高,。當轉子繼續(xù)轉動時,,氣體排出泵外。渣油泵的結構特點和性能能夠促使其在不同的領域中使用,,但是在使用中要保證 的使用環(huán)境,,保證使用中的壽命和方法, 按照正常的原理進行,。
1,、渣油泵在初次啟動前,應對集泥池,、進泥管線等進行清理,,以防止在施工落下的石塊、油泥塊及其他金屬物品進入破碎機或泵內,。平時啟啟動前應打開進出口閥門并確認管道通暢后方可動作,,對正在運轉的泵在中應主要注意其螺栓是否有松動、機泵及管線的 振動是否超標,、填料部位滴油中否在正常范圍,、軸承及減速機溫度是否過高、各運轉部位是否有異常聲響,。
2,、作為高壓渣油泵,它所輸送的介質在泵中還起對轉子的冷卻及潤滑作用,因此是不允許空轉的,,否則會因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉子,。在泵初次使用之前應向泵的吸入端注入流體介質或者潤滑液,如甘油的油溶液或者稀釋的油玻璃,、洗滌劑等等,,以防初期啟動時 泵處于磨擦狀態(tài)。在污油處理行業(yè)有時會發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況,,應晝避免這各種現(xiàn)象的出現(xiàn),。如不慎發(fā)生此類情況應立即停泵清理,以保護泵的的 運行,。
3,、泵和電機安裝的軸度 與否,是泵地否平衡運轉的 要條件,。雖然泵在出廠前均經(jīng)過 的調定,,但底座安裝固定不當會導致底座扭曲,引起同軸度的超差,。因此在 運轉前,,或在大修后應校驗其同軸度。
4,、基座螺栓及泵上各處的螺栓,。
在運行過程中,基座螺栓的松動會造成機體的振動,、泵體移動,、管線破裂等現(xiàn)象。因此對基座螺栓的經(jīng)常緊固是十分 的,,對泵體上各處的螺栓也應如此,。在工作中應經(jīng)常檢查電機與減速機之間、減速機與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固,。
5,、萬向節(jié)或者撓性連接處的螺栓。
盡管螺栓的廠家都對這些螺栓有各種防松措施,,但由于處在運行中震動較大,,仍可能有一此螺栓發(fā)生松動,一旦萬向節(jié)或撓性軸脫開,,將使泵造成進一步的損壞,,因此每運轉300~500h,,應打開泵對此處的螺栓進行檢查,、緊固,并清理萬向節(jié)或者撓性軸上的纏繞物。
6,、填料函
在正常運行時,,填料函處同離心泵的填料函一樣,會有 的滴油,,油有填料與軸之間起到潤滑作用,,減輕泵軸或套的磨損。正常滴油應在每分鐘50~150滴左右,,如果超過這個數(shù)不應緊螺栓,。如仍不能奏效就應及時 換盤根。在高壓渣油泵輸送初沉池污泥或消化污 泥時,,填料盒處的滴油應以污泥中滲出的清液為主,,如果有很稠的污泥漏出,即使數(shù)量不多也會有一些砂粒進入軸與填料之間,,會加速軸的磨損,。
PZS-3B-70N3-10
PZS-3B-70N4-10
PZS-4B-100N1-10
PZS-4B-100N3-10
PZS-4B-100N4-10
PZS-4A-100N1-10
PZS-4A-100N3-10
PZS-4A-100N4-10
PZS-5B-130N1-10
PZS-5B-130N3-10
PZS-5B-130N4-10
PZS-5A-130N1-10
PZS-5A-130N3-10
PZS-5A-130N4-10
當用帶冷卻的填料環(huán)時,應保持冷卻油的暢通與清潔,。
7,、盡量避免過多的泥砂進入高壓渣油泵。
8,、高壓渣油泵的潤滑
高壓渣油泵的潤滑部位主要有三個:
1)變速箱:變速箱一般采用油潤滑,,在磨合階段(200~500)以后 換一次潤滑油,以后每2000~3000h應換一次油,。所采用的潤滑油標號應嚴格按說明書上的標號,,說明書未規(guī)定標號的可使用質量較好的重載齒輪油。
2)軸承架內的滾動軸承:這一部位一般采用油脂潤滑,,污油處理廠主要輸送常溫介質,,可選用普通鈣基潤滑脂。
3)聯(lián)軸節(jié):聯(lián)軸節(jié)包裹在橡皮護套中,,采用銷子聯(lián)軸節(jié)的是用脂潤滑,,一般不需要經(jīng)常 換潤滑脂,但如果出現(xiàn)護套破損或者每次大修時,,一般用油潤滑,,應每2000h清洗換油一次,輸送污泥及浮渣的高壓渣油泵可使用68號機械油,。日本NACHI不二越PZS-3B-220N4-10變量柱塞泵
4)使用撓性連油桿的高壓渣油泵由于兩端屬剛性連接,,可免去加油清洗的麻煩。
5)在橡皮護套中,,采用銷子聯(lián)軸節(jié)的是用脂潤滑,,一般不需要經(jīng)常 換潤滑脂,,但如果出現(xiàn)護套破損或者每次大修時,一般用油潤滑,,應每2000h清洗換油一次,,輸送污泥及浮渣的高壓渣油泵可使用68號機械油。
6)使用撓性連油桿的高壓渣油泵由于兩端屬剛性連接,,可免去加油清洗的麻煩,。