齒輪油泵掃除方法：
1,、根據(jù)時(shí)節(jié)添加或   換符合懇求商標(biāo)的機(jī)油至規(guī)矩油面處,。取出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母,；
2,、   換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；
3,、   換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,，磨損纖細(xì)時(shí)在平板大將端面磨平整。其不平度答應(yīng)*.03mm,；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),，如超差時(shí)應(yīng)不才軸套加0.1~0.2mm銅片來賠償，設(shè)備時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入,；
4,、卸荷片和密封環(huán)有   裝在進(jìn)油腔，兩軸套才干堅(jiān)持平衡,。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量,；
5、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能一同將上,、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向改動(dòng)一細(xì)微視點(diǎn),，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面嚴(yán)密貼合,；
6,、軸套上的卸荷槽有   裝在低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)發(fā)作有害的閉死容積,；
7,、壓入自緊油封前，應(yīng)在其外表涂一層潤滑油,，還要留心將阻油邊沿朝向前蓋,，不能裝反；
8,、“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上,，否則會沖壞骨架油封；
9,、在裝泵蓋前,，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手翻滾嚙合齒輪,；
10,、在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的空地,，是不是在0.3~0.6mm之間,，若空地過小，應(yīng)   換大密封圈和卸壓件,。液壓油泵裝好后,，應(yīng)翻滾活絡(luò)無卡滯現(xiàn)象。
齒輪油泵操作規(guī)程：
1,、齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)矩油號工作油,，一般為10號或20號機(jī)械油，亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油,，如變壓器油等,。灌入油箱的油液有   經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過濾一次,，油箱應(yīng)定期清洗,。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅(jiān)持85%支配的油位，缺少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償,，補(bǔ)償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號相同,。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10～40℃為宜，不宜在負(fù)溫下運(yùn)用,。
2,、油管在工作壓力下防止彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清洗,，不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封,，防止泥沙進(jìn)入，齒輪油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,，防止塵埃,。雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi),。每日用完后，應(yīng)將齒輪油泵擦凈,，*慮油銅絲布上的油垢,。
3、齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作,，   閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,，禁止任意調(diào)整。
4,、接地電源,，機(jī)殼有   接地線，檢查線路絕緣情況后,，方可試工作,。
5、高壓齒輪油泵工作前,，應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,，然后開動(dòng)齒輪油泵，待空負(fù)荷工作正常后,，再緊閉回油閥,，逐步旋擰進(jìn)油閥桿，增大負(fù)荷,，并留心壓力表指針是不是正常,。
6、齒輪油泵中止工作時(shí),，應(yīng)先將回油閥慢慢松開,，待壓力表漸漸回至零位后，方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母,。禁止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等,。
7、協(xié)作雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵,，以選用兩路一同輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜,。
8、耐油橡膠管有   耐高壓,，工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嵺`工作的   大油壓,。油管長度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺齒輪油泵股動(dòng)兩臺千斤頂時(shí),，油管規(guī)范應(yīng)共同,。

齒輪油泵故障分析及解決辦法
1、齒輪油泵故障現(xiàn)象：表里轉(zhuǎn)子的齒側(cè)空隙太大,，使吸壓油腔互通．容積功率明顯下降,，輸出流量不行,。
齒輪油泵故障排除方法：替換表里轉(zhuǎn)子，使齒側(cè)隙在規(guī)則的范圍內(nèi)（一般小于0.07mm）,。日本NACHI不二越油泵VDC-2A-1A5-20日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件,，VDS系列的葉片泵。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行,，噪音低，外形小,，結(jié)構(gòu)簡單,，操作簡便，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性,，效果高,，壽命長，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)
2,、齒輪油泵故障現(xiàn)象：吸油管路中的聯(lián)系面處密封不嚴(yán)等因素,，使泵吸進(jìn)空氣，有用吸入流量削減,。
齒輪油泵故障排除方法：替換破損的吸油管密封,，用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋有些再擰緊管接頭。
3,、齒輪油泵故障現(xiàn)象：吸油不暢．如因油液粘度過大,，濾油器被污物堵塞等致使吸入流量削減。
齒輪油泵故障排除方法：選用適宜粘度的油液,，清潔進(jìn)油濾油器使吸油疏通,。并酌情加大吸油管徑。
4,、齒輪油泵故障現(xiàn)象軸向空隙大
齒輪油泵故障排除方法：研磨泵體兩端面,，確保表里轉(zhuǎn)子安裝后軸向空隙在0.02~0.05mm范圍內(nèi)
5、齒輪油泵故障現(xiàn)象：溢流閥卡死在半開度位置,，泵來的流量一有些通過溢流閥回來油箱,，而使得進(jìn)入體系的流量不行．此刻隨同出現(xiàn)體系壓力上不去的毛病。
齒輪油泵故障排除方法：修補(bǔ)溢流閥,，掃除溢流閥有些短接油箱形成泵有用流量削減的景象,。
齒輪油泵的維修：
齒輪油泵殼體修補(bǔ)
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而無氣孔,，與泵蓋聯(lián)系面平面度差錯(cuò)不大于0.05毫米,。
齒輪油泵磨損修補(bǔ)
主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削辦法消除磨損痕跡,，然后配用加大至相應(yīng)尺度的襯套,。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,，然后按鉸削后孔的實(shí)踐尺度制造從動(dòng)軸。
齒輪油泵泵殼內(nèi)腔的修補(bǔ)
泵殼內(nèi)腔磨損后,，通常采納內(nèi)腔鑲套法修正,，行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,，將內(nèi)腔搪閥座的修補(bǔ)：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種,。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上,，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,，直到球閥與閥座密合停止。如閥座磨損嚴(yán)峻,，可先鉸削除掉磨痕,，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,，可放入少量氣門砂進(jìn)行研磨,，直到密合停止。
齒輪油泵泵蓋的修補(bǔ)日本NACHI不二越油泵VDC-2A-1A5-20日本NACHI不二越液壓機(jī)械及部件,，VDS系列的葉片泵,。VDS系列的葉片泵具有降低動(dòng)力損失的高效運(yùn)行，噪音低,，外形小,，結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便,，快速的特性和敏銳的響應(yīng)性,，效果高，壽命長,，結(jié)構(gòu)牢固等特點(diǎn)
作業(yè)平面的修補(bǔ)：若泵蓋作業(yè)平面磨損較小,，可用手藝研磨法消除磨損痕跡，即在渠道或厚玻璃板上放少量氣門砂,，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,，直到磨損痕跡消除，作業(yè)外表平坦停止,。當(dāng)泵蓋作業(yè)平面磨損深度超越0.1毫米時(shí),，應(yīng)采納先車削后研磨的辦法修正。