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上海邵歐自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器 |
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聯(lián)系電話
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上海邵歐自動化設(shè)備有限公司
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| 參考價 | ￥ 13000 |
| 訂貨量 | 1 |
更新時間：2019-07-19 15:54:50瀏覽次數(shù)：292
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,，把電動機,、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比
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1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后,，應(yīng)進行*次換油,，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換,。一般情況下,，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油,，長期停用的減速機,，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機應(yīng)加入與原來牌號相同的油,，不得與不同牌號的油相混用,，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；
2,、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗?冷卻后,，油的粘度增大,，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源,，防止無意間通電,；
3、工作中,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,，檢查原因，必須排除故障,，更換潤滑油后,，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)；
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由于減速機運行環(huán)境惡劣,，常會出現(xiàn)磨損,、滲漏等故障，主要的幾種是：
1,、減速機軸承室磨損,，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室,、變速箱軸承室的磨損,；
2、減速機齒輪軸軸徑磨損,，主要磨損部位在軸頭,、鍵槽等,；
3、減速機傳動軸軸承位磨損,；
4、減速機結(jié)合面滲漏,。
針對磨損問題,，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除,，易造成材質(zhì)損傷,，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制,，容易剝落,，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系,，在各力綜合作用下,，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決,，多要依賴外協(xié)修復(fù),。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有*的粘著力,，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機加工既無補焊熱應(yīng)力影響,，修復(fù)厚度也不受限制,，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動,，避免再次磨損的可能,，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間,，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值,。
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