美國*威格士VICKERS比例閥?
威格士(VICKERS)是伊頓集團(tuán)流體動(dòng)力部門旗下的一個(gè)的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵,、馬達(dá),、油缸、液壓閥等,。伊頓的流體動(dòng)力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,,包括土方機(jī)械、農(nóng)業(yè),、建筑,、航空、采礦,、林業(yè),、公共設(shè)施和物料搬運(yùn)。伊頓是的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*,、質(zhì)量可靠的聲譽(yù)。在6大洲超過125個(gè)國家擁有5萬5千名員工,。年銷售額為98億美元,。產(chǎn)品涉及汽車、卡車,、重型設(shè)備,、民航、國防,、居住,、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機(jī)構(gòu)和政府機(jī)關(guān),、以及運(yùn)動(dòng)的各個(gè)領(lǐng)域,。
今天的威格士流體動(dòng)力比以往更強(qiáng)大。在1999年被伊頓兼并后,,伊頓和威格士擁有的產(chǎn)品品牌:Eaton,、vickers、char-lynn,、aeroquip和hydroline等等,,包括全部液壓產(chǎn)品線,可以為廣大用戶提供動(dòng)力源,、控制元件,、執(zhí)行器、連接件,、污染控制和全套的液壓系統(tǒng),。
VICKERS比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結(jié)構(gòu)。工作原理如圖12-9所示,,比例閥不工作時(shí),,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。此時(shí)閥門1保持開啟,,因而在輸入控制壓力P1與輸出壓力P2從零同步增長的初始階段,,總是P1=P2。但是壓力P1的作用面積為A1=π(D2-d2)/4,,壓力閥的作用面積為A2=πd2/4,,因而A2>A1,故活塞上方液壓作用力大于活塞下方液壓作用力,。在P1,、P2同步增長過程中當(dāng)活塞上、下兩端液壓作用之差超過彈簧3的預(yù)緊力時(shí),,活塞便開始下移,。當(dāng)P1和P2增長到一定值Ps時(shí)活塞2內(nèi)腔中的閥座與閥門1接觸,進(jìn)油腔與出油腔即為隔絕,。此即比例閥的平衡狀態(tài),。
美國*威格士VICKERS比例閥?
VICKERS比例閥主要由柱塞、閥門,、閥座,、閥體、杠桿和感載彈簧等組成(圖 1),。其中,,閥門與柱塞固定在一起,。閥門將感載比例閥內(nèi)腔分隔為上、下兩個(gè)腔,。下腔與進(jìn)油口相通-,,并通過油管和制動(dòng)主缸出油口相接;上腔與出油口相通,,并通過油管和后輪促動(dòng)管路相接,。閥體通過螺釘裝在車身支架上,,推桿下端鉤部與轎車后軸減振器下固定端連接,,感載彈簧裝在杠桿與調(diào)整螺母之間,使感載比例閥與推桿之間的連接為彈性連接,。
VICKERS比例閥在感載彈簧通過杠桿施加的推力(F)的作用下使閥門離開閥座而開啟,。當(dāng)轎車制動(dòng)時(shí),來自制動(dòng)主缸的制動(dòng)液由進(jìn)油口輸入,,通過閥門后從出油口輸出到后輪促動(dòng)管路,。此時(shí)輸入制動(dòng)液壓力(pl)和輸出制動(dòng)液壓力(p2)相等,并且,,由于閥門上端面的承壓面積大于閥門下端面的承壓面積,,所以在閥門上、下端面上的作用力不等,,致使閥門有向下移動(dòng)的趨勢(shì),。當(dāng)輸入制動(dòng)液壓力較小而在閥門上、下兩端面上的作用力之差小于F時(shí),,閥門不動(dòng),;當(dāng)輸入制動(dòng)液壓力增大到一定程度而在閥門上、下兩端面上的作用力之差大于F時(shí),,閥門就下移,。當(dāng)閥門與閥座接觸時(shí),感載比例閥的上,、下兩腔被隔斷,,感載比例閥即處于平衡狀態(tài),此時(shí)的制動(dòng)液壓力稱為調(diào)節(jié)作用起始點(diǎn)控制壓力(ps),。此后,,如果輸入制動(dòng)液壓力繼續(xù)增大,則感載比例閥起作用,,P2的增量將小于P1的增量,。當(dāng)轎車承載質(zhì)量增加時(shí),后軸荷也增加,,因而車身向后軸移近,,感載彈簧被進(jìn)一步壓縮(相當(dāng)于感載彈簧的預(yù)壓力增大),,致使F增大,ps就相應(yīng)地提高,。由此可見,,ps在汽車制動(dòng)時(shí)會(huì)隨汽車后軸荷的增減而成比例地增減,感載比例閥能對(duì)車輪制動(dòng)力實(shí)行調(diào)節(jié),。
上海譜瑞特(上海)傳感器儀表有限公司自成立以來,,就一直致力于世界工業(yè)設(shè)備和 MRO(非原料工業(yè)品)在中國大陸的推廣、銷售和技術(shù)服務(wù),!作為集科,、工、貿(mào)為一體的企業(yè),,推動(dòng)我國工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)不斷進(jìn)步一直是我們前進(jìn)的動(dòng)力,! 上海譜瑞特(上海)傳感器儀表有限公司作為眾多工業(yè)設(shè)備生產(chǎn)廠商在中國大陸的*代理銷售企業(yè)。公司為廣大用戶提供性能,、價(jià)格合理的電磁閥,、氣缸、傳感器,、傳動(dòng)機(jī)械,、工業(yè)電器、氣動(dòng)液壓,、儀器儀表,、氣動(dòng)元件等工業(yè)設(shè)備。
本公司有優(yōu)勢(shì)的品牌展示:
1,、液壓元件美國品牌:美國NUMATICS紐曼蒂克,,美國PARKER派克氣動(dòng)液壓,美國VICKERS威格士,,美國MOOG穆格,,美國FAIRHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特,美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件,,美國克里帕,。德國品牌:德國HAWE哈威,德國REXROTH力士樂,,德國HYDAC賀德克,,德國E+H,德國博力謀BEKIMO.日本品牌:日本東京美意大利品牌:意大利ATOS阿托斯
2,、工控產(chǎn)品德國品牌:德國PILZ皮爾茲繼電器,,德國IFM易福門傳感器,德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器,,德國RENCON編碼器,,德國施克SICK,,德國TURCH圖爾克,德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機(jī),。德國亨士樂,,德國MURR穆爾,德國金鐘穆勒,。日本品牌:日本歐姆龍OMRON傳感器,,日本神視SUNX,基恩士,,日本奧普士,,日本SUMTAK盛太克編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,。美國品牌:巴士德BARKSDALE
3,、氣動(dòng)元件:德國品牌:德國FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件,,德國FESTO費(fèi)斯托電磁閥,,英國海隆諾冠,日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件,,日本CKD喜開理氣動(dòng)元件,,日本小金井氣動(dòng)元件,意大利品牌:意大利UNIVER,意大利康茂盛,,美國品牌:美國ROSS,美國ASCO電磁閥