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上海邵歐自動化設備有限公司

主營產品: Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器

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產品圖片 產品名稱
倫茨減速機GST04-2MVBR063C42
倫茨減速機GST04-2MVBR063C42
簡單介紹:倫茨減速機GST04-2MVBR063C
在投入運轉之前,在減速機中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂,。減速機采用潤滑油潤滑,。對于豎直安裝的減速機,鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑,,因此采用另外的潤滑措施,。

在運行以前,在減速機中注入適量的潤滑油,。減速機通常裝備有注油孔和放油塞,。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥5980 詢價留言
倫茨減速機GKR03-2MHAR071C42
倫茨減速機GKR03-2MHAR071C42
簡單介紹:倫茨減速機GKR03-2MHAR071C42
1,、減速機與工作機的聯(lián)接:減速機直接套裝在工作機主軸上,,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡,。機直接相配,另一端與固定支架聯(lián)接,;
2,、反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩,。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,,以防止發(fā)生撓曲并
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥14580 詢價留言
倫茨減速機GKR03-2MHAR063C42
倫茨減速機GKR03-2MHAR063C42
簡單介紹:倫茨減速機GKR03-2MHAR063C42
在減速機家族中,,行星減速機以其體積小,減速范圍廣,,精度高等諸多有點,,而被應用于伺服、步進,、直流等傳動系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比,。在過去幾年里,,有的用戶在使用減速機時,由于違規(guī)安裝等人為因素,,而導致減速機的輸出軸折斷了,,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,,向你詳
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥12400 詢價留言
倫茨減速機GKR05-2M VAR 071C42
倫茨減速機GKR05-2M VAR 071C42
簡單介紹:倫茨減速機GKR05-2M VAR 071C42
1)輸出軸為半軸的減速機軸封改進:帶式輸送機、螺旋卸車機,、葉輪給煤機等大多數(shù)設備的減速機輸出軸為半軸,,改造較方便。將減速機解體,,拆下聯(lián)軸器,,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,,在原端蓋外側車加工槽,,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向里,?;匮b時,如果端蓋距聯(lián)軸器內側端面35 mm以上,,則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,,即可取出損壞的
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥14500 詢價留言
倫茨減速機GKR05-2M VAK 071C33
倫茨減速機GKR05-2M VAK 071C33
簡單介紹:倫茨減速機GKR05-2M VAK 071C33
由于減速機運行環(huán)境惡劣,,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,,主要的幾種是:
1,、減速機軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱,、箱體內孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損,;
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,,主要磨損部位在軸頭,、鍵槽等;
3,、減速機傳動軸軸承位磨損,;
4、減速機結合面滲漏,。
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥14500 詢價留言
倫茨減速機GKR03-2M VBR 063C32
倫茨減速機GKR03-2M VBR 063C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR03-2M VBR 063C32
,、減速機與工作機的聯(lián)接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,,作用在減速機箱體上的反力矩,,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,,另一端與固定支架聯(lián)接,;
2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,,以減小附加在工作機軸上的彎矩,。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥13600 詢價留言
倫茨減速機GKR03-2M VAR 063C22供應
倫茨減速機GKR03-2M VAR 063C22供應
簡單介紹:倫茨減速機GKR03-2M VAR 063C22供應
將電機與減速機自然連接,。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度*,,且二者外側法蘭平行。如同心度不*,,會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損,。 另外,,在安裝時,,嚴禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪,。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓,。安裝前,將電機輸入軸,、定位凸臺及減速機連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈,。其目的是保證
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥13690 詢價留言
倫茨減速機GKR04-2E HGR 071C32
倫茨減速機GKR04-2E HGR 071C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR04-2E HGR 071C32
在減速機家族中,行星減速機以其體積小,,減速范圍廣,,精度高等諸多有點,而被應用于伺服、步進,、直流等傳動系統(tǒng)中,。其作用就是在保證精密傳動下,主要被用來降低轉速增大扭矩和降低負載/電機的轉動慣量比,。在過去幾年里,,有的用戶在使用減速機時,由于違規(guī)安裝等人為因素,,而導致減速機的輸出軸折斷了,,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機,,
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥11450 詢價留言
倫茨減速機GKR04-2M HAK 071C32
倫茨減速機GKR04-2M HAK 071C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR04-2M HAK 071C32
減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,,如何有效降低及減少噪聲,,使其更符合環(huán)保要求也是國內外一個重點研究課題。降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題,,國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載,、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,,使其動載荷及速度波動減至小,,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥14200 詢價留言
倫茨減速機GKR04-2M HBR 071C32
倫茨減速機GKR04-2M HBR 071C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR04-2M HBR 071C32
