阿托斯ATOS柱塞泵故障排除 ATOS阿托斯柱塞泵泵的輸出壓力是由負載決定的,與輸入轉矩近似成正比,。輸出壓力異常有兩種故障,。 (1)輸出壓力過低 當意大利ATOS阿托斯柱塞泵在自吸狀態(tài)下,,若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥,、換向閥等有較大的泄漏,,均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,,緊固、更換密封件,,即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低,,系統(tǒng)壓力也上不去,應重新調整壓力或檢修溢流閥,。如果意大利ATOS阿托斯液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏,嚴重時,缸體可能破裂,,則應重新研磨配合面或更換液壓泵,。 (2)輸出壓力過高 意大利ATOS阿托斯柱塞泵若回路負載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,,當屬正常。若負載一定,,泵的壓力超過負載所需壓力值,,則應檢查泵以外的液壓元件,,如方向閥,、壓力閥、傳動裝置和回油管道,。若zui大壓力過高,應調整溢流閥,。振動和噪聲是同時出現(xiàn)的。它們不僅對機器的操作者造成危害,,也對環(huán)境造成污染,。 葉片泵的管理要點除需防干轉和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,,還應注意: 1.泵轉向改變,則其吸排方向也改變葉片泵都有規(guī)定的轉向,,不允許反,。因為轉子葉槽有傾斜,,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,,配油盤上的節(jié)流槽和吸,、排口是按既定轉向設計??赡孓D的葉片泵必須專門設計。 2.葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,,葉片,、轉子、配油盤都不得裝反,,定子內表面吸入?yún)^(qū)部分zui易磨損,必要時可將其翻轉安裝,,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用,。 3.拆裝 注意工作表面清潔,,工作時油液應很好過濾,。 4. 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,,會導致工作失常,。 5.葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大,。 1)小型泵-0.015~0.03mm 2)中型泵-0.02~0.045mm 6.油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難,;粘度太小則漏泄嚴重,。阿托斯ATOS柱塞泵故障排除
柱塞泵 PVPC-C-3029/1D-10 柱塞泵 PVPC-C-3029/1D 柱塞泵 PVPC-C-4046/1D 柱塞泵 PVPC-C-4046/1D 柱塞泵 PVPC-C-4046/1D 柱塞泵 PVPC-C-5073/1D 柱塞泵 PVPC-CH-4046/5D-IX24DC 柱塞泵 PVPC-X2C-CH-4046/4046/1D 柱塞泵 PVPC-X2E-CH-4046/41070/1D-IX24DC 柱塞泵 PVPC-PERS-PS-5073/5D 柱塞泵 PVPC-PERS-PS-5073/5S 柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/5D 柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/5S 柱塞泵 PVPC-LQZ-5073/5S 柱塞泵 PVPC-LZQZ-3029-1D 柱塞泵 PVPC-LZQZ-4046/1D 意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法 (1)油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn),,在開起一臺新泵時,,應先向泵內加入油液,,對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用,。 處理方法:在泵運轉時打開油泵加油口,,使泵內的空氣從加油口排放出去,。 (2)油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,,泵吸入了空氣。 處理方法:按加足油液,;清洗濾清器,疏通進氣管道,;檢查并緊固進油管段的連接螺絲,。 (3)油泵與電機安裝不當,也就是說泵軸與電機軸同心度不*,,使油泵軸承受徑向力產生噪聲,。 處理方法:檢查調整油泵與電機安裝的同心度。 (4)液壓油的粘度過大,,使得泵的自吸能力降低,容積效率下降,。 處理方法:選用適當粘度的液壓油,如果油溫過低應加熱器,。 意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除 (1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重,使其內泄漏和外泄漏過大,。 處理方法:檢查、修復配油盤與缸體的配合面,;單缸研配,更換柱塞,;緊固各連接處螺釘,,排除漏損,。 (2)如果是軸向柱塞變量泵,可能是由于變量機構的變量角過小,,造成流量過小,內泄漏相對增大,。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn),。 處理方法:適當加大變量機構的變量角,并排除內部泄漏,。 (3)進油管堵塞,吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定,。 處理方法:進油管堵塞,,液流阻力大,,可疏通油管道洗進口濾清器,檢查并緊固進油管段的連接螺釘,,斜軸式柱塞馬達排除漏氣,。 意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法 表現(xiàn)為執(zhí)行元件動作緩慢,壓力上不去,。 (1)油箱油面過低,,油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等,。 處理方法:檢查油箱油面高度,。不足時應添加。油管,、濾清器堵塞應疏通和清洗,。檢查并緊固各連接處的螺釘,排除漏氣,。
(2)油泵內運轉前未充滿油液,,留有空氣。 處理方法:從油泵回油口灌滿油液,,排除油泵內的空氣。 (3)油泵中心彈簧折斷,,使柱塞不能回程,缸體和配油盤密封不良,。 處理方法:油泵中心彈簧彈力不足或折斷,。 (4)油泵連接不當,使泵軸承受軸向力,,導致缸體和配油盤產生間隙,,高低油腔,。 處理方法:改變連接方法,,消除軸向力。 (5)如果是變量軸向柱塞泵,,可能是變量角太小,。 處理方法:如果變量軸向柱塞泵變量角過小時,,應適當調大。 (6)液壓油不清潔,,缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損,,使漏油過多。 處理方法:檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況,,視情況進行修配,更換柱塞,。 (7)油溫過低,,油液粘度下降,造成泵的內泄漏增大,,泵并伴有發(fā)熱的癥狀。 處理方法:根據(jù)油泵的溫升情況,,選用合適粘度的液壓油,。找出油溫過高或過低的原因,,并及時排除,。 意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
(1)油泵各結合處密封不良,如密封圈損壞,。 處理方法:檢查油泵各結合處的密封,,更換密封圈。 (2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大,,引起回油管外泄漏增加,,也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內泄漏。 處理方法:修磨配油盤和缸體的接觸面,;研配缸體與柱塞副,。阿托斯ATOS柱塞泵故障排除 |