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自主搬運(yùn)機(jī)器人

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更新時(shí)間:2024-11-12 21:11:06瀏覽次數(shù):1038

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人,,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)大的機(jī)器人矩陣方陣,通過(guò)高效的任務(wù)編排,、調(diào)度算法優(yōu)化,、高精度視覺(jué)導(dǎo)航定位導(dǎo)航技術(shù)和良好的人機(jī)交互體驗(yàn),調(diào)度多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)工作,,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人之間,,機(jī)器人和人之間的無(wú)縫對(duì)接。

詳細(xì)介紹

智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人,,在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)構(gòu)建了強(qiáng)大的機(jī)器人矩陣方陣,,通過(guò)高效的任務(wù)編排、調(diào)度算法優(yōu)化,、高精度視覺(jué)導(dǎo)航定位導(dǎo)航技術(shù)和良好的人機(jī)交互體驗(yàn),,調(diào)度多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)工作,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人之間,,機(jī)器人和人之間的無(wú)縫對(duì)接,。倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人負(fù)載著料架跨區(qū)域運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)貨物與各站點(diǎn)之間的高效流轉(zhuǎn),,極大減少了倉(cāng)內(nèi)工人的行走路徑,,相比人工倉(cāng),用智能AGV搬運(yùn)機(jī)器人的倉(cāng)運(yùn)輸效率提升了50%!

這也很好證明了人工智能+的無(wú)限可能!科技力量的神奇就在于不斷提高效率,,節(jié)省更大的時(shí)間成本投入到主流事務(wù)上去,在某些方面就做個(gè)懶人,,休戚與共,。如今發(fā)展智能物流存在的問(wèn)題在于大眾是否消費(fèi)得起,所以投入成本上要合理控制,,要走產(chǎn)業(yè)化普及的道路,。


AGV(自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人)的作用在于代替人力勞動(dòng),逐漸實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化,。當(dāng)你需要搬運(yùn)某一物件的時(shí)候,,只需發(fā)出指令,碼垛機(jī)器人就會(huì)把工件從立體倉(cāng)庫(kù)取出,交給AGV,,再由無(wú)人搬運(yùn)小車(chē)送到流水線上,,經(jīng)過(guò)智能相機(jī)的識(shí)別判斷后,由工業(yè)機(jī)器人運(yùn)送到另一條流水線并碼放好,。

型號(hào)

FR1200

FR1500

FR1200(頂升版)

FR1500(頂升版)

導(dǎo)航方式

視覺(jué)導(dǎo)航

視覺(jué)導(dǎo)航

視覺(jué)導(dǎo)航

視覺(jué)導(dǎo)航

驅(qū)動(dòng)方式

雙輪差速

雙輪差速

雙輪差速

雙輪差速

導(dǎo)航精度

±10mm

±10mm

±10mm

±10mm

停止精度

±5mm

±5mm

±5mm

±5mm

尺寸(mm)

800*600*300

800*600*300

800*600*300

800*600*300

自重(kg)

120

160

145

185

承載(kg)

200

500

200

500

承載自重比

1.67

3.13

1.38

2.7

負(fù)載形式

背負(fù)/輥筒式

背負(fù)/輥筒式

頂升

頂升

大速度(m/s)

1.5

1.5

1.5

1.5

旋轉(zhuǎn)能力

360

360

360

360

支架高度

1220

1220

1220

1220

續(xù)航時(shí)間(滿載)

8h

6h

8h

6h

電  池

DC48V25Ah

DC48V25Ah

DC48V25Ah

DC48V25Ah

工作濕度

20%-80%

20%-80%

20%-80%

20%-80%

工作溫度

-10℃~50℃

-10℃~50℃

-10℃~50℃

-10℃~50℃

 

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