減速機內外產生壓力差:減速機運轉過程中,,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,,則機內壓力逐漸增加,,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,,潤滑油在壓差作用下,,從縫隙處漏出。
2,、減速機結構設計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,,從接觸縫隙漏油,;
2)減速機制造過程中,鑄件未進行退火或
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥12300 詢價留言
倫茨減速機GKR05-2M HBR 100C32
倫茨減速機GKR05-2M HBR 100C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR05-2M HBR 100C32
針對磨損問題,,傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復,但兩者均存在一定弊端:補焊高溫產生的熱應力無法*消除,,易造成材質損傷,,導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂,;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,,且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,,無法改變“硬對硬"的配合關系,在各力綜合作用下,,仍會造成再次磨損,。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,多要依賴外協(xié)修復,。當代西方國家針
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥14520 詢價留言
倫茨減速機GKR05-2M HAR 080C32
倫茨減速機GKR05-2M HAR 080C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR05-2M HAR 080C32
減速機是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置,行業(yè)涉及的產品類別包括了各類齒輪減速機、行星齒輪減速機及蝸桿減速機,,也包括了各種傳動裝置,,如增速裝置、調速裝置,、以及包括柔性傳動裝置在內的各類復合傳動裝置等,。產品服務領域涉及冶金、有色,、煤炭,、建材、船舶,、水利,、電力、工程機械及石化等行業(yè),。
我國減速機行業(yè)發(fā)展歷史已有近40年,,在國民經濟及國防工業(yè)的各個領域
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥12400 詢價留言
倫茨減速機GKR05-2M VAR 090C32
倫茨減速機GKR05-2M VAR 090C32
簡單介紹:倫茨減速機GKR05-2M VAR 090C32
減速機在原動機和工作機或執(zhí)行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,是一種相對精密的機械,。使用它的目的是降低轉速,,增加轉矩。它的種類繁多,,型號各異,,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,,按照傳動類型可分為齒輪減速器,、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器,;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器,、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-22
參考價:¥13200 詢價留言
倫茨減速機GST07-2M VAR 100C12代理
倫茨減速機GST07-2M VAR 100C12代理
簡單介紹:倫茨減速機GST07-2M VAR 100C12代理
倫茨的產品處處體現(xiàn)了機器和系統(tǒng)產品中
技術和全套傳動解決方案的水平。我
們?yōu)榭蛻籼峁┐蠊β士蛇_400 kW 的伺
服變頻器。我們支持中央控制柜解決方案
和分布式傳動形式,,例如防護等級為IP65
的電機變頻器,。
標準三相交流電機和同步、異步伺服電機
可與各種控制器配套,,并與各種類型的減
速機組合使用,。信息交換可采用現(xiàn)場總線
接口技術中的人機
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥11400 詢價留言
倫茨減速機GST07-2M VCK 080C42
倫茨減速機GST07-2M VCK 080C42
簡單介紹:倫茨減速機GST07-2M VCK 080C
世界各國所用的使用系數(shù)基本相同。雖然許多樣本上沒有反映出KS\\KR兩個系數(shù),,但由于知己(對自身的工況要求清楚),、知彼(對減速器的性能特點清楚),國外選型時一般均留有較大的富裕量,,相當于已考慮了KR\\KS的影響,。
由于使用場合不同、重要程度不同,、損壞后對人身安全及生產造成的損失大小不同,、維修難易不同,因而對減速器的可靠度的要求也不相同,。系數(shù)KR就是實
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥12500 詢價留言
倫茨減速機GST06-2M VBR 080C42
倫茨減速機GST06-2M VBR 080C42
簡單介紹:倫茨減速機GST06-2M VBR 080C42
改革開放以來,,中國引進一批良好加工裝備,通過引進,、消化,、吸收*技術和科研攻關,逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設計制造技術,。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高,,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級,高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級,。部分減速器采用硬齒面后,,體積和質量明顯減小,承
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥12400 詢價留言
倫茨減速機GST06-2M VCK 100C12
倫茨減速機GST06-2M VCK 100C12
簡單介紹:倫茨減速機GST06-2M VCK 100C12
中國自行設計制造的高速齒輪減(增)速器的功率已達42000kW,,齒輪圓周速度達150m/s以上,。但是,中國大多數(shù)減速器的技術水平還不高,,老產品不可能立即被取代,,新老產品并存過渡會經歷一段較長的時間
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥12500 詢價留言
倫茨減速機GST05-2S VCK 056C23
倫茨減速機GST05-2S VCK 056C23
簡單介紹:倫茨減速機GST05-2S VCK 056C23
通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下(一般環(huán)境溫度20℃,每小時100%,連續(xù)運轉,、功率利用率100%),,按潤滑油允許的高平衡溫度(一般為85℃)確定的。
條件不同時按相應系數(shù)(有時綜合成一個系數(shù))進行修正,。
所選減速器應滿足
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥12300 詢價留言
倫茨減速機GST05-2M BVR 080C32代理
倫茨減速機GST05-2M BVR 080C32代理
簡單介紹:倫茨減速機GST05-2M BVR 080C32代理

通用減速器和減速器設計選型方法的大不同在于,,前者適用于各個行業(yè),,但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數(shù),,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率),;后者按用戶的條件設計,,該考慮的系數(shù),,設計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,,方法相對簡單,。
通用減
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥11500 詢價留言
倫茨減速機GST05-2M VCK 090C12代理
倫茨減速機GST05-2M VCK 090C12代理
簡單介紹:倫茨減速機GST05-2M VCK 090C12代理
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,把電動機,、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的,,普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,,就是傳動比
產品型號:   所在地:上海市   更新時間:2019-07-19
參考價:¥13000 詢價留言
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