齒輪泵裝置是由不銹鋼齒輪泵和   的管路、及閥門(mén)和輸送系統(tǒng)組成的,，要輸送的液體由不銹鋼齒輪泵供給能量,，通過(guò)管路輸送系統(tǒng)送往   場(chǎng)所。日本NACHI不二越油泵PVS-1B-22N1-12

調(diào)節(jié)不銹鋼齒輪泵流量有四種方法

第1.不同調(diào)節(jié)辦法下泵的能耗分析

不銹鋼齒輪泵在對(duì)不同調(diào)節(jié)辦法下的能耗分析時(shí),，目前廣泛采用的閥門(mén)調(diào)節(jié)和泵變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)辦法加以分析,。由于不銹鋼齒輪泵的并、串聯(lián)操作目的在于提高壓頭或流量,，在化工領(lǐng)域運(yùn)用不多,，方法基本相同。

第2.改變不銹鋼齒輪泵管路特性曲線

改變不銹鋼齒輪泵流量   簡(jiǎn)單的方法就是運(yùn)用泵出口閥門(mén)的開(kāi)度來(lái)控制,，其實(shí)質(zhì)是改變管路特性曲線的位置來(lái)改變泵的工作點(diǎn),。

第3.改變不銹鋼齒輪泵特性曲線

根據(jù)比例定律和切割定律，改變不銹鋼齒輪泵的轉(zhuǎn)速,、改變泵結(jié)構(gòu)（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變不銹鋼齒輪泵的特性曲線,，從而達(dá)到調(diào)節(jié)流量（同時(shí)改變壓頭）的目的。

第4.不銹鋼齒輪泵的串,、并連調(diào)節(jié)辦法

當(dāng)單臺(tái)不銹鋼齒輪泵不能滿(mǎn)足輸送任務(wù)時(shí),，可以采用不銹鋼齒輪泵的并聯(lián)或串聯(lián)操作。用兩臺(tái)相同型號(hào)的不銹鋼齒輪泵并聯(lián),，雖然壓頭變化不大,，但加大了總的輸送流量，并聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵的效率相同,；不銹鋼齒輪泵串聯(lián)時(shí)總的壓頭增大,，流量變化不大，串聯(lián)泵的總效率與單臺(tái)泵效率相同,。漏油日本NACHI不二越油泵PVS-1B-22N1-12
真空泵維修中漏油常見(jiàn)故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊,、電機(jī)軸承軸封三個(gè)位置上,其主要原因是真空泵使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起這些部位老化,密封失效,從而導(dǎo)致漏油,。油窗漏油,是因?yàn)檎婵毡檬褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使油窗老化,引起破裂,或油窗與油箱的粘合劑老化失效,從而導(dǎo)致泵油滲出;電機(jī)軸上有前油封和后油封兩個(gè)油封,任何一個(gè)老化失效都回引起漏油;油箱通過(guò)適配器與電機(jī)相連,油箱與適配器的結(jié)合處有一個(gè)密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可以引起真空泵漏油,。另外,在適配器上還有一個(gè)毛氈墊,它起回收泵油的作用,如果它吸油已滿(mǎn),真空泵也會(huì)發(fā)生滲油。
真空