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阿托斯ATOS柱塞泵在線選型

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  • 2024-10-27 19:03:56
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我要詢(xún)價(jià)

【簡(jiǎn)單介紹】

阿托斯ATOS柱塞泵在線選型
由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),,流量均勻性好,,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),,但對(duì)液壓油的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高,。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),,無(wú)需外力供油,。靠氣壓供油

【詳細(xì)說(shuō)明】

阿托斯ATOS柱塞泵在線選型
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類(lèi),。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高,、效率低等缺點(diǎn)。上70,、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足,。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),陜定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊,、壽命長(zhǎng),、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,,而定于的zui大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短,。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快,。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題,。使其抗沖擊能力大幅度提高。軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵,。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的,。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,,因此容積效率高,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,,噪聲低,,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較敏感,,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,,造價(jià)較高。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),,無(wú)需外力供油,??繗鈮汗┯偷囊簤河拖洌诿看螁?dòng)機(jī)器后,,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就擔(dān)任機(jī)器,,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,,出會(huì)造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械,。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種,。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的,。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),,無(wú)需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng),。柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞和柱塞套構(gòu)成柱塞偶件,、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件,。柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,,其徑向間隙為0.002~0.003mm 。柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,,并通過(guò)徑向孔,、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量,;柱塞套上制有進(jìn),、回油孔,均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通,,柱塞套裝入泵上體后,,應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,,改變供油量的方法也不同,。出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm ,。出油閥是一個(gè)單向閥,,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,,其作用是在停供時(shí),,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi),。阿托斯ATOS柱塞泵在線選型

 

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的,。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量,。柱塞泵工作時(shí),,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上,、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),,從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下三個(gè)階段,。

進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),,柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),,進(jìn)油結(jié)束

供油過(guò)程
當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運(yùn)動(dòng),,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),,推開(kāi)出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,,通過(guò)噴油器噴入燃燒室。

回油過(guò)程
柱塞向上供油,,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,,停止供油。此后柱塞還要上行,,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,,在彈簧的作用下,柱塞又下行,。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán),。

柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,,并且方向相反,,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),,柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),,將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內(nèi)的液體被排出,。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 ,。

 

柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命,。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,,軸承的平均使用壽命為10000h,,超過(guò)此值就需要更換新口,。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,,只能采用目測(cè),,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換,。在更換軸承時(shí),,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,,購(gòu)買(mǎi)原廠家,,原規(guī)格的產(chǎn)品,,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對(duì)換,,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量,。柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),,液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵磨擦副造成磨損等,,也是延長(zhǎng)柱塞泵壽命的有效途徑,。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,,如果購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,,但由此出帶來(lái)了隱患,,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式,。球面配流的磨擦副,,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復(fù),;缸體配流面溝槽較深時(shí),,應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,,不可盲目研磨,,,以防銅層變薄或漏油出鋼基,。

 

E-BM-AC-01F/RR 11 /A1放大器 QV-06/16/V 60流量控制閥 ARE-06/350 43直動(dòng)式溢流閥
E-BM-AC-05F 11 /3放大器 QV-06/24流量控制閥 ARE-06/350/R 43直動(dòng)式溢流閥
E-BM-AC-05F 11 /4放大器 QV-06/24/K 60流量控制閥 ARE-06/350/V 43直動(dòng)式溢流閥
E-BM-AC-05F/RR 11 /3放大器 QV-06/6流量控制閥 ARE-06/350/VS 43直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20放大器 QV-06/6/V 60流量
控制閥 ARE-06/500直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /1放大器 QV-10/2流量控制閥 ARE-06/500/VS 43直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /2放大器 QV-10/2/V 53流量控制閥 ARE-15/15 44直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /3放大器 QV-10/3/K流量控制閥 ARE-15/15/V 44直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /4放大器 QV-20/2流量控制閥 ARE-15/150直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /6放大器 QV-20/2/K流量控制閥 ARE-15/150/VS 44直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /A1放大器 QV-20/2/V 53流量控制閥 ARE-15/250直動(dòng)式溢流閥
E-ME-AC-01F 20 /A2放大器 QV-20/3 53流量控制閥 ARE-15/250/V直動(dòng)式溢流閥
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